Apakah mungkin untuk "mengganggu" tetangga dengan menuangkan gula ke tangki bensin mobilnya
Mungkin, semua orang di masa kanak-kanak mendengar cerita tentang bagaimana pembalas halaman lokal menonaktifkan mobil tetangga yang dibenci untuk waktu yang lama dengan menuangkan gula ke tangki bahan bakarnya. Kisah seperti itu beredar luas, tetapi yang menarik adalah bahwa tidak ada narator secara pribadi yang pernah berpartisipasi dalam operasi semacam itu. Jadi, mungkin itu saja - obrolan?
Di antara "lelucon" hooligan yang melibatkan mobil, dua di antaranya sangat terkenal di masa lalu. Yang pertama adalah memasukkan kentang mentah atau bit ke pipa knalpot - konon, mesin tidak akan hidup. Yang kedua jauh lebih kejam: tuangkan gula ke dalam tangki bensin melalui leher pengisi. Produk manis akan larut dalam cairan dan berubah menjadi residu kental yang merekatkan bagian-bagian mesin yang bergerak atau membentuk endapan karbon pada dinding silinder selama pembakaran.
Apakah lelucon jahat seperti itu memiliki peluang untuk berhasil?
Ya, jika gula masuk ke injektor bahan bakar atau silinder mesin, itu akan sangat tidak menyenangkan bagi mobil dan diri Anda sendiri, karena akan menyebabkan banyak masalah yang tidak direncanakan. Namun, mengapa sebenarnya gula? Partikel kecil lainnya, seperti pasir halus, akan memiliki efek yang sama, dan sifat kimia atau fisik khusus gula tidak berperan di sini. Tapi menjaga kemurnian campuran yang disuntikkan ke dalam silinder, ada filter bahan bakar - dan bukan satu.
Ah! Jadi itu sebabnya gula! Dia akan larut dan merembes melalui semua penghalang dan rintangan, kan? Sekali lagi deuce. Pertama, mobil modern memiliki katup pengisi, yang akan mencegah siapa pun menuangkan kotoran ke tangki mobil Anda. Kedua, gula tidak larut dalam bensin... Sayang sekali. Fakta ini, tidak peduli bagaimana pembela halamannya dari "balas dendam manis" disangkal, telah terbukti secara teoritis dan bahkan eksperimental.
Pada tahun 1994, profesor ilmu forensik John Thornton dari University of California di Berkeley mencampur bensin dengan gula yang ditandai dengan atom karbon radioaktif. Dia menggunakan centrifuge untuk memisahkan residu yang tidak larut dan mengukur tingkat radioaktivitas bensin untuk menghitung jumlah gula yang terlarut di dalamnya. Ini ternyata kurang dari satu sendok teh per 57 liter bahan bakar - tentang jumlah rata-rata yang termasuk dalam tangki bensin mobil. Secara alami, jika tangki Anda tidak terisi penuh, maka lebih sedikit gula yang akan larut di dalamnya. Jumlah produk asing ini jelas tidak cukup untuk menimbulkan masalah serius pada sistem bahan bakar atau mesin, apalagi mematikannya.
Omong-omong, tekanan gas buang dengan mudah membuat kentang keluar dari sistem pembuangan mobil yang dalam kondisi teknis yang baik. Dan pada mesin yang lebih tua dengan kompresi rendah, gas menemukan jalannya melalui lubang dan slot resonator dan knalpot.
