Ulasan Mini Countryman JCW 2017

Kembali pada bulan Januari (ya, sudah Agustus) saya mengemudikan Mini Countryman generasi kedua di jalan belakang Oxfordshire dan saya sangat menikmatinya. Sebagian karena sifat mesum saya mengagumi betapa berubah-ubahnya mesin tradisionalis ini, tetapi sebagian besar karena itu bagus. Bagus. 

Alasan lain saya menyukainya adalah karena jelas ada lebih banyak ruang dari sasis. 

Mini setuju, dan seperti malam mengikuti siang, Countryman sekarang memiliki paket JCW yang pasti akan membuatnya lebih murung. Untuk pertama kalinya, Mini menempatkan kami untuk mengerjakan Countryman JCW baru di jalan beraspal dan berkerikil.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Peringkat Keamanan
tipe mesin	1.6L turbo
Jenis bahan bakar	Bensin premium tanpa timbal
Efisiensi bahan bakar	8.3l / 100km
Mendarat	4 kursi
Harga dari	$39,000

Ada yang menarik dari desainnya? 7/10

Countryman adalah salah satu mobil yang menghasilkan banyak inci per kolom. Countryman JCW kemungkinan akan memproduksi beberapa lagi. Body kit JCW tradisional sedikit liar, kembung, tetapi Countryman memiliki tampilan yang lebih santai. Anda masih bisa tahu - ventilasi samping bergaris merah, kisi-kisi sarang lebah, saluran masuk udara baru (lampu kabut hilang) dan kaliper rem merah, dan Anda dapat menunjukkan atap merah, garis-garis, dll. Ukurannya yang tipis dibandingkan dengan sunroof sulit disembunyikan , tapi menurut saya Mini tidak berusaha menyembunyikannya.

Di dalam, semuanya ditingkatkan dari basis Cooper. Kombinasi kain dan kulit adalah semua yang biasanya ditawarkan, tetapi Anda benar-benar harus menyukai lingkaran. Interior Countryman lebih terkendali daripada hatchback dan convertible, dengan ventilasi udara persegi panjang yang disejajarkan secara vertikal untuk memecah tema bulat. Lampu LED terang masih mengelilingi layar media pusat dan beberapa kontrol, tetapi selain itu kokpit yang dijalankan dengan sangat cemerlang.

Seberapa praktis ruang interiornya? 7/10

Penumpang kursi depan menggunakan sepasang pemegang cangkir, seperti halnya penumpang kursi belakang. Keempat pintu juga memiliki tempat botol.

Countryman JCW lima pintu menerima velg dua warna 19 inci.

Ruang bagasi sangat besar untuk mobil seukuran ini: 450 liter muat ke dalam bingkai Countryman dan dapat diperluas hingga 1350 liter dengan kursi baris tengah dilipat ke bawah. Lantai bagasi menyembunyikan kompartemen yang dalam di mana ban cadangan biasanya dapat masuk, menyediakan lebih banyak ruang penyimpanan, dan barang-barang kecil dapat dikemas ke dalam berbagai kompartemen dan kompartemen. Jangkar kursi anak ISOFIX dipasang ke luar, dan kursi belakang juga dapat digeser maju mundur sehingga Anda dapat sedikit mengubah ruang.

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 6/10

Saya akan menyebutnya Countryman JCW, tetapi berjalan di bawah nama Mini Countryman John Cooper Works All4 dalam spesifikasi, dan Anda dapat membelinya seharga $57,900, hampir $18,000 lebih mahal daripada Cooper pembuka lini. Mini mengatakan ia menawarkan tambahan $10,000 nilai tambah atas Countryman JCW lama, jadi itu menggoda.

Jika Anda bertanya-tanya, Countryman baru sudah menghasilkan sekitar seperempat dari penjualan Mini (hatchback masih memimpin di sekitar 60%), tetapi Mini berpikir masih banyak yang harus dilakukan dari Countryman. Merek secara keseluruhan mencatat rekor tertinggi pada bulan Juni dan Juli, dengan angka yang meningkat secara signifikan dari tahun lalu.

Interior Countryman lebih terkendali daripada palka dan convertible.

Untuk hampir enam puluh ribu Anda, Anda mendapatkan Countryman lima pintu dengan velg dua warna 19 inci, cruise control aktif, kamera pandangan belakang, trim interior JCW, interior kulit, kontrol iklim zona ganda, power tailgate, keyless entry dan mulai , 12-stereo dengan speaker, Mini Connected (sejak September), navigasi satelit yang disempurnakan, lampu depan LED otomatis adaptif, wiper otomatis, kaca spion berpemanas, tampilan head-up (dengan fitur JCW opsional), dan sensor parkir depan dan belakang.

Otomatis delapan kecepatan dengan dayung adalah standar, namun Anda dapat memilih manual enam kecepatan sebagai opsi gratis jika Anda bersedia menunggu mereka membuatnya.

JCW telah menerima navigasi satelit "profesional" yang ditingkatkan yang memiliki layar tengah layar sentuh 8.8 inci yang lebih besar. Dioperasikan oleh sakelar putar di konsol, sistem ini tampaknya didasarkan pada iDrive dan - keajaiban keajaiban - hadir standar dengan Apple CarPlay (sejak September 2017) dan beberapa integrasi pintar yang disebut Mini Connected. Stereo bermerek Harmon Kardon memiliki daya yang cukup untuk mobil kecil, serta DAB+, dua port USB, dan Bluetooth yang diperlukan.

Lampu LED yang terang masih mengelilingi layar media tengah, tetapi kabinnya terlihat sangat stylish.

Anda dapat menentukan serangkaian paket. Paket Iklim $ 3120 menambahkan sunroof, pewarnaan, dan kursi depan berpemanas. Kenyamanan ($ 1105 di JCW) menambahkan alarm dan cermin otomatis anti-silau. Road Trip ($ 650) menambahkan kursi piknik yang tersembunyi di bagasi, jaring bagasi, dan sistem pemantauan tekanan ban.

Cat metalik berharga $1170 (dengan dua warna, Lapis Blue dan Rebel Green seharga $1690), strip olahraga opsional ($455 per set)… daftarnya terus berlanjut.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 7/10

Seperti namanya, keempat roda ditenagai melalui transmisi otomatis delapan kecepatan ZF (atau manual enam kecepatan gratis). Tenaga disediakan oleh jajaran mesin modular BMW, kali ini mesin 2.0 liter empat silinder dengan 170kW dan 350Nm. 0-100 km/jam ditempuh dalam 6.5 detik untuk mobil yang sedikit chubby seberat 1540 kg.

Tetap terkini mobilbuletin panduan mingguan

Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 7/10

Angka siklus gabungan resmi menunjukkan JCW melahap 95RON pada 7.8L/100km untuk manual dan 7.4L/100km untuk mobil. Karena ini adalah mesin starter yang menyertakan trek dan kerikil, angka bahan bakar kami tidak masuk akal.

Seperti apa rasanya mengemudi? 7/10

Dia tiba-tiba tegas. Saya mengaitkan ini dengan dua hal - dinding samping yang kaku, ban run-flat low-profile, dan kebutuhan untuk mengekang body roll karena ground clearance yang lebih tinggi yang dibutuhkan SUV-nya. Namun, itu hanya benar-benar sibuk di permukaan yang menghebohkan, dan pada barang-barang longgar itu menyerap gundukan kecuali Anda dalam mode olahraga.

Kombinasi kain dan kulit semuanya ada dalam berbagai pilihan.

Jika Anda mengganti mode berkendara kembali ke mode Comfort, ini akan menghilangkan hal-hal buruk dengan sedikit pengorbanan dalam kecakapan menikung, tetapi tidak ada Mini yang merupakan pembalap mewah dengan pengecualian trim dasar Countryman. Bahkan di jalan basah dan licin yang kami lalui, Countryman mengubah arah dengan sangat baik dan memasuki tikungan dengan sangat antusias dan percaya diri akan keselamatan.

Di bagian berkerikil yang kami kendarai, Anda bisa merasakan tenaga yang terseok-seok untuk menghentikan understeer mobil dari lumpur dan kotoran di kedalaman. Rasanya seperti di rumah sendiri di jalan berkerikil yang terawat baik - bahkan dalam performa sporty ini - dan menangani beberapa kali pencucian yang buruk dengan cukup baik.

Jangkar kursi anak ISOFIX dipasang ke luar, dan kursi belakang juga dapat digeser maju mundur.

Mesin 2.0 liter twin-turbo merupakan perubahan yang signifikan dari mesin Cooper S, dengan turbocharger baru, piston baru, dan pendinginan ekstra di belakang asupan udara bumper kiri bawah untuk menangani gerutuan dan panas ekstra. Ini adalah motor yang bertenaga, tetapi Anda selalu merasa perlu beberapa putaran lagi sebelum perpindahan gigi kedelapan dengan kentut yang khas. Itu tidak memiliki throttle yang cukup tajam yang saya harapkan dimiliki JCW, tetapi Anda tidak dapat memiliki semuanya.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

3 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peringkat Keamanan ANCAP

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 8/10

JCW hadir dengan enam airbag, ABS, sistem kontrol stabilitas dan traksi, kamera spion, pengenalan tanda kecepatan, dan AEB depan. Seperti model Countryman lainnya, pada Mei 2017 ANCAP memberikan lima bintang, yang tertinggi.

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 7/10

Mini datang dengan tiga tahun, garansi jarak tempuh tak terbatas, dan Countryman JCW tidak terkecuali. Anda juga akan menerima bantuan pinggir jalan selama aksi berlangsung.

Anda juga dapat membayar prabayar layanan lima tahun/80,000 km dengan dua tingkatan kendaraan - Basic dan Plus. Basic mencakup layanan dan pekerjaan dasar dan akan membuat Anda membayar kembali $1240 ($248 per tahun), sedangkan Plus mencakup cairan dan barang-barang lainnya dengan biaya $3568 ($713.60 per tahun).

Putusan

Countryman John Cooper Works sedikit aneh di generasi pertamanya, tetapi dengan basis generasi kedua yang lebih baik secara fundamental, ini lebih masuk akal. Meskipun mendekati $60,000 daripada yang mungkin kita semua inginkan, uang ekstra digunakan untuk peningkatan mesin dan sasis yang signifikan. Biayanya juga masuk ke interior lengkap yang menyenangkan untuk ditempati dan sekarang nyaman untuk empat orang dan barang-barang mereka. Apakah mini SUV perlu melaju secepat itu? Siapa peduli. Menyenangkan, seperti mobil dengan lencana Mini seharusnya.

Apakah Mini Countryman JCW menyenangkan yang Anda cari? Beri tahu kami di komentar.