Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019
Test Drive Kendaraan Listrik

Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019

Mazda baru-baru ini secara resmi mengkonfirmasi bahwa mereka akan mengungkap di Tokyo "model yang benar-benar baru" dari kendaraan listrik, yang sebelumnya tersembunyi di bagian belakang versi CX-30. Ternyata beberapa edisi sudah melewatinya dan bisa bercerita banyak tentang ini. 

Keberatan yang paling penting menyangkut penampilan, yang kita hanya ... tidak tahu. Ada informasi tidak resmi bahwa Mazda listrik dari Tokyo mungkin merupakan varian dari CX-30 / CX-4, tetapi pabrikan berbicara tentang produk yang terpisah. Kita akan mengetahui kebenarannya hanya sebulan kemudian, pada 23 Oktober 2019.

Mazda listrik memiliki baterai dengan kapasitas 35,5 kWh Oraz Mesin 105 kW (143 HP) i torsi 265 Nm - dan ini adalah data resmi. Mobil di segmen B/B-SUV dan C/C-SUV memiliki nilai yang sama, menunjukkan bahwa mobil Jepang harus jatuh ke salah satu teluk ini. Kemungkinan besar, saat ini menjadi perbatasan antara segmen B- dan C-SUV, sebuah hatchback / crossover yang rapi dengan jarak tempuh sekitar 200 kilometer. Bukan kebetulan unit tenaga baru itu "berpakaian" di bodi CX-30 ...

Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019

Namun, anak perusahaan Mazda Polandia menjauhkan diri dari sisa pasar. Wojciech Halarewicz, wakil presiden hubungan masyarakat Mazda untuk Eropa, bahkan menyatakan bahwa "Mazda tidak pernah membuat mobil seperti kompetisi," yang menyarankan kita harus mempersiapkan kejutan desain. Mungkin ini mirip dengan apa yang Honda berikan kepada kami dengan Urban EV dan kemudian berganti nama menjadi Honda e [www.elektrowoz.pl spekulasi, sumber]:

Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019

Honda e sebagai prototipe dari Honda Urban EV menjadi salah satu pembuka Frankfurt Motor Show di IAA 2017. Mungkin, kemudian, tidak ada satu mobil pun yang ditulis tentang tukang listrik perkotaan pabrikan Jepang. (C) Honda

Menurut Chasing Cars, Mazda e-TPV menangani tikungan seperti Mazda 3. Kemudinya presisi dan pengendaraannya mulus. Mobil prototipe menggunakan pengereman regeneratif yang sangat lemah, yang membuatnya tukang listrik menjadi seperti mobil pembakaran internal... Ilusi itu diperkuat oleh ... suara mesin empat silinder yang keluar dari speaker di kabin.

Interiornya nyaris tidak dipajang karena merupakan interior Mazda klasik, ditambah dengan peralatan untuk mengontrol parameter pergerakan.

Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019

Mazda listrik diharapkan mulai dijual di Eropa dan di Polandia, menurut Dziennik.pl, pada tahun 2020.... Ini akan ditawarkan dalam versi listrik murni dan akan didukung oleh generator energi pembakaran piston berputar. Fakta yang menarik adalah bahwa mesin Wankel harus disesuaikan untuk membakar LPG dan mungkin juga hidrogen, yang akan menjadikannya solusi yang benar-benar serbaguna:

> Mazda telah mematenkan mesin piston berputar kompak. Dia akan mengubahnya menjadi generator listrik dalam hibrida plug-in.

harga mobil harus serupa dengan harga yang kita lihat di kompetisi, Jadi, kami mengharapkan mobil dengan harga 140-150 ribu zlotys dalam konfigurasi dasar..

Mazda e-TPV = Mazda elektrik diselipkan di bodi CX-30. Tayang perdana di showroom Tokyo 2019

Beginilah tampilan port pengisian daya Mazda e-TPV, tersembunyi di bawah tonjolan yang terlihat di bawah pilar Mazda C (c)

Layak untuk dilihat:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar