MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?
Test Drive Kendaraan Listrik

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Bjorn Nyland memiliki kesempatan untuk merasakan MG ZS EV China, yang menyebabkan sedikit kehebohan di Inggris tiga bulan lalu dan sekarang perlahan-lahan memasuki daratan Eropa. Performa mobil baik dalam kaitannya dengan harga pembelian, terutama mengingat harga MG ZS EV harus lebih rendah dari Renault Zoe (!).

Sebelum kita membahas pendapat Nyland, mari kita kenalan dulu: ini adalah C-SUV, persilangan antara crossover kompak dan hatchback. Bateria MG ZS EV ma Daya 44,5 kWh dan menurut pabrikan itu memungkinkan Anda untuk mengalahkan 262 km WLTPapa maksudnya? jangkauan penerbangan nyata dalam mode campuran pada level 220-230 kilometer - sedikit lebih buruk daripada kasus Nissan Leaf II (243 km) atau Kia e-Niro 39 kWh (240-250 km).

Perhitungan ini kurang lebih konsisten dengan apa yang ditunjukkan oleh meteran untuk mobil yang terisi penuh. Mobil menunjukkan jangkauan 257 km:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

MG ZS EV (diucapkan em-ji zet-es i-wi) dibuat oleh SAIC China dan telah dijual di Inggris sejak Juli, seperti yang kami sebutkan. Selama peluncuran resmi di Inggris, pabrikan menyebutkan perluasan penawaran ke daratan Eropa, khususnya Belanda dan Norwegia - dan, tampaknya, proses ini baru saja dimulai sejak Nyland menguji mobil setir kiri di Belgia... Menurut TV2.no, situs web pabrikan Norwegia akan diluncurkan pada pergantian September dan Oktober (sumber).

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Mobil itu dibuat berdasarkan platform universal, di mana versi pembakaran internal juga dibangun. Oleh karena itu, ada banyak ruang yang tidak terpakai di bawah kap di bagian depan:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Solusi yang digunakan di interior (perataan lampu depan, dll.) dan bahan yang digunakan menunjukkan bahwa kita berurusan dengan mobil di mana biayanya didekati dengan sangat hati-hati. Nyland mengetahui bahwa MG ZS EV diharapkan lebih murah daripada Renault Zoe, yang berarti harga MG ZS EV di Polandia harus di bawah 133 PLN. – Renault Zoe termurah sangat mahal – dan tentunya kurang dari PLN 150 (perkiraan biaya untuk membeli versi Zoe yang lebih lengkap).

Mari tambahkan bahwa Renault Zoe adalah mobil yang jauh lebih kecil karena termasuk dalam segmen B:

> Harga saat ini untuk kendaraan listrik di Polandia [Agustus 2019]

Tidak ada AC otomatis di dalam mobil, mobil tidak menampilkan informasi apa pun tentang suhu, hanya memungkinkan untuk menambah dan mengurangi pendinginan atau pemanasan kabin. Ini adalah biaya pemotongan biaya ...:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Meski plastiknya tahan lama, joknya terlihat cukup bagus dan menahan tubuh pengendara pada tempatnya, menurut Nyland. Ada banyak ruang untuk kaki di jok belakang, dan jok duduk 33 sentimeter dari lantai — tidak terlalu tinggi, tapi lumayan untuk tukang listrik. Sebaliknya, stok di tempat tampaknya terbatas. Orang yang duduk miring dengan tinggi sekitar 180 sentimeter dapat memukul kepala mereka di atap:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Ruang bagasi MG ZS EV cukup besar, diperkirakan lebih dari 400 liter. YouTuber berukuran 78 cm, lebar 88 cm (termasuk ruang lengkungan roda), dan tinggi 74 cm ke atap, berarti 508 liter tanpa ruang roda. lantai:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Jarak antara aki dan tanah adalah 15 sentimeter, yang berarti pengemudi mobil tidak boleh terburu-buru melewati gundukan kecepatan:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

MG ZS EV: kinerja, daya, konsumsi daya, pengalaman berkendara

Mobil cukup nyaman di belakang kemudi, ada sistem pendukung pengemudi. Miliknya mesin memiliki tenaga 105 kW (143 hp) i torsi 353 Nmitu sebabnya mobil tidak akan menawarkan kita performa sporty. Volume di kabin dapat diterima, meskipun suara mesin menembus ke dalam, yang terutama terdengar selama akselerasi tajam dan pengereman dengan energi regeneratif.

Omong-omong, tentang pemulihan: mobil memiliki tiga tahap regenerasi ditambah yang keempat, yang paling kuat, diaktifkan dengan menekan pedal rem.

> MG ZS EV adalah ahli listrik Cina dari SAIC. Besar, seimbang, harga terjangkau. Dia di Eropa!

Konsumsi energinya juga cukup masuk akal: rata-rata 97 km/jam setelah 55 kilometer. konsumsi energi adalah 20,7 kWh / 100 km. (207 Wh/km), yang berarti mobil harus menempuh jarak sekitar 200 kilometer tanpa mengisi ulang.

Setelah menempuh 139 kilometer mencoba mempertahankan kecepatan 125 km / jam (rata-rata: 104 km / jam) konsumsi meningkat menjadi 23 kWh / 100 km (230 Wh / km)... Baterai telah turun hingga 25 persen, yang berarti pada kecepatan ini di jalan raya, mobil akan menempuh jarak sekitar 185 kilometer. pada satu biaya. Jadi secara nyata itu akan menjadi 140 kilometer dan pencarian panik untuk titik pengisian:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Hyundai Kona Electric dan Kia e-Niro menggunakan lebih sedikit energi saat mengemudi, kata Nyland. Ini dikonfirmasi oleh tes independen:

> Kia e-Niro dari Warsawa di Zakopane – TEST range [Marek Drives / YouTube]

Setelah menghubungkan Ionit ke pengisi daya, mobil dinyalakan. pengisian energi dengan kapasitas 58 kW. Pada pengisian 36 persen, daya turun menjadi 54 kW, pada 58 persen, menjadi 40 kW. Di stasiun pengisian daya, kinerja mobil jauh lebih baik daripada Nissan Leaf, meskipun setelah melebihi 80 persen kapasitas baterai, daya pengisian berkurang dari 32 menjadi beberapa kilowatt:

MG ZS EV: Ulasan Nayland [video]. Besar dan murah untuk mobil listrik – ideal untuk orang Polandia?

Umum Pendapat Nyland tentang MG ZS EV? Layak dibeli jika Anda mencari kendaraan ekonomis yang menawarkan banyak ruang, pilihan yang dipilih secara wajar dengan harga yang baik. Editor www.elektrowoz.pl akan menambahkan itu Sebelum membeli, Anda harus membiasakan diri dengan tes tabrakan mobil dan mendengarkan pembelinya. - karena, misalnya, orang Cina tidak terlalu mempercayai pabrikan mereka sendiri (tetapi SAIC tidak ada di antara mereka):

> CINA. Negara lain di mana Tesla paling lambat kehilangan nilainya

Layak ditonton:

Catatan editor www.elektrowoz.pl: Bjorn Nyland memiliki akun Patreon (DI SINI) dan kami pikir itu layak untuk mendukungnya dengan sumbangan kecil. Orang Norwegia itu dibedakan oleh pendekatan dan keandalan yang benar-benar jurnalistik, dia memukau kami dengan fakta bahwa dia lebih suka memeriksa mobil, dan tidak, misalnya, makan malam (kami memiliki hal yang sama;). Menurut kami, ini perubahan yang sangat positif dibandingkan dengan semua perwakilan media mobil yang puas.

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar