Mercedes EQA 250 - kesan pertama Autocar, meski premiernya baru ... besok
Test Drive Kendaraan Listrik

Mercedes EQA 250 - kesan pertama Autocar, meski premiernya baru ... besok

All-electric GLA Mercedes EQA akan tayang perdana pada Rabu 20 Januari. Seorang perwakilan dari portal Inggris Autocar memiliki kesempatan untuk mengendarai mobil sebelum pemutaran perdana. Semua indikasi adalah bahwa GLA dan EQA tidak akan jauh berbeda satu sama lain, kecuali tentu saja drive dan penyesuaian visual kecil pada listrik.

Mercedes EQA - semua yang kami ketahui dan tebak

Pada tahun pertama penjualan, penawaran harus diluncurkan Mercedes EQA 250, model z motor 140 kW (190 ls) di belakang kemudi roda depan... Jajarannya juga akan mencakup varian all-wheel drive (AWD) yang ditawarkan di bawah merek AMG. Kapasitas baterai dan data teknis kendaraan lainnya belum diketahui, keterjangkauan harus "lebih dari 400 kilometer" (unit WLTP?) - tapi ini juga informasi tidak resmi.

Namun, jika mereka berhasil, baterai harus berisi sekitar 60-70 kWh energi.

Dibandingkan dengan GLA, EQA memiliki gril kosong dan sisipan gaya kecil di luar dan di dalam model. Terowongan tengah tetap ada, tapi lantai di belakang sedikit lebih tinggiSehingga lutut penumpang kursi belakang akan ditekuk dengan sudut yang berbeda. Selain itu, model listrik memiliki tombol Start klasik dan sakelar mode yang dipasang di roda kemudi (sumber).

Seorang jurnalis Autocar mengatakan model inverter lebih keras daripada EQC, tapi tentu saja lebih tenang daripada mesin pembakaran internal GLA. Menurut perwakilan media akselerasi hingga 100 km / jam mungkin membutuhkan waktu kurang dari 7 detik.

Mercedes EQA 250 - kesan pertama Autocar, meski premiernya baru ... besok

Mercedes EQA (c) Trailer Mercedes / Daimler

Mercedes EQA 250 - kesan pertama Autocar, meski premiernya baru ... besok

Mercedes EQA Tersembunyi (c) Mercedes / Daimler

Seperti EQC, Mercedes EQA menawarkan mode berkendara dari D+ hingga D--. Yang pertama berarti pemulihan kekuatan maksimum (kenyamanan di kota), yang kedua - tumpangan gratis "idling", yang nyaman saat berkendara di jalan raya. Sistem kemudinya memiliki karakteristik yang sama dengan GLA (dan penggerak roda depan), sehingga mobil tidak akan menawarkan belokan tajam seperti misalnya pada VW ID.3. Meski bobotnya berat, suspensinya mampu meredam gundukan di jalan raya dengan baik.

Tukang listrik baru di jajaran Mercedes harus memiliki Pengisi daya terpasang 3 fase beroperasi hingga 11 kW (arus bolak-balik) dan memungkinkan arus searah (DC) pengisian hingga 100 kW.

Penayangan perdana mobil tersebut akan berlangsung pada Rabu, 20 Januari, pukul 11 ​​pagi waktu Polandia. Ini akan tersedia DI SINI atau di video di bawah ini:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar