Manual Jatco RS5F30A
kadar
Manual 5 kecepatan RS5F30A diproduksi oleh perusahaan Jepang Jatco dari tahun 1990 hingga 2015 dan dipasang pada model dari Nissan yang bersangkutan dengan unit tenaga hingga 1.8 liter. Di pasar kami, transmisi seperti itu paling dikenal sebagai transmisi manual Nissan Almera Classic.
Transmisi manual lima kecepatan juga meliputi: RS5F91R dan RS5F92R.
Spesifikasi Jatco RS5F30A
Jenis | kotak mekanik |
Jumlah roda gigi | 5 |
Untuk berkendara | depan |
Perpindahan mesin | hingga 1.8 liter |
Torsi | hingga 168 Nm |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | API GL-4, SAE 75W-85 |
Volume minyak | 3.0 liter |
Ganti oli | setiap 60 km |
Penggantian filter | setiap 60 km |
Perkiraan sumber daya | 150 000 km |
Rasio gigi transmisi manual Nissan RS5F30A
Pada contoh Nissan Almera Classic 2008 dengan mesin 1.6 liter:
Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Model mana yang dilengkapi dengan kotak RS5F30A
M 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
M 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almeria 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almeria 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Klasik (B10) | 2006 - 2012 |
Mikra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Hadiah 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Hadiah 2 (R11) | 1995 - 2000 |
Pertama 1 (P10) | 1990 - 1996 |
Pertama 2 (P11) | 1996 - 2002 |
Pertama 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Cerah JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Cerah JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Cerah JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi manual RS5F30A
Sebagian besar masalah pada gearbox ini terkait dengan kombinasinya dengan mesin 1.6 dan 1.8 liter.
Di dalam kotak, poros dan bantalan diferensial tidak dapat menahan beban.
Gemuruh yang kuat dapat muncul pada awal 80 km, bahkan perusahaan yang dapat dibatalkan pun lewat
Kopling tidak memiliki sumber daya yang tinggi, dan khususnya bantalan pelepas
Gearbox juga dibedakan dengan saluran suplai oli sempit yang cepat tersumbat