Mi-2. Versi militer
Terlepas dari kenyataan bahwa 50 tahun telah berlalu, Mi-2 masih menjadi jenis utama helikopter ringan di Angkatan Darat Polandia. Mi-2URP-G melatih generasi baru pilot muda dalam misi dukungan tembakan. Foto oleh Milos Rusecki
Pada bulan Agustus 2016, peringatan 2 tahun produksi serial helikopter Mi-2 di WSK widnik berlalu tanpa disadari. Tahun ini, helikopter Mi-XNUMX, yang beroperasi dengan Angkatan Darat Polandia, merayakan yubileum emasnya.
Pesawat ini harus menjembatani kesenjangan antara platform jet canggih seperti pesawat tempur multirole dan helikopter serang dan pesawat tak berawak. Tugas utama mereka adalah dukungan langsung pasukan darat, pengintaian dan pengenalan target, serta koordinasi serangan udara dan kontrol wilayah udara.
Angkatan Udara Amerika Serikat (US Air Force, USAF) kini dihadapkan pada situasi yang mereka hadapi pada awal perang di Asia Tenggara pada awal 1-an. Kemudian segera disadari bahwa penggunaan jet tempur-pembom dalam operasi kontra-pemberontakan tidak ada gunanya. Ada kekurangan pesawat serang ringan murah yang dapat mendukung pasukan darat dari lapangan udara lapangan yang terletak di dekat zona pertempuran. Pesawat pengintai ringan Cessna O-2 Bird Dog dan O-XNUMX Skymaster milik Angkatan Udara AS tidak cocok untuk peran tersebut.
Pada awal tahun enam puluhan, dua program diluncurkan: Battle Dragon dan LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft). Sebagai bagian dari yang pertama, Angkatan Udara mengadopsi versi bersenjata dari pesawat latih Cessna T-37 Tweet, yang disebut A-37 Dragonfly. Korps Marinir Amerika Serikat (US Navy, USN) dan Korps Marinir Amerika Serikat juga terlibat dalam pembangunan Light Armed Reconnaissance Aircraft (LARA). Berkat program LARA, pesawat bermesin ganda yang digerakkan oleh baling-baling Rockwell International OV-10 Bronco memasuki layanan dengan ketiga cabang militer. Baik A-37 dan OV-10 berhasil digunakan dalam pertempuran selama Perang Vietnam. Kedua desain ini juga sukses besar dalam ekspor.
Operasi modern di Afghanistan dan Irak dalam banyak hal serupa dengan yang dilakukan setengah abad yang lalu di Vietnam Selatan, Laos, dan Kamboja. Penerbangan beroperasi di wilayah udara yang sepenuhnya dominan melawan musuh tanpa senjata canggih atau praktis tanpa senjata darat-ke-udara. Tujuan operasi penerbangan terutama untuk tenaga musuh, pejuang tunggal / teroris, kelompok kecil pasukan, titik konsentrasi dan perlawanan, depot amunisi, mobil, rute pasokan, dan komunikasi. Inilah yang disebut sasaran lunak. Angkatan udara juga harus menyediakan pasukan darat dalam kontak tempur dengan musuh, dukungan udara jarak dekat (Close Air Support, CAS).
