Nama produk: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Yang dia buktikan tidak hanya dengan ukurannya, tetapi juga dengan bentuk, mesin, dan yang tak kalah pentingnya, peralatan yang (mungkin) dia miliki. Namun, untuk yang terakhir, semakin banyak, semakin baik perasaan kita di dalam mobil. Tentu saja, hal yang sama berlaku untuk mesinnya. Di antara sekian banyak, 250 BlueTEC turbodiesel adalah pilihan diesel paling bertenaga (walaupun masih sedikit lebih rendah dari bensin paling bertenaga) dan juga yang paling mahal dari semua C dengan harga 45.146 euro. Pengemudi memiliki 204 "tenaga kuda" dan torsi sebanyak 500 Newton meter, dan transmisinya disediakan oleh transmisi otomatis tujuh percepatan.

Dan jika Anda khawatir akan kebingungan di bagian belakang, itu tentu saja berlebihan, karena label pada namanya mengungkapkan bahwa mobil uji itu juga dilengkapi dengan penggerak empat roda. Sederhananya, mobil uji menyatukan hampir semua yang terbaik yang ditawarkan Mercedes di kelas ini, jadi kami hanya bisa tunduk pada perjalanan. Tenaga cukup, torsi lebih besar. Jika Anda pindah ke sisi lain, mobil (atau mesin) seperti itu juga bisa irit dengan pengendaraan yang tenang, tetapi saya merasa sulit untuk percaya bahwa itu akan membuat Anda acuh tak acuh sampai-sampai Anda tidak akan terlibat dalam mengemudi dinamis bahkan untuk sedikit.

Peralatan? Ini cocok dengan mesin seperti itu, dan peralatan Avangard adalah pilihan yang sangat baik. Juga karena memberikan tampilan yang lebih sporty, termasuk bintang besar di kap mesin daripada atasan kap mesin klasik yang kecil. Tapi kami masih bingung dengan pohon di dalamnya - kami menganggapnya mulia (akar kenari), tetapi di mobil yang begitu dinamis, ini mungkin bukan pilihan yang tepat. Ini hanya komentar kami, siapa pun yang memilih mesin seperti itu dan membayarnya akan melengkapinya dengan caranya sendiri. Pilihannya sangat besar, karena komponen untuk mobil uji harganya naik hampir 12 ribu euro. Tidak ada, seperti biasa - bintangnya tidak murah.

teks: Sebastian Plevnyak

C 250 BlueTEC 4Matic (2015 од)

Data dasar

Informasi teknis

mesin:	4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 2.143 cm3 - tenaga maksimum 150 kW (204 hp) pada 3.800 rpm - torsi maksimum 500 Nm pada 1.600-1.800 rpm.
Transfer energi:	mesin menggerakkan keempat roda - transmisi otomatis 7 kecepatan - ban depan 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), ban belakang 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Kapasitas:	kecepatan tertinggi 240 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,9 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, emisi CO2 129 g/km.
Mas:	kendaraan kosong 1.585 kg - berat kotor yang diizinkan 2.160 kg.
Dimensi-dimensi eksternal:	panjang 4.686 mm - lebar 1.810 mm - tinggi 1.442 mm - jarak sumbu roda 2.840 mm - bagasi 480 l - tangki bahan bakar 67 l.