Oli motor "Naftan"
Cairan untuk Otomatis

Oli motor "Naftan"

Klasifikasi

Oli motor Naftan yang diproduksi sesuai dengan spesifikasi pabrikan diklasifikasikan ke dalam kelompok berikut:

  1. Naftan 2T - digunakan dalam mesin dua langkah skuter, sepeda motor, peralatan berkebun penggerak. Ini digunakan sebagai bagian integral dari campuran bahan bakar.
  2. Naftan Garant - Dirancang untuk mobil, van, truk ringan. Tiga sebutan SAE diproduksi: 5W40, 10W40, 15W40 (dua yang terakhir juga diizinkan untuk digunakan pada kendaraan diesel).
  3. Naftan Premier - digunakan pada mobil dengan mesin bensin, ditandai dengan tingkat kinerja yang lebih rendah. Diproduksi dalam tiga sebutan yang sama dengan minyak Naftan Garant.
  4. Naftan Diesel Plus L - diadaptasi untuk digunakan pada mesin diesel dengan kelas lingkungan dari Euro-2 hingga Euro-4. Diproduksi dengan viskositas 10W40 dan 15W. Oli dapat digunakan pada mobil yang diproduksi sebelumnya dengan mesin bensin.

Oli motor "Naftan"

Tingkat teknologi yang tinggi dan kepedulian terhadap reputasi perusahaan berkontribusi pada kualitas produk yang tinggi. Misalnya, para ahli mengatakan bahwa oli mesin Naftan Diesel Ultra L melampaui oli diesel M8DM yang populer di sebagian besar parameter.

Oli motor Naftan diproduksi berdasarkan oli dasar berkualitas tinggi dengan penambahan aditif. Beberapa aditif ini diproduksi oleh merek dagang populer Infineum (Inggris Raya), tetapi dalam beberapa tahun terakhir, kilang telah belajar cara memproduksi aditif asli dalam komposisi, yang sama sekali tidak kalah dengan yang diimpor, tetapi dicirikan oleh biaya produksi yang lebih rendah. Sebagai hasil dari kombinasi komposisi dasar dengan aditif, kelompok minyak yang dipertimbangkan dicirikan oleh fitur-fitur positif berikut:

  1. Pencegahan pembentukan endapan hidrokarbon permukaan, yang secara signifikan mengganggu pengoperasian unit daya kendaraan.
  2. Stabilitas indikator viskositasnya, yang tidak terpengaruh oleh suhu, tekanan, dan sifat lain dari lingkungan eksternal.
  3. Ketahanan parameter fisik dan mekanik yang berubah sedikit dengan meningkatnya jarak tempuh kendaraan.
  4. Ramah lingkungan: tidak ada efek berbahaya pada katalis dan sistem pembuangan.

Oli motor "Naftan"

Sifat fisik dan mekanik

Oli dari merek dagang Naftan dalam hal kinerjanya memenuhi persyaratan internasional ISO 3104 dan ISO 2909, dan karakteristik produk mematuhi norma standar resmi ASTM D97 dan ASTM D92. Misalnya untuk oli mesin Naftan Premier, sifat fisik dan mekaniknya adalah sebagai berikut:

  • Viskositas kinematik, mm2/ s, pada suhu 40 °C - 87,3;
  • Viskositas kinematik, mm2/ s, pada suhu 100 °C, tidak kurang dari - 13,8;
  • Densitas, kg / m3, pada suhu kamar - 860;
  • Titik nyala, °C, tidak kurang dari - 208;
  • suhu penebalan, °C, tidak kurang dari -37;
  • Bilangan asam dalam hal KOH - 0,068.

Oli motor "Naftan"

Indikator serupa untuk oli mesin Naftan Garant 10W40 adalah:

  • Viskositas kinematik, mm2/ s, pada suhu 40 °C - 90,2;
  • Viskositas kinematik, mm2/ s, pada suhu 100 °C, tidak kurang dari - 16,3;
  • Densitas, kg / m3, pada suhu kamar - 905;
  • Titik nyala, °C, tidak kurang dari - 240;
  • suhu penebalan, °C, tidak kurang dari -27;
  • Bilangan asam dalam hal KOH - 0,080.

Oli motor "Naftan"

Tak satu pun dari jenis oli motor Naftan yang dipertimbangkan memungkinkan kadar abu lebih dari 0,015 dan adanya air.

Karakteristik penting dari oli mesin Naftan (terutama yang viskositasnya meningkat, yang dimaksudkan untuk digunakan pada mesin diesel turbocharged) adalah sifat aditif. Yang utama adalah senyawa yang mencegah minyak mengental selama penggunaan jangka panjang. Akibatnya, gesekan hidrodinamik berkurang, bahan bakar dihemat dan umur mesin meningkat.

Oli motor "Naftan"

ulasan

Sebagian besar ulasan menunjukkan bahwa, meskipun harganya agak tinggi (dibandingkan dengan merek oli motor tradisional), produk tersebut sangat serbaguna dan berfungsi secara stabil pada berbagai jenis mesin mobil domestik dan asing. Secara khusus, oli Naftan 10W40 bekerja dengan baik di mesin turbocharged modern dan injeksi langsung. Ini dapat digunakan pada mesin bensin dan diesel ringan modern di mana oli SAE 10W30 atau 10W40 ditentukan dalam manual pemilik. Dengan demikian, produk-produk dari NPNPZ ini secara serius bersaing dengan oli motor populer tipe M10G2k.

Beberapa pengguna berbagi pengalaman positif mereka menggunakan oli mesin Novopolotsk dalam kasus di mana mobil diproduksi sebelum 2017 dan di mana API SN dan spesifikasi sebelumnya SM (2004-10), SL (2001-04), SJ direkomendasikan. Oli Naftan juga direkomendasikan untuk digunakan pada mesin diesel lama yang membutuhkan API CF atau spesifikasi oli mesin sebelumnya.

Oli motor "Naftan"

Ada ulasan dan batasan. Secara khusus, produk yang dimaksud tidak boleh digunakan pada kendaraan bermesin diesel yang dilengkapi dengan DPF (Diesel Particulate Filter) atau sepeda motor kopling basah.

Jadi, garis oli motor Naftan:

  • memberikan peningkatan perlindungan mesin;
  • mengurangi konsumsi minyak dan mempertahankan tekanannya pada tingkat yang diperlukan;
  • oli kompatibel dengan catalytic converter;
  • ideal untuk sebagian besar jenis mesin;
  • meminimalkan pembentukan lumpur;
  • melindungi mesin dengan sempurna dari keausan;
  • mengurangi endapan jelaga pada piston.

Tambah komentar