Mobil sport bekas favorit kami di bawah 20.000 euro - Mobil Sport

Mobil sport bekas favorit kami di bawah 20.000 euro - Mobil Sport

Jika ada kelebihan pada mobil ceria itu (hampir) selalu ya terdepresiasi dengan cepat... Jika diesel kompak sama berharganya dengan emas batangan, maka mobil sport dengan lebih banyak kavaleri dan haus akan bensin akan lebih sulit untuk dijual kembali. Namun ini menjadi keuntungan bagi yang ingin membelinya.

Kami menghabiskan banyak waktu untuk berfantasi iklan mobil sport bekas, tetapi mengingat banyaknya model yang menarik, terkadang Anda tidak bisa menahan godaan untuk menjadi gila.

Menurut pendapat kami, inilah mobil-mobil yang layak untuk dimasukkan ke dompet Anda.

Mazda Mh-5

La miata dia adalah pemburu pikiran sejati. Itu murah (baik untuk membeli dan memelihara), dapat diandalkan, dan sangat menyenangkan. Tenaga kuda rendah, penggerak roda belakang, dan ban kecil adalah rahasia resep seimbang. Jika mau, Anda dapat membuka atap dengan gerakan sederhana dan menikmati hari Minggu di luar ruangan. Menyimpulkan MX-5 tidak ada sama sekali. Kecuali ruang. Harga? Itu tergantung pada generasi. AN, yang pertama dan paling "murni", ditemukan 2.500 евро, dan NB (versi kedua dari belakang) tentang 8.000 – 9.000 euro. Tapi ada banyak model, jadi pantau terus.

Renault Clio III RS

Generasi ketiga Renault Clio RS itu adalah pertemuan sempurna dari masa lalu dan masa depan, atau lebih tepatnya saat ini. Garisnya masih relevan, sukses dan cukup agresif; ada fasilitas "modern" yang diperlukan di kapal. Tapi yang lebih penting, di bawah tenda ada Mesin 2.0 liter naturally aspirated dengan 8.000 rpm.. Miliknya 200 CV jangan menangis untuk keajaiban, tetapi transmisi manual dengan rasio gigi yang sangat pendek, rem yang hampir balap dan pengaturan sasis yang sempurna mewujudkannya salah satu mobil sport kompak paling menarik. Dan dengan harga pra-dimiliki 8.000 9.000 hingga XNUMX XNUMX euro, itu sangat berharga.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi meyakinkan semua orang. Ringan, gesit dan sangat cepat dalam kondisi campuran, tetapi juga mampu konsumsi rendah (saya ingat mengemudi 17 km pada liter, mengemudi "lambat") dan menjadi mobil yang nyaman dalam kehidupan sehari-hari. Pengaturannya sporty tapi tidak mengganggu, membuatnya mudah untuk mendorong ke batas bahkan untuk yang kurang berpengalaman. THP 1.6-nya memiliki pengiriman yang terlalu linier, tetapi ia memiliki antusiasme untuk menempatkan orang Prancis kecil itu di jalan apa pun. Penataan ulang baru-baru ini telah mendevaluasi versi pertama, yang, bagaimanapun, tetap sangat baru dalam penampilan dan peralatan.

Sampel dengan kira-kira. 50.000 km kira-kira 12.000-14.000 euro.

BMW M3 E46

Di sini kita naik satu tingkat: tidak begitu banyak dalam hal harga pembelian seperti dalam hal konsumsi dan pajak super. Tetapi, 18.000-20.000 Euro untuk BMW M3 E46 mereka tawar-menawar. Dia dianggap sebagai salah satu atlet terbaik di dunia karena penampilannya yang berotot, tetapi tidak tamarro. enam lurus yang luar biasa disedot secara alami 3,3 343 hpdan keseimbangan sempurna antara traksi dan kemampuan mengasapi roda belakang. Dia ajaib dalam segala hal dan memiliki garis abadi. Apakah kamu masih disini?

Teratai Elise S1

Di sini kita berada di ambang pintu 20.000 euro, dalam arti bahwa beberapa spesimen (baik) juga terjadi pada 19.000, tetapi ini adalah kasus yang jarang terjadi. Tetapi Teratai Elise S1, jika Anda ingin menghabiskan beberapa dolar ekstra, itu pasti sepadan. Ini adalah mobil khusus dari semua sisi: eksotis, kecil, sangat rendah; mobil tanpa kompromi. 120 hp-nya. mungkin tampak kecil, tetapi dengan bobot lebih dari 800kg, Elise memberikan nuansa yang tidak dapat ditandingi oleh mobil lain.

Tidak ada power steering, tidak ada rem tenaga, tidak ada kenyamanan: hanya mesin sentral, empat roda, dan kenikmatan berkendara. Ini bukan untuk semua orang.

Renault Megan RS

Ini yang kedua Renault dari daftar, tetapi orang Prancis ini sangat pandai membuat mobil sport kompak dan harga mobil bekas terlalu serakah. Saya mengatakan ini dengan tulus: Mégane RS dari generasi kedua dari belakang (yang baru akan segera keluar) membuat saya terpesona. Mégane terbang di jalan bergelombang dan berliku yang menimbulkan masalah bagi sebagian besar mobil. Dengan diferensial selip terbatas dan sasis yang agresif dia bisa makan jalan gunung dengan mudah yang memalukanmungkin adalah olahraga memalukan yang harganya tiga kali lipat.

Tapi ini bukan hanya senjata yang dingin dan efektif, tetapi juga "hidup" dan pertempuran. Di sisi lain, itu menghabiskan kegilaan dan sebenarnya bukan ruang tamu. Namun dengan sedikit donasi, bisa digunakan setiap hari di kantor rumah Anda. Harga? Di antara 13.000 dan 18.000 euro.