MiVue 792. Tes Viadorestrator saya
Topik umum

MiVue 792. Tes Viadorestrator saya

MiVue 792. Tes Viadorestrator saya DVR mobil sudah menjadi hal yang lumrah. Dan mungkin hanya kurangnya norma hukum yang jelas di Eropa yang berarti bahwa mereka masih merupakan peralatan tambahan dari mobil, dan bukan merupakan bagian integral darinya.

Namun, peran mereka terkadang sangat berharga. Dan ini bukan tentang merekam video perjalanan yang lucu, tetapi tentang mendokumentasikan segala sesuatu yang terjadi di jalan dan apa yang bisa menjadi bukti kuat jika terjadi kecelakaan mobil atau, lebih buruk lagi, kecelakaan.

Saat menguji perekam video, kami semakin mengevaluasi parameter kualitasnya. Sensor optik berkualitas baik dengan sistem lensa kaca bening adalah kunci keberhasilan dan merekam materi berkualitas tinggi yang kaya akan detail bahkan dalam kondisi pencahayaan yang buruk.

Seperti inilah tampilan DVR Mio Mivue 792.

Apa itu "on board"?

MiVue 792. Tes Viadorestrator sayaMio Mivue 792 dilengkapi dengan sensor optik Starvis (IMX291) dari Sony yang sangat sensitif. Karena parameter kualitas gambarnya yang unik dalam kondisi cahaya rendah, ini banyak digunakan dalam sistem pengawasan video profesional. Penggunaannya pada VCR ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas rekaman, terutama pada malam hari. Ini juga dipengaruhi oleh lensa kaca 6 lapis dengan aperture 1.8 dan sudut pandang 140 derajat.

MiVue 792. Tes Viadorestrator sayaGambar ditampilkan pada layar LCD berwarna layar lebar 2,7 inci (sekitar 7 cm) dengan bezel lebar. Dimensinya memungkinkan Anda untuk dengan cepat dan nyaman melihat materi yang direkam.

Fungsi perangkat dikendalikan, seperti pada kebanyakan DVR Mio, menggunakan empat tombol mikro yang terletak di dinding samping kanan. Bekerja dengan mereka dan mengedit menu membutuhkan beberapa latihan, tetapi setelah beberapa saat Anda akan dapat menavigasi dengan cukup bebas.

Bodi kamera berukuran 90,2x48,8x37mm (lebar x tinggi x tebal) dan berat 112 gram.

Catatan

Kamera mulai merekam segera setelah terhubung ke jaringan mobil (12V). Perekamannya sendiri dalam Full HD 1920 x 1080p atau Super HD 2304 x 1296 untuk kamera utama dan Full HD 1920 x 1080p untuk kamera belakang sekunder.

MiVue 792. Tes Viadorestrator sayaMiVue 792 WIFI Pro merekam gambar Full HD (1080p) pada 60 fps, yang merupakan mode yang jauh lebih menguntungkan, misalnya, untuk melakukan apa yang disebut bingkai beku daripada 30 fps.  

Pendaftar menggunakan codec H264. Rekaman diarsipkan pada kartu micro SD dengan kapasitas 8 hingga 128 GB, Kelas 10 (yaitu memberikan kecepatan transfer minimum 10 MB/dtk).

Keunggulannya antara lain menempatkan informasi pada materi video yang direkam seperti: model registrar, tanggal dan waktu perekaman, data dari G-sensor (sensor kelebihan beban), koordinat GPS relatif terhadap lokasi kita, serta kecepatan saat ini. dikembangkan oleh kendaraan. . Informasi terakhir - terkadang sangat sensitif - mungkin atau mungkin tidak direkam pada materi yang direkam. Kita dapat mengaturnya saat memprogram perangkat.

MiVue 792 WIFI Pro juga memungkinkan Anda merekam apa yang terjadi di depan dan di belakang mobil berkat aksesori opsional - kamera belakang A20. Ini memiliki lensa kaca wide-angle aperture F/2.0 yang cerah dan dapat merekam gambar dalam kualitas Full HD (1080p). Itu dipasang dengan kabel sembilan meter, jadi perakitan tidak akan menimbulkan masalah bahkan di kendaraan besar seperti station wagon atau van. Sambungan kabel memastikan transmisi konstan, catu daya dan tahan terhadap kegagalan atau gangguan.

instalasi

MiVue 792. Tes Viadorestrator sayaKamera dipasang di kaca depan mobil dengan dudukan cangkir hisap.

Tergantung pada kebutuhan dan sudut kaca atau rumah, kamera disesuaikan dengan engsel yang dapat disesuaikan. Kabel daya utama panjangnya sekitar 3 meter, yang memungkinkan pemasangan yang relatif bebas dan bijaksana untuk seluruh unit di dalam kendaraan.

fungsi

DVR dilengkapi dengan semua fitur khas yang dapat ditemukan "di dalam" perangkat jenis ini. Selain itu, berkat modul GPS, fungsinya telah diperluas untuk menyertakan database kamera kecepatan, peringatan batas kecepatan, atau kemampuan untuk mencatat data lokasi kendaraan.

Apa yang membedakannya dari banyak kamera dasbor lainnya adalah ADAS (Sistem Bantuan Pengemudi Lanjutan) yang sangat canggih, yang meliputi: LDWS (Sistem Peringatan Keberangkatan Garis) dan sistem penghindaran tabrakan FCWS (Sistem Peringatan Tabrakan Depan). Sistem ini hadir di DVR Mio lainnya dari "rak paling atas" dan dikembangkan secara konsisten. Mobil premium dilengkapi dengan solusi teknis yang serupa. Sistem ini bekerja pada dasbor Mio saat kecepatan kendaraan di atas 60 km/jam.

LDWS adalah sistem peringatan keberangkatan jalur. Kita dapat memilih dua metode peringatan yang berbeda, antara lain peringatan yang dapat didengar atau prompt suara bahasa Inggris.

Lihat juga: Mobil hybrid pertama Opel

FCWS, di sisi lain, adalah sistem yang memperingatkan kita tentang kemungkinan tabrakan dengan kendaraan di depan. Agar sistem bekerja dengan benar, kita perlu mengkalibrasi kamera depan dalam kaitannya dengan cakrawala dan kap mobil.

Berkat modul WiFi built-in, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR dapat dengan cepat dipasangkan dengan ponsel atau tablet, sehingga mendapatkan akses ke fungsi yang berguna. Dengan bantuan aplikasi, Anda dapat membuat salinan cadangan dari rekaman yang dipilih, memutarnya atau mengirimkannya ke komputer atau mengirimkannya ke jejaring sosial, mis. Facebook atau YouTube.

MiVue 792. Tes Viadorestrator sayaFitur penting juga adalah kemampuan untuk mengintegrasikan DVR Mio MiVue 792 dengan sensor TPMS (Tire Pressure Monitoring System) yang semakin banyak dipasang di mobil modern. Berkat ini, sensor mengirim informasi tentang tekanan di ban mobil, dan perekam mengeluarkan alarm jika salah.

Dalam praktek

Kamera mulai merekam secara otomatis saat terhubung ke jaringan kendaraan. Gambar ditulis dalam satu lingkaran, jadi itu hanya tergantung pada kapasitas kartu, berapa lama jarak antara materi lama dan penimpaan materi baru.

Lensa kamera depan yang cerah menghasilkan gambar yang jernih dan tajam—yang penting—bahkan dalam gelap.

Kamera belakang opsional (A20) lebih gelap dan ini memengaruhi materi yang direkam, tetapi kualitas gambar yang direkam tetap tinggi.  

Basis data kamera kecepatan (termasuk yang asing) harus dievaluasi, meskipun dalam kasus terakhir kami harus memperbaruinya sebelum keberangkatan. Modul GPS built-in sangat berguna, terutama jika kita ingin menganalisis rute perjalanan kita, membandingkan video dengan tempat-tempat di peta, dll. Sistem bantuan mengemudi dan pengemudi menarik - mereka memperingatkan kendaraan yang bergerak di depan atau mengubah jalur.    

MiVue Manager adalah perangkat lunak tambahan yang sangat berguna dan fungsional yang dapat diunduh dari situs web produsen. Ini adalah alat serbaguna berkat kita dapat melihat materi yang direkam serta memperoleh informasi tentang kelebihan yang didaftarkan oleh sensor G. File juga dapat dengan mudah diarsipkan, dikelola, dan diunggah langsung ke Facebook atau YouTube.

keuntungan:

– kualitas tinggi dari gambar yang disimpan;

– modul GPS bawaan;

- Perumahan terawat.

Kekurangan:

- harga relatif tinggi;

Harga: kira-kira. 799 PLN

Baca juga: Uji Coba Volkswagen Polo

Tambah komentar