Mercedes S-Class 63 AMG: mewah cepat - Mobil sport
Mobil Sport

Mercedes S-Class 63 AMG: mewah cepat - Mobil sport

Mercedes S-Class 63 AMG: mewah cepat - Mobil sport

Le sedan super sport mereka selalu membuatku sangat terpesona. Ini adalah mobil untuk mereka yang menginginkan segalanya: kenyamanan, kemewahan, citra, tetapi juga tenaga kuda yang berani.

Il Pemeran AMG dia selalu ahli dalam mengubah sedan-sedan menjadi rudal permukaan-ke-udara. Meskipun, harus diakui, lima belas tahun yang lalu, versi AMG kejam cepat di garis lurus, tetapi tidak terlalu canggih di tikungan... Dalam beberapa tahun terakhir, karakteristik ini secara bertahap menghilang, dan sekarang sedan, yang ditandatangani dengan tiga huruf ini, mengetahui bisnis mereka, bahkan ketika jalan mulai berliku. Hal yang sama berlaku untuk satu Mercedes kelas S?

LITER LEBIH KURANG - LEBIH BANYAK DAYA

Singkatan adalah kata yang tidak lagi menakutkan. DI DALAM V8 4,0 liter AMG yang menggantikan V8 5,5 liter di bawah kap S-Class 63 AMG adalah kekuatan alam yang sebenarnya. Ini persis sama seperti yang kita temukan di AMG GTStapi di sini kekuatan dibawa ke 612 CV (27 lebih banyak dari S 63 AMG sebelumnya) dan torsi 900 Nm. Terlepas dari kenyataan bahwa S 63 AMG memiliki berat lebih dari dua ton, ia terlepas dari 0 hingga 100 dalam 3,5 detik dan mencapai 250 km / jam (mobil terbatas) dalam waktu yang sangat singkat; Saya tahu ini karena kami mengendarainya di Autobahn Jerman (tanpa batas kecepatan) dan di jalan pegunungan yang indah dari Zurich ke Baden-Wüttenberg. Di sana Mercedes S 63 AMG maka ia memiliki penggerak empat roda sebagai standar 4MATIK +, sangat efektif membumikan semua kekuatan itu, tetapi pada saat yang sama melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menangani dinamika penggerak roda belakang. Ditambah dengan transmisi otomatis. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 posting, liontin Udara aktif dan Pilihan dinamis yang memungkinkan Anda untuk mengubah pengaturan kendaraan.

SPORT CRUISER

La Mercedes Kelas S adalah salon perjalanan juga dalam versi AMG, nyaman bahkan dalam kondisi paling sporty. Secara estetika, kami menemukan intake udara yang lebih menonjol di bagian depan dibandingkan versi sebelumnya, dan bumper yang lebih agresif di bagian belakang. Secara keseluruhan, bagaimanapun, ini adalah AMG yang paling rahasia, dan jika bukan karena lencana "V8 Biturbo" di sampingnya, akan mudah salah mengira sebagai versi damai. Namun, kebisingan memberikannya. DI DALAM V8 twin-turbo 4,0 liter memiliki raungan yang benar-benar liar: istirahat, menembak dan membuat suara keras, terutama dari samping.

Namun, di dalam, meskipun knalpot sport diaktifkan (ada juga tombol untuk ini) suaranya menyenangkan, memikat, tetapi teredam... Mobil ini sangat kedap suara sehingga merampas sebagian besar kemarahan akustik V-XNUMX; tetapi di sisi lain itu adalah kelas-S, dan pembeli (secara teori) menginginkannya. Sama halnya dengan percepatan: mendorong keras, itu sedikit benar, tetapi rasa kecepatan dibayangi oleh kenyamanan luar biasa dari S-Class, dan hanya dengan melihat speedometer, Anda akan mengerti seberapa cepat S ini sebenarnya. Di jalan pegunungan dan dalam mode Sport +, ia menampilkan ketenangan yang melumpuhkan. Keluar dari tikungan yang sempit, gripnya kuat dan jarang tergelincir di belakang, sementara gearbox tepat waktu dan cepat, sebagai yang terbaik untuk ditangani, bahkan keras dalam hal keseriusan.

AMAN DARIPADA MENARIK

Yang pada dasarnya hilang adalah partisipasi adik perempuan E dan C. Ini bukan kritik, ini fakta. S lebih nyaman, lebih tenang dan lebih berat. Akibatnya, pengereman tidak menginspirasi banyak kepercayaan (kuat, tetapi cepat hilang), kemudi sedikit sobek, mobil stabil, tetapi tidak ingin bermain. Saya tidak ingin disalahpahami: meskipun beratnya dua ton dan berisi semua teknologi ini, ia dapat bermanuver dan sangat baik dalam mengemudi, tetapi meskipun demikian, ia berkinerja terbaik di jalan raya atau pada kecepatan sedang, di mana Anda dapat menikmatiakselerasi tak berujung AMG V8. Cara yang seharusnya.

KESIMPULAN

La Mercedes S-Class 63 AMG 2017 lebih cepat dan lebih mewah dari sebelumnya. Ini bukan sedan super yang paling sensual dan liar, tetapi tentu saja bukan tanpa kekuatan dan gadget teknologi. V8 4,0 liter membenarkan (dan bahkan lebih baik) mesin 5,5 liter lama dengan soundtrack yang lebih kasar. Suara yang menyatu dengan kemewahan dan keanggunan kendaraan. Ini tidak akan menjadi yang paling menyenangkan di kelasnya, tetapi kecepatan dan keamanannya tidak tertandingi.

Цена S 63 AMG 4MATIC panjang bagian dari 175.590 euro.

Tambah komentar