Tidak tahu bagaimana keluar dari tumpukan salju di musim dingin? Pelajari tips praktis sebelum Anda meninggalkan mobil di tumpukan salju!
Pengoperasian mesin

Tidak tahu bagaimana keluar dari tumpukan salju di musim dingin? Pelajari tips praktis sebelum Anda meninggalkan mobil di tumpukan salju!

Ada berbagai alasan mengapa mobil terjebak di tumpukan salju. Terkadang Anda harus berhenti tiba-tiba untuk menghindari tabrakan. Dalam kasus lain, ada begitu banyak salju sehingga ada masalah dengan meluncur di trotoar di bawah rumah. Ada banyak cara efektif untuk keluar dari tumpukan salju dengan cepat dan tanpa merusak mobil.. Rupanya, dalam 9 dari 10 kasus cukup untuk maju dan mundur secara bergantian - pada titik tertentu roda akan memperoleh pegangan yang diperlukan. Hal utama adalah jangan panik dan jangan menunggu dengan tangan terlipat.

Mobil di tumpukan salju - mengapa sulit keluar?

Setelah memasuki ban salju kehilangan kontak dengan permukaan jalan. Mereka memiliki traksi nol atau minimal. Semacam bantalan salju dibuat, memisahkan roda mobil di tumpukan salju dari tanah yang kokoh.. Cara untuk keluar dari tumpukan salju bergantung terutama pada kedalaman "bantalan" ini. Tingkat kesulitan bertambah jika seluruh gardan kehilangan kontak dengan jalan. Oleh karena itu, periksa dulu apa dan di mana mencegah mobil meninggalkan tumpukan salju. Baru setelah itu mulailah bekerja.

Bagaimana cara keluar dari tumpukan salju tanpa memanggil bantuan teknis?

Metode yang paling populer adalah yang disebut goyang, menggunakan inersia. Ini adalah metode yang sangat sederhana, dan pada saat yang sama cukup memadai dalam banyak kasus. Bagaimana cara meninggalkan tumpukan salju sendirian?

  1. Atur setir lurus.
  2. Libatkan gigi terendah.
  3. Cobalah untuk mengemudi setidaknya beberapa sentimeter ke depan, dengan terampil mengatur gas dan menghindari mengemudi dengan setengah kopling.
  4. Jika roda selip dan traksi putus, coba pindahkan mobil ke tumpukan salju selama "detik".
  5. Setelah melewati jarak minimum, cepat beralih ke mundur dan mundur.
  6. Pada titik tertentu, mobil yang terguncang dengan baik di tumpukan salju akan dapat meninggalkannya sendiri.
  7. Goyangan tersebut dapat didukung oleh penumpang yang mendorong mobil ke arah yang benar di tumpukan salju.

Terkadang bobot tambahan diperlukan di as roda depan dan belakang untuk meningkatkan tekanan roda di tanah.. Minta orang yang menemani Anda untuk menekan kap mesin atau tutup bagasi tepat di atas as roda. Tidak ada salahnya mengingatkan asisten untuk meletakkan tangan mereka di tepi bodi - di mana lembaran logam bodi paling kuat.

Mobil di tumpukan salju - cara apa yang akan membantu keluar dari salju?

Sebelum Anda mulai bergerak bolak-balik, Anda dapat sedikit membantu diri Anda sendiri. Akan lebih mudah bagi Anda untuk menggenggam jika Anda menghilangkan salju dan es langsung dari bawah roda.. Saat meninggalkan tumpukan salju, Anda perlu:

  • sekop aluminium atau sekop untuk menggali - keras dan ringan pada saat bersamaan;
  • kerikil, pasir, abu, garam, atau material lepas lainnya yang akan meningkatkan gesekan antara ban dan permukaan bersalju; 
  • papan, permadani, dan benda lain yang diletakkan di bawah roda;
  • bantuan orang kedua yang akan mendorong mobil ke tumpukan salju;
  • tali dengan pengait dan pegangan jika pengemudi lain menawarkan untuk membantu menarik mobil keluar dari tumpukan salju.

Anda juga dapat meningkatkan traksi roda dengan memasang rantai di atasnya. Lebih baik melakukan ini sebelum berangkat di jalan bersalju. Di mobil di tumpukan salju, hampir tidak mungkin untuk mengikat rantai secara normal. Namun, jika metode lain tidak berhasil, coba opsi ini juga.

Bagaimana cara keluar dari tumpukan salju dengan mobil bertransmisi otomatis?

Pemilik mesin slot harus menghindari ayunan populer seperti wabah. Dengan perpindahan gigi yang cepat dan sering, panas berlebih dan kerusakan transmisi lainnya terjadi lebih cepat. Di bawah ini Anda akan menemukan resep perkiraan untuk meninggalkan tumpukan salju secara otomatis.

  1. Nonaktifkan kontrol traksi elektronik (ESP).
  2. Kunci persneling terlebih dahulu (biasanya L atau 1) atau mundur (R).
  3. Berkendara sedikit ke depan atau ke belakang.
  4. Terapkan rem dan tunggu sampai roda benar-benar berhenti.
  5. Tunggu sebentar dan kendarai sedikit di jalur yang sama, hanya ke arah yang berlawanan.
  6. Ulangi sampai Anda berhasil, berhati-hatilah untuk tidak menggali lebih dalam.

Anda tidak menggunakan momentum di sini, Anda juga memiliki kontrol throttle dan gigi yang jauh lebih mulus dibandingkan dengan transmisi manual. Cara keluar dari tumpukan salju ini bisa berhasil jika tidak terlalu banyak salju.. Jika mobil macet dalam-dalam, Anda perlu meraih barang-barang di atas atau meminta bantuan.

Tidak ada drive yang menyelamatkan dari terjebak di salju

Beberapa orang mengira bahwa dengan mesin yang bertenaga dan penggerak semua roda, tidak akan terjadi apa-apa pada mereka. Ini adalah kesalahan serius! Pada kendaraan seperti itu, upaya agresif untuk keluar dari tumpukan salju meningkatkan risiko kerusakan pada sistem kontrol penggerak, kopling kental, dan gandar.. Bagian-bagian ini cepat panas jika digunakan secara tidak benar.

Secara singkat dan spesifik - bagaimana cara keluar dari tumpukan salju? Dengan cara dan teknik, bukan dengan paksaan. Tentu saja, ada kalanya tidak mungkin keluar dari jebakan salju tanpa bantuan dari luar. Itulah mengapa ada baiknya memiliki alat dan barang ini di bagasi yang akan memudahkan Anda keluar dari mobil dan kembali ke jalan raya.

Tambah komentar