Test drive Mercedes GLB: Little G

Rasakan salah satu tambahan terbaru pada jajaran SUV. Mercedes

Mercedez GLB. Sebutan yang muncul untuk pertama kalinya dalam rangkaian model merek, dengan bintang berujung tiga di lambangnya. Apa sebenarnya yang ada di balik ini? Dari huruf GL mudah ditebak bahwa ini adalah SUV, dan dari tambahan B tidak sulit untuk menarik satu kesimpulan lagi - mobil diposisikan di antara GLA dan GLC dalam hal harga dan ukuran. Faktanya, desain Mercedes GLB cukup tidak konvensional dibandingkan dengan model multifungsi perusahaan lainnya - meskipun ukurannya (relatif) kompak, tampilannya cukup mengesankan karena bentuk sudut tertentu dan bagian samping yang hampir vertikal, dan interiornya dapat mengakomodasi hingga tujuh orang atau lebih dari jumlah barang bawaan yang padat. Artinya, ini adalah SUV dengan visi yang lebih dekat ke model-G daripada SUV parket, dengan fungsionalitas yang sangat baik, menjadikannya proposisi yang sangat menarik untuk orang-orang dengan keluarga besar atau hobi yang membutuhkan banyak ruang.

Nah, misi selesai, GLB ada di pasaran dengan sikap yang benar-benar percaya diri. Terutama dari tampilannya, sulit dipercaya bahwa ini benar-benar didasarkan pada platform yang dikenal dengan kelas A dan B. Dengan panjang sekitar 4,60 dan lebar lebih dari 1,60 meter, mobil ini diposisikan tepat di segmen model SUV keluarga, di mana persaingan, secara halus, diperebutkan.

Gaya akrab dan banyak ruang di interior

Pada test drive pertama model ini, kami berkesempatan untuk berkenalan dengan versi 220 d 4Matic, yang memiliki mesin diesel empat silinder dua liter (OM 654q), transmisi kopling ganda delapan kecepatan, dan transmisi ganda penularan. Kesan pertama dari mobil ini adalah interiornya yang cukup luas dan desain interiornya sudah kita kenal dengan baik. Layar TFT besar di seluruh lebar dasbor, tuas perpindahan gigi kecil di kolom kemudi, dan nozel ventilasi bundar yang khas semuanya merupakan ciri khas Mercedes. Tentu saja, GLB juga menerima elemen "off-road" baik di luar maupun di dalam -

Dengan jarak sumbu roda 2,80 meter yang mengesankan, GLB benar-benar luas di dalamnya. Volume kargo maksimum lebih dari 1800 liter, dengan kursi baris ketiga tersedia sebagai opsi. Faktanya, kursi tambahan ini hanya dapat digunakan jika ada kebutuhan nyata dan mendesak, tetapi kursi tambahan ini memberikan keuntungan finansial yang serius dibandingkan undang-undang perpajakan di beberapa negara. Kursi baris kedua, secara bergantian, bisa dilipat secara terpisah, dan juga bisa diatur secara horizontal.

Posisi mengemudi bukanlah suatu kejutan, dan jarak pandang, berkat bodi bersudut dan jendela besar, diharapkan menjadi baik. Jika tidak, kami telah menulis banyak tentang pengelolaan sistem MBUX, jadi tidak perlu membahas komentar spasial tentang topik tersebut.

Drive Harmonik

190 HP dan 1700kg terbukti menjadi kombinasi yang cukup bagus di GLB. Mesin diesel yang kami uji sangat cocok dengan karakter keseluruhan GLB - penggeraknya terlihat sangat halus dan tertahan, sambil tetap memberikan banyak traksi untuk akselerasi yang bersemangat. Transmisi DCT memindahkan gigi dengan kehalusan sempurna dan kecepatan mengesankan.

Kami dapat secara singkat mengetahui kualitas dari mesin bensin GLB 250 224 tenaga kuda. Kami menyukai unit bensin dua liter dengan sikap yang baik dan temperamen yang tenang.

Harga mulai dari 73 leva untuk model penggerak roda depan yang paling terjangkau, sementara GLB 000 d 220Matic atau GLB 4 250Matic yang lengkap akan dikenakan biaya lebih dari 4 leva.

KESIMPULAN

Dengan interior besar yang mengesankan dan drivetrain yang dirancang dengan baik, Mercedes GLB baru tampil dengan meyakinkan. Bahwa itu tidak murah diharapkan dari Mercedes.

Teks: Heinrich Lingner