Apakah mungkin untuk menuangkan oli roda gigi ke dalam gur?
Apa itu cairan power steering?
Cairan power steering adalah bahan dasar mineral atau sintetis dengan paket aditif. Selain sebagai pelumas, pelindung, anti korosi, dan fungsi lain yang melekat pada sebagian besar oli, cairan power steering juga berfungsi sebagai pembawa energi.
Power steering bekerja berdasarkan prinsip penggerak hidrolik volumetrik. Pompa power steering menciptakan tekanan dan memasoknya ke distributor yang dipasang di dasar rak. Bergantung pada arah mana pengemudi memutar roda kemudi, cairan memasuki salah satu dari dua rongga rak dan memberi tekanan pada piston, mendorongnya ke arah yang benar. Ini mengurangi upaya yang diperlukan untuk memutar roda.
ATF melakukan fungsi serupa dalam transmisi otomatis. Semua aktuator transmisi otomatis beroperasi pada tekanan fluida. Badan katup mengarahkan tekanan cairan ATF ke sirkuit yang diinginkan, yang karenanya paket kopling ditutup dan dibuka dan pita rem dipicu. Pada saat yang sama, oli transmisi yang digunakan dalam transmisi manual konvensional dan rakitan non-bertekanan lainnya pada awalnya kurang cocok untuk transfer energi.
Oleh karena itu, oli transmisi untuk transmisi otomatis yang digunakan saat ini di booster hidrolik banyak mobil modern. Sebagai contoh, industri mobil Jepang menggunakan oli yang sama pada power steering mobilnya seperti pada transmisi otomatis. Oli roda gigi konvensional untuk transmisi manual, gandar penggerak, kotak transfer kategori GL-x menurut API atau TM-x menurut GOST tidak cocok untuk power steering.
Oli transmisi mana yang harus dipilih untuk power steering?
Pilihan cairan untuk power steering harus didekati dengan hati-hati. Saat ini, oli power steering secara konvensional dibagi menjadi dua kategori: mineral dan sintetis. Dilarang keras menambahkan oli sintetis ke sistem yang menggunakan pelumas mineral. Ini akan merusak segel, karena sintetis agresif terhadap segel karet, yang banyak digunakan dalam desain power steering.
Oli roda gigi mineral dari keluarga Dexron digunakan di hampir semua mobil Jepang. Cairan ini diproduksi dalam warna merah dan dapat dituangkan hampir tanpa batasan ke dalam booster hidrolik yang dimaksudkan untuk penggunaannya.
Biasanya di colokan tangki ekspansi power steering tertulis oli apa yang berfungsi. Jika pelumas yang diperlukan termasuk dalam kategori Dexron, maka Anda dapat dengan aman menuangkan oli roda gigi apa pun dari keluarga ini, apa pun warna dan pabrikannya. Oli merah dapat bercampur secara kondisional dengan cairan power steering kuning. Artinya, jika cairan kuning awalnya dituangkan ke dalam reservoir power steering, maka tidak salah untuk mengisi cairan ATF Dexron merah.
