Mazda mengambil takhta dari Toyota dan menempati posisi pertama dalam kehandalan Consumer Reports dengan MX-5-nya.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
Selama enam tahun terakhir, dan Lexus menduduki peringkat teratas Survei Keandalan Kendaraan tahunan. Keandalannya begitu hebat sehingga tidak lagi mengejutkan bahwa modelnya muncul di peringkat teratas dari tahun ke tahun, namun, Mazda telah mencopot keduanya, naik ke posisi nomor satu untuk pertama kalinya.
Menurut laporan itu, Mazda keluar sebagai yang teratas dengan powertrains, dan yang menggunakan otomatis enam kecepatan yang tahan lama (dan lebih menyenangkan) daripada CVT, yang cenderung lebih rapuh. Mazda juga tidak mengandalkan sistem infotainment yang terlalu canggih, melainkan melawan tren industri dengan kokpit yang mencegah penggunaan layar saat mengemudi dan mendorong tombol dan dial yang dapat dioperasikan tanpa mengalihkan pandangan dari mobil. dengan skor 98 dari 100, diikuti oleh CX-30, CX-3 dan CX-5, semuanya dengan skor 85 atau lebih baik.
Secara keseluruhan, Toyota dan Lexus masih berada di peringkat di atas rata-rata, masing-masing menempati peringkat kedua dan ketiga. Lexus terseret masalah terkait LS, namun CR tidak merinci sifat dari masalah tersebut.
Buick adalah merek yang paling meningkat, naik 14 tempat untuk mengklaim tempat keempat. Pertunjukannya sebagian besar dikaitkan dengan Encore, yang menerima skor 91. Dia naik tujuh posisi untuk menyelesaikan lima besar, tetapi ditolak posisi yang lebih baik karena Paspor dan Odyssey mencetak gol di pertengahan 30-an.
Di antara merek-merek Eropa, itu mencapai posisi tertinggi, finis di tempat ke-9. Dia naik lima tempat ke posisi 12 sambil mempertahankan posisi rata-ratanya di urutan ke-14, dan di antara "Tiga Besar" Jerman dia menduduki peringkat ke-20.
Di bagian bawah daftar adalah Ford, Mini, Volkswagen, Tesla dan Lincoln turun 11 tempat ke tempat terakhir. Secara khusus, Ford Explorer dipanggil karena memiliki poin paling sedikit dari model mana pun, hampir tidak mencatat skor 1, berkat gremlin dengan mesin, bodywork, peralatan listrik, elektronik, dan transmisi.
Crossover Model Y yang baru diperkenalkan menyeret posisi pembuat mobil listrik ke posisi kedua dari belakang. Pemilik Model Y, yang memulai produksinya pada Januari, melaporkan panel bodi yang tidak selaras yang harus diperbaiki dan cat yang tidak serasi, termasuk, dalam satu kasus, rambut manusia tersangkut di cat, menurut Consumer Reports.
**********
:
