Mercedes w203: sekering dan relai
Mercedes 203 C-Class adalah generasi kedua dari jajaran model, yang diproduksi pada tahun 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2007 dengan sedan w203, station wagon s203, coupe (C160, C180, C230, C240), C280, C320). Selama ini, model telah didesain ulang. Dalam publikasi ini Anda akan menemukan informasi tentang lokasi unit kontrol elektronik, deskripsi terperinci tentang sekering dan relai Mercedes 203 dengan diagram blok dan contoh foto lokasinya. Perhatikan sekering yang bertanggung jawab untuk pemantik rokok dan pompa bahan bakar.
Lokasi balok dan lokasi elemen di atasnya mungkin berbeda dari yang ditunjukkan dan tergantung pada tahun pembuatan, wilayah pengiriman, dan tingkat peralatan listrik mobil Anda.
Tempat
Pengaturan umum unit kontrol elektronik
Описание
satu | Unit kontrol AC / pemanas - di panel kontrol pemanas |
два | Modul Kontrol Kipas A/C/Pemanas - Di dekat motor kipas |
3 | Sensor kemurnian udara (sistem pendingin udara) |
4 | Sensor sinar matahari (sistem pendingin udara) |
5 | Penguat sinyal antena - 1, di bagian atas jendela belakang |
7 | Unit kontrol anti-pencurian (dibangun ke dalam unit kontrol multifungsi) - sisi kiri bagasi |
delapan | Sensor kemiringan kendaraan (sistem anti-pencurian) - sisi kiri bagasi |
sembilan | Klakson anti maling - trim lengkung di belakang roda |
sepuluh | Sensor perubahan volume (sistem anti-pencurian) |
11 | Blok audio - dalam sistem navigasi |
12 | Audio Output Amplifier (Jika Dilengkapi) - Sisi Bagasi Kanan |
tiga belas | Unit kontrol pemanas tambahan |
14 | Penerima Remote Control Pemanas Tambahan - Di Bawah Dasbor (Ruang Bagasi Belakang) |
lima belas | Baterai akumulator |
enam belas | Unit kontrol pompa vakum booster rem |
17 | Sensor sinyal penguncian pusat (inframerah) - pada pegangan pintu pengemudi |
Delapan belas | Konektor diagnostik (DLC) |
sembilan belas | Kotak kontrol listrik pintu pengemudi |
dua puluh | Unit kontrol listrik pintu kiri belakang |
21 | Unit kontrol listrik pintu penumpang |
22 | Unit kontrol listrik pintu belakang kanan |
23 | Kotak Sekring/Relai, Kompartemen Mesin 1 |
24 | Kotak Sekering / Relay |
25 | Kotak Sekring/Relay, Batang |
26 | Unit kontrol lampu depan kiri (model dengan lampu depan xenon) |
27 | Unit kontrol lampu depan kanan (model dengan lampu depan xenon) |
28 | Sinyal suara 1/2 - di balik jeruji |
29 | Unit kontrol kunci pengapian |
30 | Unit kontrol immobilizer elektronik (terintegrasi dengan unit kontrol kunci kontak) |
31 | Sinyal Belok/Relai Bahaya - Dalam Modul Kontrol Multifungsi 2 |
32 | Unit kontrol pencahayaan - di belakang sakelar lampu depan |
3. 4 | Modul Kontrol Multifungsi 1 - Terhubung ke Kotak Sekering/Relay Kompartemen Engine - Fungsi: Lampu Interior, Lampu Depan, Klakson, Wiper, Kontrol Tekanan A/C, Washer Lampu Depan, Level Cairan Pendingin, Level Minyak Rem, Termometer, Kaca Spion Luar Daya |
35 | Unit kontrol multifungsi 2 - terhubung dengan kotak sekering / relai, bagasi - fungsi: penguncian sentral, ketinggian bahan bakar, sistem anti-pencurian, alarm, jendela belakang berpemanas, lampu belakang, pembuka tutup bagasi, wiper belakang (gerobak) |
36 | Unit kontrol sistem navigasi |
37 | Sensor suhu ruangan |
38 | Unit kontrol sistem parkir - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
39 | Sensor hujan - bagian tengah atas kaca depan |
40 | Unit kontrol kursi daya (dengan memori), kiri depan - di bawah kursi |
41 | Unit kontrol kursi daya (dengan memori), kanan depan - di bawah kursi |
42 | Unit kontrol pemanas kursi depan - di kotak sakelar |
43 | Transmisi elektronik - transmisi manual sekuensial |
44 | Sensor benturan samping di sebelah kiri di bawah kursi belakang |
Empat lima | Sensor benturan samping, kanan - di bawah kursi belakang |
46 | Unit kontrol elektronik SRS |
47 | Unit kontrol listrik kolom kemudi - di belakang kemudi |
48 | Unit kontrol kunci kolom kemudi - terintegrasi dengan unit kontrol kunci kontak |
49 | Kontrol sunroof listrik |
50 | Sensor tinggi badan, depan (model dengan lampu depan xenon) - bar anti-roll depan |
51 | Sensor tinggi badan, belakang (model dengan lampu depan xenon) - gandar belakang |
52 | Modul koneksi jaringan telepon - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
53 | Unit kontrol antarmuka telepon - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
54 | Handset - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
55 | Unit kontrol trailer listrik - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
56 | Unit kontrol transmisi elektronik |
57 | Modul Kontrol Pergeseran - Pemilih Transmisi Otomatis |
59 | Unit kontrol suara - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
60 | Kotak Sekring/Relai, Kompartemen Mesin 2 |
Lokasi kotak sekering dan relay di Mercedes 203
Penunjukan
- F32 - kotak sekering listrik
- F34 - Kotak sekering di dasbor
- N10 / 1 - Kotak sekering dan relai di kompartemen mesin
- N10 / 2 - Kotak sekering dan relai bagasi
Blokir di kabin
Di kabin, kotak sekering terletak di sisi kiri dasbor di bawah penutup pelindung.
Skema itu
target
21 | 30A Unit kontrol pintu depan kiri |
22 | 30A Unit kontrol pintu depan kanan |
23 | Pemantik rokok 15A |
24 | 7,5A CD player dengan changer (dalam kompartemen sarung tangan) |
25 | 30A Unit kontrol panel kontrol atas |
26 | Penguat audio 25A |
27 | 30A Unit kontrol kursi pengemudi daya (dengan memori) |
28 | Sekering cadangan 30A |
29 | 30A Unit kontrol kursi pengemudi daya (dengan memori) |
Unit kontrol multifungsi (taksi) | |
30 | Unit sirkulasi udara pemanas 40A |
31 | Unit kontrol EIS 20A |
Unit kontrol kunci pengapian | |
32 | 30A Unit kontrol pintu belakang kiri |
33 | Unit kontrol pintu belakang kanan 30A |
3. 4 | 7,5A terminal 30 soket |
Hingga 31.05.01: | |
Ponsel dan transceiver D2B (untuk telepon internal) | |
Ponsel dan transceiver TELE AID D2B (untuk telepon internal) | |
Antarmuka telepon (untuk ponsel opsional) | |
Kompensator CTEL (untuk sel tambahan) | |
15A Sebelum 31.3.04: Unit kontrol kursi penumpang bertenaga (dengan memori) | |
Hingga 31.05.03/XNUMX/XNUMX, Taksi: Saklar multifungsi | |
Dari 1.6.03, Taksi: Saklar Multifungsi | |
Pada 1.6.01, Polisi: Unit kontrol multifungsi | |
30A Dari 1.4.04: Unit kontrol kursi penumpang bertenaga (dengan memori) | |
Dari 1.4.04, Taksi: Unit kontrol multifungsi | |
35 | 30A Hingga 31.03.04/XNUMX/XNUMX: Pemanas STH |
20A Dari 1.4.04: Pemanas STH | |
36 | 30A Sebelum 31.3.04, Polisi: soket daya tambahan |
Engine 15A 612.990 (hingga 29.2.04): mengisi pompa sirkulasi pendingin udara | |
Dari 1.4.04, Jepang: Unit Kontrol Antarmuka Audio | |
7,5A antarmuka ponsel universal | |
37 | Pompa sirkulasi pendingin udara 25A |
Hingga 29.2.04: Unit kontrol pompa vakum booster rem | |
38 | 30A Sebelum 29.2.04: Unit kontrol kursi penumpang bertenaga (dengan memori) |
Dari 1.4.04, Polisi: Unit kontrol multifungsi | |
39 | Sekering cadangan 30A |
40 | 7,5A Unit kontrol kursi penumpang bertenaga (dengan memori) |
Antarmuka ponsel universal | |
titik pemisahan ponsel | |
Antarmuka telepon | |
Kompensator jaringan telepon radio E | |
Dari 1.6.01, ponsel MB: ponsel dan transceiver | |
Mulai 1.6.01 TELE AID: komunikasi seluler dan transceiver | |
Dari 1.4.04, Jepang: ECU | |
30A Hingga 31.5.01: Unit kontrol multifungsi | |
41 | 7.5A Unit kontrol panel kontrol atas |
Hingga 31.05.01/XNUMX/XNUMX: Panel kontrol KLA (kontrol iklim otomatis) | |
15A Dari 1.6.01: Panel kontrol sistem KLA (Sistem kontrol iklim otomatis) | |
42 | 7.5A Kluster instrumen |
Di Mercedes 203, sekering 23 bertanggung jawab untuk pemantik rokok.Sekering lain terletak di blok di bawah kap atau di bagasi (AS).
Blokir di bawah tenda
Unit utama
Di bawah kap di kompartemen mesin di sisi kiri di bawah penutup pelindung adalah kotak sekering dan relai.
Skema itu
ditranskripsikan
43a | 15A Tanduk estafet |
43b | 15A Tanduk estafet |
44 | 5A D2B-antarmuka |
Antarmuka telepon | |
Konektor Ferrule 15R | |
Papan tombol TELE AID | |
Empat lima | Unit kontrol SRS 7.5A |
46 | Relay Hidup/Mati Penghapus 40A |
Relai Mode Penghapus 1/2 | |
47 | 15A Pencahayaan kotak sarung tangan dengan sakelar sensor |
Pemantik rokok depan (dinyalakan) | |
48 | 15A Engines 612.990 (hingga 31.3.04): Unit kontrol pompa vakum booster rem |
Motor 112, 113: Selongsong kopling dilindungi oleh sekering 15 | |
Engine 646, AS (hingga 31.03.04/30/XNUMX): Kopling dengan sekering XNUMX | |
646 engine (sejak 1.4.04): Sensor O2 sebelum catalytic converter | |
49 | Unit kontrol SRS 7.5A |
50 | Modul sakelar lampu 5A |
Mesin 612 990 | |
Tahap akhir pemanasan (sampai 31.03.04) | |
Sensor aliran udara massal (dari 1.4.04 hingga 30.11.04) | |
51 | 7,5A AAC (AC otomatis) dengan motor kipas tambahan bawaan |
Kombinasi alat | |
Untuk "kenyamanan" AAS: | |
Sensor kerusakan AAC | |
Sensor radiasi matahari AAC (4 pcs) | |
Untuk semua kendaraan dengan lampu depan xenon: | |
Lampu depan blok kiri | |
Lampu depan blok kanan | |
AMG: pompa sirkulasi pendingin udara | |
203.0 (sampai 31.7.01): Unit kontrol SRS | |
52 | Pemula 15A |
53 | Mesin diesel 25A: |
Relai pemula | |
Unit kontrol SAM belakang dengan relai dan kotak sekering | |
Engine 611/612/642/646: Unit kontrol CDI | |
Mesin bensin 15A: | |
Relai pemula | |
Unit kontrol SAM belakang dengan relai dan kotak sekering | |
Engine 111/271/272: Unit kontrol ME | |
Mesin 112/113: | |
unit kontrol SAYA | |
Terminal sambungan kabel listrik 87 M1e | |
54 | Mesin 15A 271.940: |
unit kontrol SAYA | |
Katup ventilasi (AS) | |
Katup penghenti kontainer | |
Mesin 271.942: Unit kontrol NOX | |
Engine 642/646: Unit kontrol CDI | |
Mesin 642/646: Pemutusan terminal kabel listrik 30 sirkuit | |
Engine 7,5A 611/612: Unit kontrol CDI | |
Mesin 611/612 (sampai 30.11.04/XNUMX/XNUMX): Tahanan di saluran ventilasi | |
55 | Sensor roda gila 7,5 A |
Distronic: unit kontrol DTR | |
722 gearbox: | |
Unit kontrol DLL [EGS] (hingga 31.5.04) | |
Unit kontrol elektronik tuas pemilih | |
unit kontrol VGS | |
716 gearbox: | |
unit kontrol sequencetronic | |
Sensor Posisi Transmisi | |
56 | Unit kontrol 5A ESP dan BAS |
Saklar lampu rem | |
57 | Sensor roda kemudi 5A (hingga 31.5.02) |
Unit kontrol pengapian elektronik / sakelar sensor yang membuka sirkuit awal | |
Modul elektronik kolom kemudi (mulai 1.6.02) | |
Engine 112/113: Unit kontrol ME | |
58 | Transmisi 40A 716: Pompa hidrolik |
59 | Unit kontrol 50A ESP dan BAS |
60 | Unit kontrol 40A ESP dan BAS |
61 | 15A Transmisi 716: Unit kontrol sekuentronik |
62 | Konektor diagnostik 5A |
Modul kontrol pencahayaan | |
Saklar lampu rem | |
63 | Modul kontrol pencahayaan 5A |
64 | penerima radio 10A |
Radio dan navigasi | |
Unit tampilan dan kontrol untuk fungsi COMAND | |
enam puluh lima | 40A 112/113 Motor: Pompa udara listrik |
Menyampaikan | |
Я | Relai klakson |
К | Relai Terminal 87, sasis |
Л | Relai Mode Penghapus 1/2 |
METER | Terminal relai 15R |
utara | Relai kontrol pompa KSG |
ATAU | Relai Pompa Udara (Mesin 112, 113, 271) |
П | Terminal relai 15 |
Pertanyaan | Relay Hidup/Mati Wiper |
Р | Relai terminal 87, motor |
Ya | Relai pemula |
Blok daya
Kotak sekering daya tinggi tambahan berupa tempat sekering dipasang di sebelah baterai.
Contoh foto
Skema itu
Описание
- Kotak sekering 125A di panel instrumen
- Unit kontrol SAM 200A, belakang
- 125A Kotak sekering tambahan
- Unit kontrol SAM 200A, depan
- 125A Kipas hisap listrik untuk mesin dan AC dengan regulator bawaan
Mesin diesel: tahap akhir pemanasan awal - Unit kontrol SAM 60A, depan
blok di bagasi
Letaknya di bagasi, di belakang jok.
Skema itu
Penunjukan
satu | 30A Blok sakelar penyetelan kursi depan kanan |
Sakelar untuk penyetelan listrik sebagian pada kursi penumpang depan | |
два | 30A Blok sakelar penyetelan kursi depan kiri |
Sakelar penyesuaian parsial kursi pengemudi daya | |
3 | 7,5 A Pencahayaan interior |
Pencahayaan bagasi | |
penerima kendali jarak jauh | |
Pemantauan tekanan ban | |
TV tuner 20A | |
4 | Relai pompa bahan bakar 20A |
5 | 20A Engine 112.961 (hingga 31.3.04): mengisi pompa sirkulasi pendingin udara |
Kecuali 112.961: Relay cadangan 2 | |
6 | Sekering cadangan 25A |
7 | 7,5 Relai cadangan 1 |
delapan | Modul penguat antena jendela belakang 7,5 A |
sirene alarm | |
Sensor kemiringan ATA | |
sembilan | 25A Unit kontrol panel kontrol atas |
sepuluh | 40A Jendela belakang berpemanas |
11 | Sekering cadangan 20A |
12 | Konektor daya tambahan 15 A |
203.0 - AS (hingga 31.03.04/XNUMX/XNUMX): Jendela mawar | |
tiga belas | 5A Pompa udara untuk kursi multi-kontur |
Sistem Kontrol Suara (VCS) - Unit Kontrol Suara | |
Peningkatan Ponsel Motorola Star TAC - Antarmuka D2B Ponsel Portabel | |
Lampu Baca Belakang | |
Indikasi sinyal PTS (parktronic) | |
Unit kontrol PTS (parktronik) | |
14 | Wiper belakang 15A |
lima belas | 10A Isi relai, polaritas penerima |
enam belas | 20A Untuk VSC: Kotak kontrol suara |
Pembaruan untuk Motorola Star TAC CTEL: Antarmuka D2B untuk ponsel | |
17 | Unit kontrol Trailer 20A |
Delapan belas | Soket drawbar 20A, 13 pin |
sembilan belas | 20A Pompa udara untuk kursi multikontur |
dua puluh | 15A Peredupan jendela belakang |
203.2/7 - AS: Jendela Mawar | |
Menyampaikan | |
SEBUAH | Relai pompa bahan bakar |
Б | Relai 2, terminal 15R |
С | Relai cadangan 2 |
Д | Relai cadangan 1 |
Saya | Relai pemanas belakang |
Ф | Relai 1, terminal 15R |
GRAM | Isi relai, sakelar polaritas 1 |
JAM | Isi relai, sakelar polaritas 2 |
Ada sesuatu untuk melengkapi materi - tulis di komentar.
5 комментариев
M kesalahan
Dimana relay untuk atap miring geser?
Mladen Bečić
Situs yang bagus. Bantuan orientasi yang sangat baik untuk mobil ini.
611.962 w203.004
Akhirnya sebuah pola dilakukan dengan sangat baik
David
Halo
Sangat sangat baik
Terima kasih banyak
Bagaimana cara merekam semua ini
Azzedin
sungguh menarik saya ingin merekamnya