Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa
Tak Berkategori

Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa

Anda dalam ayunan penuh, tetapi ketika Anda keluar dari mobil, mobil tidak mau hidup? Dalam kebanyakan kasus, baterai Anda yang harus disalahkan, tetapi perlu diingat bahwa ini tidak selalu terjadi. Pada artikel ini, kami akan membagikan pemeriksaan pertama yang perlu dilakukan untuk mengetahui apakah mobil Anda benar-benar rusak!

Apakah baterai saya kosong?

Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa

Baterai Anda mungkin habis. Jika demikian, jangan khawatir, cukup nyalakan mobil dan alternator Anda akan mengambil alih pengisian ulang baterai saat Anda mengemudi. Jika Anda memiliki masalah dengan kunci kontak, indikator baterai akan menyala secara normal.

Ada dua solusi yang tersedia bagi Anda untuk memulai kendaraan Anda. Kamu bisa :

  • Gunakan penguat baterai
  • Cari mobil lain dengan baterai yang cukup kuat untuk mencoba metode jumper.

Jika Anda memiliki mobil dengan transmisi manual, ketahuilah bahwa Anda juga dapat menyalakannya kembali dengan menekannya dengan kunci kontak kedua menyala. Saat mobil Anda berakselerasi hingga sekitar 10 km/jam, lepaskan kopling dengan cepat dan tekan pedal akselerator dengan sangat cepat. Ini bekerja lebih baik jika mobil Anda menanjak.

Apakah baterai cukup terisi tetapi tidak dapat menyediakan daya yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin mobil Anda? Masalahnya tidak diragukan lagi berasal dari terminal (terminal logam yang terletak di atas casing baterai Anda yang terlalu teroksidasi). Dalam hal ini, yang harus Anda lakukan adalah:

  • Lepaskan terminal - dan kemudian terminal + dengan melonggarkan terminal;
  • Bersihkan polong ini dengan sikat kawat atau amplas;
  • Olesi polong untuk mencegah oksidasi lebih lanjut;
  • Hubungkan terminal Anda dan coba mulai ulang.

Jika Anda memiliki voltmeter, Anda dapat memeriksa aki mobil Anda untuk memastikannya berfungsi dengan baik.

Apakah mesin saya kebanjiran?

Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa

Anda tidak perlu banjir untuk mematikan mesin. Sebuah mesin dikatakan kebanjiran ketika ada terlalu banyak bahan bakar di satu atau lebih silinder mesin. Ada beberapa kemungkinan alasan:

  • Beberapa start yang gagal mengakibatkan injeksi bahan bakar terlalu banyak. Luangkan waktu Anda: tunggu sekitar tiga puluh menit hingga bensin menguap dan coba mulai lagi!
  • Apakah Anda menggunakan bensin? Ada kemungkinan salah satu busi berhenti bekerja dan mencegah percikan yang diperlukan untuk pembakaran. Dalam hal ini, semua busi harus diganti.

Apakah mobil saya mengalami masalah starter?

Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa

Lampu depan menyala dan radio menyala, tetapi Anda masih tidak mau hidup? Mungkin masalahnya adalah starter. Bagian ini adalah motor kecil yang menggunakan listrik dari baterai untuk menghidupkan motor Anda. Ada dua jenis kegagalan.

Konektor starter macet, atau "bara"

Tahukah Anda apa yang disebut metode palu, alat yang sangat diperlukan untuk kegagalan starter? Nah, dengan menggunakan alat ini, yang harus Anda lakukan adalah memberikan starter Anda beberapa pukulan palu kecil dan baranya akan lepas.

Tetapi perlu diingat bahwa hasilnya akan bersifat sementara: batu bara akan dikumpulkan dengan cepat, dan Anda pasti harus melalui bidang "mulai penggantian".

Motor starter Anda kelebihan beban atau tidak terhubung ke roda gila

Dalam hal ini, Anda tidak punya pilihan selain memanggil mekanik untuk mendiagnosis dan mengganti starter.

🚘 Apakah immobilizer saya dinonaktifkan?

Apakah mobil Anda berusia kurang dari 20 tahun? Oleh karena itu, kemungkinan besar memiliki sistem immobilizer untuk mengurangi risiko pencurian. Kunci Anda memiliki transponder internal sehingga dapat berkomunikasi dengan kendaraan Anda.

Karena tidak ada sinyal dari dasbor yang dapat memberi tahu Anda tentang kerusakan ini, coba nyalakan mobil dengan kunci kedua atau ganti baterai di kunci tersebut. Jika mobil Anda masih tidak mau hidup, Anda harus menghubungi bengkel atau pusat yang disetujui pabrikan untuk memprogram ulang kunci Anda.

⚙️ Apakah busi pijar saya rusak?

Mobil saya tidak mau hidup: 5 poin untuk diperiksa

Jika Anda mengemudi dengan bahan bakar diesel, masalahnya mungkin pada busi pijar. Berbeda dengan model bensin, model diesel dilengkapi dengan busi pijar untuk memudahkan pembakaran bahan bakar di dalam silinder mesin.

Jika Anda melihat gejala di bawah ini, jangan menunggu dan ganti busi pijar Anda:

  • Kesulitan mulai di pagi hari;
  • Konsumsi bahan bakar yang berlebihan;
  • Kehilangan kekuatan.

Cara termudah untuk menghindari masalah start pada saat yang paling tidak tepat adalah dengan melakukan perawatan rutin. Ingatlah untuk melakukan setidaknya satu penggantian oli setiap 10 km, dan jangan lupa revisi... Anda dapat menggunakan kalkulator kutipan kami untuk menghitung biaya yang tepat dari Anda endapan atau overhaul mobil anda.

Tambah komentar