Oli motor - cara memilih

Mengisi oli mesin yang salah dapat menyebabkan kerusakan serius pada unit daya. Untuk menghindari biaya perbaikan yang tinggi, ada baiknya memilih oli yang tepat.

Aturan praktis pertama dan satu-satunya adalah mengikuti rekomendasi pabrikan mesin. Unit daya modern adalah mekanisme yang dibuat menggunakan teknologi terbaru dan desainnya sesuai dengan parameter yang ketat takdir. Oleh karena itu, oli mesin modern adalah elemen struktural mesin dan oleh karena itu harus konsisten dengan semua elemennya dalam hal ketahanan mekanis, kimia, dan termal.

BACA JUGA

Kapan harus mengganti oli?

Ingat minyak di dalam kotak

Sebagian besar oli yang digunakan saat ini adalah oli sintetis, yang memberikan perlindungan dan pendinginan yang jauh lebih baik untuk bagian-bagian mesin yang bergerak daripada oli mineral. Mereka juga memiliki kemampuan yang lebih besar untuk menghancurkan partikulat yang dihasilkan dari proses pembakaran, yang lebih mudah ditangkap oleh sistem filtrasi.

Fitur yang paling penting dan menguntungkan dibandingkan dengan oli mineral adalah viskositas rendah dari oli sintetis, yang memungkinkan cakupan oli yang akurat pada permukaan yang mengalami gesekan di hampir semua rentang suhu, terutama pada suhu rendah, ketika setiap oli mesin mengental.

Jangan mencampur oli sintetis dengan oli mineral, dan jika demikian, dengan semi-sintetik.

Juga, jangan gunakan oli sintetis untuk mesin mobil tua dengan jarak tempuh tinggi, yang sebelumnya dioperasikan dengan oli mineral. Oli sintetik yang diisi dalam hal ini dapat menyebabkan kerugian besar, karena deterjen dan komponen pembersih yang termasuk dalam komposisinya akan melarutkan akumulasi kotoran dan endapan yang mencemari komponen mesin. Selain itu, sebagian besar seal mesin yang lebih tua dibuat dari formulasi karet yang tidak dirancang untuk bekerja dengan formulasi oli sintetis. Oleh karena itu kemungkinan besar kebocoran minyak.

Akhirnya, ada baiknya juga mengikuti aturan untuk menggunakan oli dari produsen terkenal dan terkenal, meskipun harga belinya mungkin lebih tinggi daripada yang lain.

Pengalaman bertahun-tahun selalu terbayar dengan kualitas produk, yang, dalam hal oli mesin, menentukan kinerja dan masa pakai mesin mobil kami.

Menurut standar SAE yang diterima, viskositas oli ditunjukkan dengan angka dari 0 hingga 60, dan skala 6 titik "W" (musim dingin) dari 0W hingga 25W menentukan suhu di mana viskositas berubah begitu banyak sehingga oli mengental sedemikian rupa keadaan saat menghidupkan mesin menjadi tidak mungkin.

Dalam praktiknya, itu seperti ini:

– untuk tingkat viskositas 0W, suhu ini berkisar dari – 30°С hingga – 35°С,

- 5W - 25 hingga - 30 ° C,

- 10W - 20 hingga - 25 ° C,

- 15W - 15 ° C hingga - 20 ° C,

- 20W - 10 ° C hingga - 15 ° C,

- 25 W - dari -10 ° C hingga 0 ° C.

Segmen kedua skala (skala 5 poin, 20, 30, 40, 50 dan 60) menentukan "kekuatan oli", yaitu, retensi semua properti dalam kisaran suhu tinggi, mis. 100C dan 150C.

Indeks viskositas oli motor sintetis berkisar dari 0W hingga 10W, dan seringkali oli 10W juga diproduksi sebagai semi-sintetis. Oli berlabel 15W ke atas biasanya adalah oli mineral.

BACA JUGA

Minyak untuk mesin gas

Periksa oli Anda sebelum berkendara

Semua tanda ini dapat ditemukan pada kemasan setiap oli mesin, tetapi analisisnya tidak menjawab pertanyaan - apakah mungkin untuk mencampur oli, dan jika demikian, yang mana?

Tentu saja, tidak ada hal buruk yang akan terjadi pada mesin jika, sambil mempertahankan parameter kualitas dan kelas viskositas yang sama, kami mengubah merek - yaitu, pabrikan. Setelah berkendara beberapa kilometer, dimungkinkan juga untuk menggunakan oli dengan tingkat viskositas yang sedikit lebih tinggi, mis. lebih padat. Ini akan menyegel mesin dengan lebih baik, sedikit memperbaiki kondisinya, meskipun Anda harus tahu bahwa itu tidak akan memperbaiki mesin yang aus.

Contoh harga oli mesin

Jenis minyak motor / merek	Jenis minyak	Pembelian online supermarket misalnya Selgros zł / liter	Membeli di stasiun bensin PKN Orlen zł / liter
Minyak mineral Castrol Platinum mobil Shell	15W / 40 Magnatec 15W/40 Klasik 15W / 40 SuperM Jarak tempuh tinggi 15W50	27,44 18,99 18,00 23,77	36,99 17,99 31,99 tidak dijual
Oli semi-sintetik Castrol Platinum mobil Shell	10W / 40 Magnatec 10W / 40 10W / 40 SuperS Balap 10W / 40	33,90 21,34 24,88 53,67	21,99 42,99 44,99 tidak dijual
Minyak sintetis Castrol Platinum mobil Shell	5W / 30 Tepi 5W40 OW / 40 SuperSyn 5W / 40 Helix Ultra	56,00 24,02 43,66 43,30	59,99 59,99 (OS/40) 59,99 tidak dijual