Dinamakan mobil sempurna yang akan bertahan 10 tahun
Dunia begitu indah - ada hatchback murah, coupe cepat, sedan premium Jerman, crossover KIA Picanto, SUV sehat, dan bahkan Ferrari FF. Namun, jika Anda adalah orang Rusia biasa dengan pendapatan rata-rata, anak-anak, anjing, aktivitas luar ruangan di medan yang kasar, rumah musim panas, dan menyukai mengemudi yang membosankan dan ingin membeli mobil yang akan universal selama 10 tahun ke depan, maka daftar opsi yang sesuai dikurangi menjadi hanya tiga setengah model. .
Jadi saya ingin mobil yang bagus dengan bagasi besar yang nyaman, di mana Anda dapat meletakkan kandang dengan anjing gembala atau tongkat pancing, mendorong kereta dorong dan skuter. Saya membutuhkan kabin yang luas untuk membawa dua anak di kursi anak dan sekelompok teman. Untuk alasan yang sama, harus ada tempat cangkir, dan kantong yang lapang di semua pintu. Dan saya membutuhkan halangan lipat bawaan untuk trailer perahu dan rak sepeda, dan rel atap untuk rak ski. Dan sekarang coupe dan convertible segera berangkat untuk liburan matahari terbenam. Sedan dan liftback licik yang disamarkan dengan pilar belakang miring yang sama, yang mengurangi ketinggian bagasi, juga disingkirkan, begitu pula hatchback yang sedikit lebih lapang. Minibus terlalu besar bahkan untuk seekor anjing gembala dan terlebih lagi untuk jalanan kota.
Selanjutnya - Saya menginginkan mobil dengan kemampuan lintas negara yang baik, yang berarti penggerak empat roda dan jarak bebas minimal 170 mm. Pada saat yang sama, masih terlalu dini bagi saya untuk beralih ke kelompok pensiunan dan mengendarai "sayuran" yang melaju 100 km / jam selama lebih dari 7-8 detik dan berputar secara bergantian, seperti kursi goyang atau minivan, memaksa saya untuk menyerah menyalip aman di jalan raya dan gelombang hijau lampu lalu lintas di kota.
Ya, mobil harus cepat dan dapat bermanuver, tetapi halus dan nyaman, sehingga orang tua yang saya bawa ke negara tidak membandingkannya dengan kereta di gundukan. Jip luas dengan berbagai tingkat throughput harus dikecualikan, karena cepat dan sporty di antara mereka hanya Range Rover yang mahal, dan sisanya lebih seperti crossover, dan juga sama sekali bukan merek populer, dan ini sama sekali tidak sesuai dengan anggaran saya. . Dan bahkan di antara crossover premium, start cepat sering kali tidak disediakan oleh konfigurasi dasar, tetapi oleh modifikasi yang lebih mahal dengan mesin yang lebih bertenaga.
Akibatnya, hanya station wagon, station wagon, dan crossover yang tersisa dalam daftar. Sebagian besar tidak langsung melalui kode berpakaian untuk akselerasi - rata-rata 0-100 km / jam adalah 9-10 detik, bahkan untuk Mazda CX-5 yang tampak sporty.
Mobil harus aman, yang berarti skor tes tabrakan yang sangat baik, set airbag maksimum, bantuan pengereman darurat, xenon putar dinamis atau lampu depan LED dengan sinar tinggi otomatis, sensor parkir dengan kamera spion dan Isofix untuk kursi mobil anak.
Itu harus modern, dengan setir berpemanas dan kursi belakang, "iklim" tiga zona, cruise control dengan pembatas kecepatan, parkir mobil, port USB, soket, dan fungsi untuk menghubungkan smartphone ke multimedia, dengan "musik yang bagus" ” dan bak truk listrik. Mobil harus nyaman untuk dua pengemudi biasa, sehingga perlu penyesuaian power seat dengan memori.
Untuk itu, mobil budget harus dicoret dari dua kategori lainnya. Nah, alangkah baiknya jika mobil yang akan saya lihat di pintu masuk selama bertahun-tahun tidak terlihat seperti sepatu tua atau seperti Subaru Forester, tetapi memiliki desain yang rapi, up-to-date (dan berwarna biru). Dan Anda tidak dapat melakukannya tanpa lapisan pelindung "off-road" yang terbuat dari plastik yang tidak dicat di sepanjang bagian bawah bodi. Dan untuk hidupku, mesin seperti itu akan benar-benar menutupi semua fantasi yang hanya bisa muncul dalam sepuluh tahun.
Sayangnya, saya tidak mampu membeli Porsche Cayenne dan Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, dan bahkan "gudang" Audi A4 all-wheel drive - saya dapat menghabiskan tidak lebih dari 2,5 juta rubel untuk mobil impian. Subaru Forester yang sama, meskipun dengan harga awal yang bagus, hanya cocok dengan mesin paling bertenaga, dan ini sudah di luar anggaran. Biaya tinggi adalah alasan lain untuk mengecualikan minivan Chrysler Pacifica yang luas, cepat, dan dilengkapi dengan baik. Oleh karena itu, tersisa dua Volkswagen, hampir tiga Skoda dan bahkan dua Volvo dan Infiniti "hampir premium". Semuanya adalah station wagon cepat yang disebut kemampuan lintas alam atau crossover.
Dalam keluarga Ceko-Jerman, pilihannya, pada pandangan pertama, adalah yang terbesar, tetapi dengan reservasi. Combi Luar Biasa sangat bagus, tetapi terlalu besar untuk kota dan pada saat yang sama terlalu kecil untuk medan kasar - kami mencoretnya. Crossover Kodiaq baru menawarkan banyak fitur (sandaran kepala mengantuk, parkir mobil, towbar lipat, bagasi kick-open, pencahayaan interior 10 warna), tetapi jika Anda menambahkan opsi yang diperlukan ke satu-satunya modifikasi cepat, maka harganya akan merangkak keluar dari anggaran. Station wagon Octavia mogok karena ground clearance yang tidak memadai. Ini tetap menjadi versi off-road dari Octavia Scout. Dan harganya masuk akal, terlepas dari kenyataan bahwa opsi harus menghasilkan beberapa ratus ribu rubel.
Volkswagen, yang bagaimanapun membuat mobil yang lebih baik, meskipun sangat mirip untuk merek induknya, harus membuat pilihan yang sulit antara Passat Alltrack dan Tiguan. Station wagon memiliki bagasi yang lebih besar, dan Tiguan lebih bisa dilewati. Juga, Passat tidak memiliki kursi belakang berpemanas (tetapi Anda dapat memesan dua kursi anak terintegrasi di belakang), dan Tiguan tidak memiliki subwoofer. Jika tidak, dalam hal peralatan dan konfigurasi fungsi gratis dan berbayar, mesin sangat dekat dan keduanya cocok untuk semua permintaan.
Volvo juga memiliki kursi anak built-in dan sistem audio yang sangat bagus, tetapi untuk banyak pilihan (bahkan airbag, ini ada di Volvo), Anda harus membayar, dan membayar lebih banyak, dan lampu depan LED, bar derek, tempat parkir mobil, "iklim" tiga zona dan batang listrik bahkan untuk uang tidak akan menghasilkan. Selain itu, Volvo memiliki bagasi yang kecil, hanya 430 liter. Untuk alasan yang sama, kami mengecualikan Infiniti QX30.
…Akibatnya, Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan atau Volkswagen Passat Alltrack menjadi mobil terbaik untuk semua kebutuhan rata-rata orang Rusia. Dan mobil apa yang akan Anda pilih untuk diri Anda sendiri 10 tahun ke depan?
