Kotak mekanis VAZ 2113
kadar
Transmisi manual 5 kecepatan VAZ 2113 diproduksi di perusahaan yang bersangkutan dari tahun 2004 hingga 2013 dan dipasang hanya pada model AvtoVAZ yang sesuai dengan mesin 1.5 dan 1.6 liter. Transmisi ini sebenarnya tidak berbeda dalam hal apapun selain namanya dari gearbox VAZ 2109.
Keluarga kesembilan juga menyertakan manual 5 kecepatan: 2109, 2114 dan 2115.
Karakteristik teknis dari gearbox VAZ 2113
| Jenis | Mekanika |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Untuk berkendara | depan |
| Perpindahan mesin | hingga 1.6 liter |
| Torsi | hingga 130 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | TNK Trans KP 80W-85 |
| Volume minyak | 3.5 liter |
| Ganti oli | setiap 80 km |
| Penggantian filter | setiap 80 km |
| Perkiraan sumber daya | 170 000 km |
Pos pemeriksaan rasio roda gigi 2113
Pada contoh Lada Samara 2 2008 bermesin 1.6 liter:
| Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.70 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.53 |
Mobil apa yang dilengkapi dengan kotak VAZ 2113
| 2113 hatchback | 2004 - 2013 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah kotak Lada 2113
Transmisi ini terkenal dengan keandalannya yang buruk dan perpindahan gigi yang tidak jelas.
Banyak yang mengeluh tentang gemerincing di belakang panggung dan pelepasan persneling secara spontan.
Alasan kotak melolong adalah kurangnya pelumasan atau keausan gigi yang kritis.
Kerutan yang kuat saat beralih biasanya hilang setelah mengganti sinkronisasi
Anda perlu memantau kondisi segel dengan cermat, sering kali bocor