Apakah saya perlu menyiram mesin mobil baru pada interval penggantian oli standar?
Spesialis pusat layanan yang terlibat dalam perbaikan unit daya otomotif sering mencatat bahwa penyebab utama kinerja yang buruk atau bahkan kerusakan mesin adalah polusi. Dan pertama-tama, mereka yang pasti terbentuk pada bagian-bagian mesin selama pembakaran campuran bahan bakar.
Tentu saja, sebagian besar gas buang keluar melalui pipa knalpot, tetapi sebagian kecil dari mereka entah bagaimana masuk ke sistem pelumasan dan membentuk endapan karbon, endapan, dan pernis. Jenis kontaminan inilah yang menyebabkan korosi, pengoperasian yang tidak tepat, dan keausan mesin yang dipercepat. Selain itu, baik motor "tua" (yaitu, dengan jarak tempuh tinggi) dan motor yang relatif "muda" tunduk pada hal ini. Mengenai yang terakhir, omong-omong, kategori pengemudi tertentu memiliki pendapat yang salah bahwa ketika mengganti oli mesin, Anda dapat melakukannya tanpa terlebih dahulu membilas sistem pelumasan. Katakanlah, mesinnya segar, masih memiliki sumber daya, dan selain itu, ia bekerja pada "sintetis", yang dengan sendirinya tampaknya "mencuci" mesin dengan cukup baik. Pertanyaannya adalah, mengapa mencucinya?
Namun, menurut pengrajin berpengalaman, motor harus selalu disiram! Dan semua karena bahkan di mesin baru, setelah menguras oli lama, selalu ada, terlepas dari jenis pelumas yang digunakan, yang disebut residu non-pengeringan dari "berolahraga". Dan itu hanya bisa dinetralkan dengan mencuci tepat waktu. Selain itu, hari ini untuk tujuan ini ada formulasi khusus dari tindakan cepat dan efektif untuk dijual.
Salah satu produk tersebut adalah German Oilsystem Spulung Light flush, yang dikembangkan oleh ahli kimia di Liqui Moly. Di antara keuntungan utama obat ini, para ahli mencatat sifat-sifat seperti meminimalkan residu oli mesin bekas yang tidak menguras (dari mesin) dan efektif, lapis demi lapis, menghilangkan kontaminan dari sistem pelumasan. Kualitas penting lainnya dari Oilsystem Spulung Light adalah, tidak seperti minyak pembilasan dan banyak analog murah lainnya, pembilasan ini tidak tetap berada dalam sistem setelah menguras minyak, tetapi menguap. Dan tidak adanya pelarut agresif di dalamnya membuat obat ini benar-benar aman untuk semua bagian mesin. Alat ini universal dalam penerapannya dan cocok untuk mesin bensin dan diesel.
Anda dapat menggunakan Oilsystem Spulung Light flush sendiri, bahkan penggemar mobil pemula pun dapat melakukannya. Prosedurnya sederhana: sesaat sebelum mengalirkan oli lama ke sistem pelumasan, perlu mengisi isi botol flush dan kemudian biarkan mesin menyala selama 5-10 menit. Setelah itu, tinggal tiriskan minyak lama beserta jelaga yang sudah dicuci. Efektivitas biaya, keserbagunaan dan kemudahan penggunaan Oilsystem Spulung Light menjamin hasil yang efektif dari prosedur pencegahan yang dilakukan, yang akan menghemat banyak masalah di masa depan. Produk ini direkomendasikan untuk mobil dengan jarak tempuh hingga 50 km, termasuk yang bergaransi. Jelas bahwa pembilasan cepat dari sistem pelumasan diperlukan pada setiap penggantian oli.
