Lampu dan peraturan sepeda motor seperti lampu roda dua yang legal.

Penggemar sepeda motor dikenal menyukai semua jenis gadget yang membantu mereka menonjol di jalan. Namun, fenomena yang disebut kustomisasi ini sangat diatur dan tidak setiap modifikasi legal. Perhatian khusus diberikan pada penerangan sepeda motor, yang memiliki dampak besar pada keselamatan jalan. Lampu apa yang diizinkan undang-undang dan apa yang dilarang? #NOCAR akan memberi tahu Anda cara menyalakan sepeda motor Anda sesuai aturan.

Penerangan Sepeda Motor - Aturan

Hukum penerangan sepeda motor diatur Kementerian Infrastruktur dalam regulasi mengenai kondisi teknis kendaraan dan jumlah peralatan yang dibutuhkan. Peraturan ini mencantumkan lampu-lampu berikut yang wajib digunakan pada sepeda motor:

• Lampu lalu lintas, yang disebut "panjang",
• balok rendah, "Pendek",
• Indikator arah (jika sepeda motor didaftarkan untuk pertama kali sebelum 1 Januari 1986, aturan ini tidak berlaku untuk itu),
• Berhenti lampu, "berhenti",
• Pencahayaan plat nomor,
• Lampu belakang,
• Reflektor belakang, tidak termasuk segitiga.

Selain itu, elemen berikut dapat digunakan:

• Lampu kabut depan,
• Lampu kabut belakang,
• Reflektor depan,
• Reflektor samping,
• Lampu Lari siang hari,
• Lampu darurat.

Pada 1 Januari 2016, peraturan kendaraan roda dua yang baru mulai berlaku. Dengan undang-undang ini sepeda motor baru harus memiliki saklar lampu otomatis.

Alasan paling umum untuk denda di kalangan pengendara sepeda motor

Meskipun penerangan sepeda motor sangat diatur, denda untuk kendaraan roda dua sangat umum. Mengapa? Karena pengendara motor terus berusaha membengkokkan aturan untuk "kebutuhan" Anda... Untuk apa Anda bisa mendapatkan teguran dan bahkan denda?

• SEMUA lampu depan harus dipasang dari pabrik... Itu sering terjadi pencahayaan LED tambahan hanya ilegal, tidak memiliki persetujuan yang sesuai dan tidak memenuhi persyaratan yang dijelaskan dalam Undang-undang. Karena itu, selama pemeriksaan, polisi berhak memberi kami mandat pengingatatau bahkan mengambil STNK.
• Baik halogen? Mereka diizinkan untuk digunakan, tapi hanya dalam beberapa kasus (lampu kabut dan lampu siang hari). Juga untuk halogen pada sepeda motor yang bukan bawaan pabrik. kita menghadapi denda... Karena itu, lebih baik mengikuti aturan dan menentang mode untuk pencahayaan tambahan yang elegan.

Apa yang harus dicari ketika memilih bohlam sepeda motor?

Jenis sumber cahaya - sepeda motor berbeda dalam hal memiliki daya yang rendah dari sistem kelistrikan. Saat membeli bola lampu, perlu diklarifikasi jenis pencahayaan apa yang dimaksudkan untuk mobil kita.

Kecerahan cahaya - kualitas cahaya yang baik menjadi prioritas bagi pengendara sepeda motor. Sinar cahaya yang lebih panjang memberikan visibilitas dan keamanan yang lebih baik di malam hari, di malam hari, dan dalam cuaca buruk.ketika jarak pandang terbatas.

Tahan getaran dan guncangan - tidak ada yang bisa dibohongi - hampir tidak ada mobil yang mengalami guncangan dan getaran seperti sepeda motor. Hanya umbi dengan kualitas sangat baik yang mampu mengatasi kondisi seperti itu, tanpa mengurangi umur lampu.

Memilih bohlam untuk sepeda motor, perlu mengandalkan produsen terkemuka. Osram merek yang terkenal dengan produk-produknya yang berkualitas tinggi. Mereka punya dukungan yang sesuai dan disetujui untuk digunakan, jadi kita tidak perlu khawatir tentang keamanan perjalanan atau tiket. Osram ada dalam proposalnya lini produk khusus yang dirancang khusus untuk pengendara sepeda motor, termasuk: lampu H7, HS1 atau S2.

Kami merekomendasikan untuk memeriksa model lampu sepeda motor seperti: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W NIGHT RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35 / 35W, OSRAM H7 12V 55W X-RACER®.

Produk merek juga populer. Philips... Anda akan menemukannya di Nokar.

Bersinar dengan resep!

Nocar, pixabay, s