Mercedes-Benz Vito 110 CDI - waktu untuk pengujian jarak jauh.

Selama tes mingguan reguler di AutoCentrum.pl kami mencoba untuk mengenal kendaraan seakurat mungkin, tetapi hanya tes jarak jauh yang membuat kendaraan mengalami kondisi yang berbeda dan tujuan penggunaan yang berbeda. Kemudian kami akan dapat memberi Anda biaya yang tepat untuk memiliki mobil dan, tentu saja, memberi tahu Anda tentang kerusakan apa pun. Dalam 2,5 bulan ke depan kami akan memberi Anda laporan mengemudi Mercedes Vito dan tes yang telah kami siapkan untuk mengatasinya tidak akan sulit.

Sama seperti yang terakhir Tes Mercedes Citan, juga kali ini kami memutuskan untuk berbagi mobil dengan pengusaha yang menggunakan mobil serupa setiap hari. Kami merencanakan setidaknya tiga persewaan Mercedes dengan perusahaan yang berbeda dan akan mencatat setiap pengujian. Kami akan mencoba membuat jangkauan tugas sangat luas, mobil itu sendiri membawa sebanyak mungkin kargo yang berbeda, dan semua ini untuk menguji ruang kargo 5 meter kubiknya sebanyak mungkin. Sementara itu, mari kita lihat Vito saat muncul di parkiran redaksi.

Ini adalah van panel dengan versi bodi terpendek (panjang 4763 mm) dan berat kotor yang diizinkan 2.8 ton. Ini adalah konfigurasi yang paling sering dipilih oleh pelanggan. Di bawah kap adalah yang terlemah dari jangkauan, turbodiesel 2.2 liter dengan 95 tenaga kuda, dan transmisi manual enam kecepatan bertanggung jawab untuk mentransfer drive ke roda. Paket BlueEFFICIENCY opsional berarti kendaraan dilengkapi dengan sistem start/stop dengan ban dengan hambatan gelinding rendah. Cat metalik yang tampak indah yang disebut "Jasper" berwarna biru dan elemen menarik lainnya adalah pelek 17 inci. Tentu saja, kita tidak bisa melupakan paket Kargo tambahan (tambahan PLN 1686), yang mencakup trim kayu untuk ruang kargo dan rel pengaman kargo.

Что внутри? Тестируемый автомобиль имеет дополнительный подлокотник для водителя, ручной кондиционер «Темпматик», подогрев водительского сиденья, кожаный мультируль, эхолокационную систему парктроник и тканевую обивку салона с загадочным названием «Лима». Стоит упомянуть биксеноновые фары с функцией освещения поворотов (дополнительная стоимость 3146 злотых).

Segera kami akan membagikan tes pertama dan kesan berkendara dari mobil ini. Akan ada tempat parkir yang sempit, beban berat dan kemacetan lalu lintas yang besar. Bagaimana pembawa ini dengan bintang di kap akan berperilaku? Ayo lihat.