Tidak hanya ambang batas: elemen apa di dalam mobil yang paling cepat berkarat
Saat memeriksa mobil bekas, mereka biasanya memperhatikan kondisi luar bodi dan memeriksa ambang batas. Tetapi karat dapat muncul di tempat lain, dan kemudian menyebabkan banyak masalah bagi pemilik baru. Portal AvtoVzglyad menceritakan tentang elemen apa di dalam mobil yang harus diperiksa sebelum membeli.
Kantong korosi yang tersembunyi dapat bersembunyi di bawah spatbor plastik depan. Apalagi ini adalah salah satu tempat paling bermasalah bagi banyak mobil, mulai dari anggaran hingga premium. Selama operasi, air, kotoran, reagen jalan, daun, dan bahkan serbuk sari tanaman masuk ke sana. Jika ini tidak dihilangkan tepat waktu, korosi tidak dapat dihindari.
Selanjutnya, Anda perlu memeriksa lengkungan roda dengan cermat, karena bentuknya yang berbentuk kotak sangat ideal untuk perkembangan korosi. Plus, ada banyak lasan yang benar-benar menarik karat. Kita tidak boleh lupa bahwa bahkan jika mobil memiliki agen anti korosi, komposisi pelindung tidak dapat memberikan cakupan seratus persen dari permukaan bagian dalam lengkungan roda.
Tahap selanjutnya: pemeriksaan titik-titik pemasangan bumper dan fender liner ke sayap. Menemukan karat longgar di tempat-tempat ini sangat tidak menyenangkan, terutama pada spatbor belakang. Selain itu, bahkan karat kecil akan menyebabkan banyak masalah. Lagi pula, pada awalnya cat hanya membengkak di sekitar pengikat, kemudian fokus menjadi lebih besar, dan pada titik tertentu pengikat jatuh, meninggalkan lubang di tubuh.
Seringkali tepi bawah bak truk, serta tepi depan kap mesin, juga berkarat. Bagi banyak mobil, ini telah menjadi penyakit nyata, yang hanya dapat diatasi dengan mengganti kap mesin atau perakitan pintu kelima, dan ini menghabiskan banyak uang.
Perhatikan rangka kaca depan. Jika pembengkakan cat terlihat di sana atau korosi telah memakan korban, maka lebih baik menolak untuk membeli mesin seperti itu. Soalnya perbaikan dalam hal ini akan membutuhkan banyak biaya tambahan, misalnya mengganti kaca depan. Dan jika itu juga panorama, biaya menghilangkan bahkan korosi kecil dapat benar-benar merusak.
