McLaren F1: ICONICARS - Mobil sport
Di tahun 90-an, itu adalah mobil tercepat di dunia, dan tidak diragukan lagi itu tetap menjadi patokan untuk waktu yang sangat lama. Hari ini dia adalah legenda sejati
Siapa tahu Gordon Murray, dia tahu pikiran berpandangan jauh apa yang sedang kita bicarakan. Dia adalah orang yang menciptakan mobil Formula Satu Brabham dan Williams yang memenangkan 1 kejuaraan dunia, dan dia adalah orang yang sama yang menciptakan McLaren F13.
Mobil jalan raya F1 dirancang untuk menunjukkan kepada dunia apa yang dapat dilakukan oleh para insinyur Inggris jika mereka memiliki kekuasaan penuh. Dan mereka mendapatkannya.
Diproduksi sejak 1993 dalam jumlah sangat sedikit. McLaren F1 itu, pertama-tama, mobil yang indah. Garisnya, yang dipahat melalui udara, masih relevan dan modern. Hanya tonjolan ban yang terangkat dan sorot lampu yang menunjukkan usianya, karena jika tidak, ini adalah mobil modern.
Dari sudut pandang mekanis, itu adalah permata yang nyata: tentu saja, mesin tengah dan penggerak roda belakang, tetapi di atas semua sasis di monokok serat karbon, mobil jalan pertama yang memilikinya.
La McLaren F1 itu benar-benar revolusioner. Ada tiga kursi (bagian tengah untuk pengemudi), pintu terbuka seperti gunting, dan rasio power-to-weight sangat mencengangkan.
Dia menimbang sedikit lebih 1100kg, dan dia 12 liter V6,0 Dispenser Aspirated BMW Asli 627 CV, 680 dalam versi LM. Penutup belakang mesin telah dipangkas dengan lapisan emas halus untuk pembuangan panas yang lebih baik. Selama bertahun-tahun telah menjadi mobil tercepat di pasar: 0-100 km/jam dalam 3,2 detik, 0-160 km/jam dalam 6,3 detik dan top speed 386 km/jam, angka yang mencengangkan.
Selain beberapa salinan "standar", mereka juga diproduksi 5 versi LM dan 3 versi GT.
Bermacam-macam McLaren F1 itu dihiasi dengan dua versi lain untuk penggunaan sehari-hari. Beberapa sampel dijual (atau disumbangkan) kepada Sultan Brunei, desainer (dan kolektor) Ralph Lauren.
LM berasal dari versi balap GTR, tetapi bahkan lebih bertenaga. 680 hp dan torsi 705 Nm, dengan massa lebih kecil 60 kg dibandingkan dengan versi jalan standar. Itu memiliki sayap belakang yang besar untuk meningkatkan downforce dan kemudi lebih langsung.
