Tanpa mengganti oli: berapa biaya untuk menyiapkan mobil untuk musim dingin

Musim dingin adalah periode khusus bagi pengendara mana pun. Pada saat yang sama, tergantung pada wilayahnya, faktor-faktor yang memerlukan perhatian, dan, karenanya, persiapan khusus mobil, berubah. Selain iklim, harus diperhitungkan bahwa di Rusia ada berbagai jalan dan cara merawatnya di mana-mana. Ini, misalnya, mungkin berlaku untuk penggunaan anti-beku, rantai salju, dan hal-hal penting regional lainnya yang tidak mungkin cocok sebagai rekomendasi universal. Dan sangat wajar jika setiap acara persiapan memiliki harga tersendiri. Berapa biaya untuk mempersiapkan musim dingin, menghitung portal "AvtoVzglyad".

Penggantian oli wajib pada musim dingin adalah mitos

Banyak pengendara berpengalaman dari generasi yang lebih tua memberi tahu "boneka" muda bahwa perlu mengganti oli pada musim dingin. Dan, kata mereka, penting untuk memutuskan oli yang cocok untuk cuaca dingin. Faktanya, sebagian besar minyak modern adalah setengah musim, dan tidak diperlukan penggantian khusus. Mitos ini sering digunakan oleh layanan kecil, tetapi Anda dapat menyimpannya dengan aman.

Satu-satunya hal, menurut pendapat para ahli dari agregator federal bantuan teknis dan evakuasi "METR", yang penting untuk diingat tentang mengganti oli adalah bahwa operasi aktif mobil pada suhu di bawah nol (yang hampir ada di mana-mana di musim dingin di wilayah Federasi Rusia) mengarah pada mekanisme keausan yang lebih intensif. Jadi, jika kebutuhan untuk penggantian pelumas terjadwal sudah dekat, maka masuk akal untuk mempercepatnya dan melakukan prosedur sebelum dimulainya musim dingin. Pada saat yang sama, masuk akal untuk mengambil oli dengan tingkat viskositas serendah mungkin dari yang direkomendasikan oleh pembuat mobil. Ada banyak minyak di pasaran, artikel terpisah akan diperlukan untuk menjelaskan jenis utama. Faktanya adalah keragaman penawaran memungkinkan Anda memilih opsi yang sempurna untuk mobil dan mode pengoperasian apa pun.

Biaya tabung 4 liter klasik akan bervariasi dari 1000 hingga 3500 untuk senyawa sintetis dan dari 800 hingga 3000 untuk mineral dan semi-sintetis.

Baterai dengan kabel

Sumber tenaga mobil Anda adalah sesuatu yang sangat penting saat mempersiapkan musim dingin. Ketika suhu turun, tingkat pengisian daya turun secara nyata. Tanpa memperhatikan pengisian baterai terlebih dahulu, kita akan mendapatkan mesin yang tidak bisa langsung distarter. Juga harus diingat bahwa pada suhu rendah starter menggulir lebih keras. Dengan demikian, segala sesuatu yang dapat mempengaruhi daya arus yang disuplai oleh baterai harus dihilangkan.

Pertama-tama, pemilik mobil yang bijaksana harus memeriksa terminal, yang kemungkinan besar teroksidasi dan perlu dibersihkan. Setelah itu, dimungkinkan untuk mengukur tegangan baterai. Setelah memeriksa tegangan, perlu untuk mengevaluasi kondisi baterai dan menggantinya jika perlu. Prinsip utama saat membeli baterai baru adalah menjaga parameter kapasitas, dimensi keseluruhan, dan polaritas.

Baterai klasik untuk mobil penumpang biasa dapat berharga dari 2000 hingga 12 tergantung pada kapasitas, kualitas, dan merek. Masuk akal juga untuk memeriksa keberadaan kabel pemantik rokok jika baterai masih kosong. Dan ini terkadang terjadi ketika Anda lupa mematikan dimensi dan mobil memberi mereka baterai untuk waktu yang lama. Biaya satu set kabel pemantik rokok yang bagus tidak melebihi 1500 rubel.

Penampilan bersih

Semua orang ingat dengan baik dari peraturan lalu lintas bahwa kerusakan wiper penuh dengan konsekuensi, dan tidak mungkin untuk mulai mengemudi dengan kerusakan seperti itu. Banyak pengemudi berpengalaman mengklaim bahwa pemandangan yang bagus 50% aman di jalan. Pada saat yang sama, bilah penghapus telah lama menjadi bahan habis pakai. Mereka membutuhkan penggantian tahunan. Waktu terbaik untuk ini adalah periode persiapan untuk musim dingin.

Idealnya, beli sikat musim dingin khusus yang memiliki bingkai dengan boot karet yang mencegah lapisan es. Ada juga model yang dilengkapi dengan pemanas listrik, yang hampir menghilangkan lapisan es. Yang terakhir membutuhkan kabel tambahan selain catu daya on-board.

Biaya kuas dapat bervariasi tergantung pada desain dan fitur lainnya. Jadi, kuas bingkai berharga 150 hingga 1500 rubel, tanpa bingkai - dari 220 hingga 2000 rubel, bingkai musim dingin - dari 400 hingga 800 rubel, bingkai musim dingin dengan pemanas listrik - dari 1000 hingga 2200.

Layanan ban mahal hari ini.

Di berbagai wilayah Rusia, kebutuhan ban musim dingin dinilai secara berbeda, tetapi di sebagian besar dari mereka Anda perlu mengganti sepatu. Untuk mobil yang berbeda, biaya pemasangan ban berbeda. Juga harus diingat bahwa biaya layanan ini dari dealer resmi lebih tinggi daripada layanan yang tidak memiliki status seperti itu. Bagaimanapun, layanan ini jarang berharga lebih dari 4000 rubel.

Masuk akal juga untuk memeriksa mobil di dudukan penyelarasan roda. Cara penyetelan roda secara langsung berkaitan dengan keselamatan, terutama di jalan musim dingin. Penyetelan yang salah menyebabkan keausan ban yang tidak merata. Biaya rata-rata layanan semacam itu di Moskow adalah dari 1500 rubel per gandar.

Beraroma?

Jika ini adalah musim dingin pertama Anda, kemungkinan besar Anda perlu membeli berbagai barang berguna seperti sikat salju; pencakar; sekop salju yang bisa dilipat yang pas di bagasi Anda; kabel penarik jika Anda belum pernah memilikinya. Di daerah dengan iklim yang sangat tidak menguntungkan dan kondisi lanskap yang ekstrem, satu set aksesori musim dingin dilengkapi dengan rantai, pemberhentian, dan alas roda.

Selain sarana penyelamatan mekanis dari penangkaran es dingin, bahan kimia otomatis seperti pemindah kelembapan (pelumas seperti WD-40) tentu akan berguna; semprot untuk menghidupkan mesin dengan cepat; sarana untuk mencairkan gelas dan kunci dengan cepat; aditif pengganti kelembaban; perlindungan silikon untuk karet dan plastik.