Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami – Uji Jalan
Uji jalan

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami – Uji Jalan

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami - Road Test

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami – Uji Jalan

Kekompakan Silver Star dalam versi 220 d 4Matic dan dengan pengaturan Premium bekerja dengan baik dan tentu saja merupakan pemandangan yang indah, tetapi harganya sangat tinggi.

halaman

kota6/ 10
Di luar kota8/ 10
jalan raya8/ 10
Kehidupan di kapal8/ 10
Harga dan biaya6/ 10
Keamanan9/ 10

Mercedes Class A220 d dengan penggerak 4Matic dan perlengkapan premium memiliki semua yang Anda inginkan dari mobil kompak premium: kenyamanan, kenikmatan berkendara, citra, dan keserbagunaan. Sayang sekali harganya mendekati harga C-Class, dan mesin 220d sangat berisik meskipun tidak terlalu haus.

Baru Mercedes kelas A, atau setidaknya hampir baru. Compact Jerman telah diperbarui tanpa banyak perubahan pada resep asli (beruntung): lampu depan baru dengan tanda tangan LED, sentuhan estetika baru pada bumper, dan interior yang bahkan lebih premium. Namun, "A" yang biasa tetap berada di belakang kemudi. Jelas bagus mengingat kualitas dinamisnya telah membuat kami terkesan sejak diperkenalkan.

Mobil yang kami uji adalah versi teratas dengan mesin 220 hp. 177 d, transmisi kopling ganda 7G-Tronic Plus, penggerak semua roda 4Matic dan perlengkapannya. Premi... Yang terakhir termasuk daftar panjang pilihan menarik, termasuk: navigator multimedia Garmin® MAP PILOT, styling AMG, velg 18-inci, jok sport kulit ramah lingkungan, layanan Mercedes Connect me, dan pemilih mengemudi. DINAMIS dan banyak pilihan mewah lainnya.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami - Road Test

kota

La Mercedes Kelas A220 d merasa nyaman di kota. Panjang 430 cm, lebar 178 cm, dan tinggi 143 cm, ini adalah segmen "tengah". Jendela belakang memberikan visibilitas yang sangat terbatas, sehingga pilihan sensor parkir belakang standar praktis diperlukan. Pilar A juga menghalangi sudut pandang yang penting, dan kap sulit untuk "diukur" saat parkir.

Saya 2,2 liter solar Mercedes itu elastis, tapi pasti berisik, terlebih lagi saat Anda menambah kecepatan: cacat yang sama sekali tidak pantas, terutama mengingat tingkat premium mobil.

Il Cambio 7G-Tronic itu terbukti menjadi pendamping yang baik saat bepergian: dalam mode otomatis itu bergeser dengan mulus dan cepat, terutama dalam mode Comfort dan Eco, yang terakhir memiliki fungsi layar yang sangat berguna yang melepaskan traksi saat tidak berakselerasi untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar. ... Konsumsi sangat baik untuk mobil all-wheel drive dengan berat 1545 kg: dalam siklus perkotaan Mercedes Kelas A220 d 4Matic itu berjalan 100 km pada 5,5 liter bahan bakar.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami - Road Test"Anda dapat menempatkan roda dengan tepat di tempat yang tepat, sementara bagian belakang mengikuti dengan cermat dan membantu memperpendek lintasan."

Di luar kota

Il kenikmatan berkendara salah satu kekuatan A220 d 4Matik, terutama berkat kemudi dan sasis langsung, yang menghadirkan kepercayaan diri dari pengalaman berkendara yang sporty. Kursinya rendah dan posisi duduk pengemudi hampir sempurna, yang tentunya sangat disambut baik. Roda kemudi menyenangkan untuk dilihat dan dipegang dan merupakan alat yang sempurna untuk mengemudi di tikungan. Ini adalah mobil sport yang menyenangkan dan Anda dapat mendorongnya lebih keras dan lebih percaya diri sehingga tidak akan mengecewakan Anda.

Anda dapat menempatkan roda dengan tepat di tempat yang tepat, dan bagian belakang mengikutinya dengan tepat dan membantu memperpendek lintasan.

Mobil juga siap dimainkan jika Anda berminat. Setelah Anda menemukan cara untuk menonaktifkan ESP (Anda harus pergi ke menu mobil), Anda dapat memicu oversteer yang sangat progresif dan mudah dikontrol saat dilepaskan, sebagian berkat kopling 4Matic, yang memberi Anda kendali dengan sangat hati-hati. Rasanya tidak seperti mengendarai 4X4, melainkan penggerak roda depan dengan cengkeraman ekstra saat dibutuhkan.

Mesin 220 CDI Berfungsi paling baik dalam mode SPORT, di mana umpan balik lebih buruk dan pedal akselerator lebih sensitif. Gearbox juga bangun, perpindahan gigi kering dan cepat - meski belum setara. D.S.G. dari grup Volkswagen. Sayang sekali itu 7G Tronic tidak menawarkan mode manual eksklusif: bahkan menggunakan paddle shifter, pada kenyataannya, itu akan cukup untuk tidak mengganti persneling selama beberapa detik lebih lama, dan gearbox itu sendiri akan kembali ke mode otomatis; kelemahan kecil, yang, bagaimanapun, tidak cukup untuk merusak pengalaman berkendara. Di sana Mercedes A220 d 4matic itu juga cukup cepat, bahkan jika bobot all-wheel drive sedikit meredam 177bhp. dan torsi 350 Nm. Mobil berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7,5 detik dan mencapai 220 km / jam.

jalan raya

Mercedes A220 d 4Matic terbukti menjadi GT jarak jauh yang bagus. Distronic Plus (adaptive cruise control) intuitif dan bekerja dengan sangat baik, membuat hidup menjadi sangat santai. Kursinya nyaman, dan fasilitas di dalam pesawat - dalam versi Premium - hampir semuanya (tidak ada pijatan dan kursi yang dapat disetel secara elektrik). Suara gemerisik dan roda bergulir yang sangat terdengar. Sebaliknya, mesin pada kecepatan 130 km / jam tidak aktif di urutan ketujuh pada 2.400 rpm, dengan tetap menjaga konsumsi bahan bakar yang rendah.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami - Road Test"Secara keseluruhan, desainnya sangat presisi dan pasti bergaya, kombinasi sempurna antara sporty dan elegan."

Kehidupan di kapal

Interiors Mercedes A220 d 4matic mereka terlihat sangat bagus dan bersih. Dasbornya rapi dan bersih, juga berkat layar tablet yang cukup tinggi, suka atau tidak suka, ini benar-benar mengosongkan ruang. Belle le kotak kartrid bundar gaya penerbangan dan perangkat keras yang sederhana dan lugas, sementara beberapa plastik keras dan beberapa tombol kuno kurang menyenangkan. Secara keseluruhan, desainnya sangat tepat dan bergaya, kombinasi sempurna antara sporty dan elegan. Ruang adalah salah satu kelemahan dari ini Mercedes A220 d 4Matic, terutama untuk penumpang belakang yang memiliki minimal kepala dan lutut. Ruang angkasa bagasi yang dengan volume 341 liter berada di bawah rata-rata segmen.

Harga dan biaya

La Mercedes A220 d 4matic dengan peralatan Premi ini adalah versi diesel kelas atas dan karena alasan ini harganya mahal. Daftar harga € 43.070 € 1.500 benar-benar tinggi, terutama jika Anda mempertimbangkan bahwa dengan kenaikan € XNUMX, kami mendapatkannya. Mercedes C-Class 220 d Sport dengan gearbox 7G-Tronic Plus Namun, bukan berita bahwa mobil kompak premium Jerman menaikkan harga versi top-end. Mercedes 2.2 liter, di sisi lain, tidak akan menjadi masalah untuk dompet: A220 d 4Matic menempuh 100 km dalam mode campuran dengan 4,6 liter bahan bakar.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, test drive kami - Road Test

Keamanan

La Mercedes A220 d 4matic memiliki stabilitas arah yang sempurna, yang membuatnya stabil dan aman dalam kondisi apa pun; juga berkat kopling 4Matic, yang bekerja dengan tepat bahkan pada kendaraan dengan traksi kecil. Perangkat keselamatan standar adalah yang pertama di kelasnya, khususnya Mindfulness Plus (Fatigue and Sleep Protection System dengan sensitivitas yang dapat disesuaikan) dan Obstacle Alert System untuk mencegah pengereman darurat.

Temuan kami
DIMENSI
Panjangnya430 cm
lebar178 cm
tinggi143 cm
Barrel341 - 1157 dm3
MESIN
MemasokDiesel
bias2143 cm
Potensi177 CV dengan bobot 3600 / menit
pasangan350 Nm
siarankopling ganda 7-percepatan
Traksiintegral
PEKERJA
0-100 km / jam7,5 detik
Velocità Massima220 km / jam
konsumsi4,6 l / 100 km
emisi121 g / km CO2

Tambah komentar