Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?
Tak Berkategori

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Penjamin nyata keselamatan Anda, peredam kejut juga memberikan kenyamanan saat berkendara. Terletak di depan dan belakang, mereka meredam pergerakan pegas suspensi dan mencegah kendaraan berayun. Ini adalah detail yang tidak boleh diabaikan, terutama jika Anda menemukannya bocor. Pada artikel ini, kami akan memberikan semua tips kami untuk memahami peran peredam kejut Anda dan cara merawatnya dengan benar!

Apa peran peredam kejut?

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Fungsi utama peredam kejut adalah meredam pergerakan kendaraan, mencegahnya memantul di jalan raya. Pegas ini tidak boleh terlalu lentur atau akan banyak memantul. Terutama efektif untuk belokan berbahaya sur-le-et jalan yang buruk Kasar dengan lubang, mereka membuat mengemudi kendaraan Anda lebih nyaman dan fleksibel. Peredam kejut terintegrasi dalam liontin terutama dengan dudukan untuk peredam kejut bawaan.

Selain peredam, peredam kejut mencegah rasa getaran di interior kendaraan, membuat pengereman dan mengemudi lebih mudah. Adapun pekerjaan mereka, peredam kejut menghilangkan energi pegas menggunakan piston dan silinder diisi minyak tertutup. Dengan demikian, oli ini akan bersirkulasi di antara bilik berkat piston yang dapat digerakkan.

Mengapa peredam kejut saya bocor?

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Biasanya keausan shock absorber disebabkan oleh gaya mengemudi yang dianut oleh pengemudi kendaraan. Inilah sebabnya mengapa Anda harus menghindari kelebihan beban kendaraan, mengemudi perlahan di gundukan kecepatan, dan menghindari lubang di jalan Anda jika memungkinkan. Dalam kasus peredam kejut bocor, mungkin ada beberapa alasan:

  • Segel dipakai : Seiring waktu, gasket dapat pecah atau bahkan benar-benar pecah. Karena keausan ini, oli akan mengalir dan piston yang dapat digerakkan akan kehilangan kapasitas penyerapannya;
  • Piston bergerak : Disebut juga kejut, ia bergerak di dalam peredam kejut dan dapat menekuk karena benturan. Jika bengkok, bisa bocor;
  • Detail interior sudah usang : Bagian-bagian kecil di dalam peredam kejut ini akan aus saat digunakan.

Untuk memastikan shockbreaker Anda bocor, Anda perlu memeriksa seluruh bodi shock. Itu harus kering dan bebas dari lemak. Jika tidak, maka shock Anda memang bocor.

️ Apakah mungkin untuk melewati pemeriksaan teknis jika peredam kejut bocor?

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Selama inspeksi teknis Anda, apa yang terjadi setiap 2 tahun, teknisi akan memeriksa banyak pos pemeriksaan pada kendaraan Anda. Ini termasuk, khususnya, memeriksa kolom kemudi dan peredam kejut. Jika mereka memiliki fiksasi yang buruk dengan resiko perpisahan atau risiko terhadap keselamatan kendaraan, Anda tidak akan dapat melewati kontrol teknis. Kebocoran peredam kejut diklasifikasikan sebagai kerusakan suspensi yang serius, jadi Anda harus memperbaiki peredam kejut dan kemudian melakukan pemeriksaan lanjutan setelah Anda gagal dalam pemeriksaan teknis.

Mengapa berbahaya untuk berkendara dengan peredam kejut yang bocor?

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Jika Anda terus mengendarai dengan peredam kejut yang bocor, itu akan benar-benar kehilangan efektivitasnya dalam waktu yang sangat singkat. Sangat berbahaya karena Anda akan mengalami kehilangan retensi mobil di jalan, jarak pengereman risiko yang lebih tinggi dan lebih tinggi D 'aquaplaning.

Pada tanda pertama keausan peredam kejut, hubungi mekanik sesegera mungkin untuk melakukan perbaikan yang diperlukan.

Berapa biaya untuk mengganti peredam kejut?

Peredam kejut bocor: apa yang harus dilakukan?

Rata-rata, peredam kejut harus diganti setiap 80 hingga 000 kilometer... Jarak tempuh ini dapat bervariasi tergantung pada model kendaraan dan gaya mengemudi Anda. Namun, jika Anda menemukan tanda-tanda keausan, mereka perlu diganti lebih cepat dari yang diharapkan. Peredam kejut diganti berpasangan, ada sepasang peredam kejut depan dan sepasang belakang. Perlu juga diperhatikan bahwa saat mengganti peredam kejut, cangkir peredam kejut juga harus diganti. Hitung antara 50 dan 70 € untuk cangkir dan antara 100 dan 200 € untuk peredam kejut... Untuk ini kita harus menambahkan biaya tenaga kerja, perubahan biaya peredam kejut antara 250 euro dan 500 euro.

Peredam kejut menjamin keamanan kendaraan Anda dan penanganan yang baik di jalan saat bepergian. Jika Anda menemukan kebocoran oli pada rumah kejut, jangan tunggu lagi dan Anda harus turun tangan. Percayakan mobil Anda ke garasi yang aman dengan menggunakan komparator garasi kami untuk menemukan yang terdekat dengan rumah Anda dan dengan harga terbaik di pasaran!

Tambah komentar