Nio ES8 - Ulasan Emobly. SUV Cina akan menghadapi Audi, BMW atau Mercedes [YouTube]

Nio ES8 adalah crossover elektrik China yang akan mulai dijual di Eropa pada tahun 2020. Pabrikan jelas fokus bersaing dengan Audi, BMW dan Mercedes, sedikit kalah dengan Tesla, sehingga menawarkan solusi dari segmen premium dengan harga yang sangat wajar.

Harga Nio ES8 di Cina - dari 448 yuan (sekitar 250 50 zł). Di Jerman, seharusnya serupa dan jumlahnya 70-XNUMX ribu euro, lumayan. setara PLN 215-300 ribu.

> MG ZS EV adalah ahli listrik Cina dari SAIC. Besar, seimbang, harga terjangkau. Dia di Eropa!

Kapasitas baterai Nio ES8 adalah (berguna / total) 67/70 kWh atau 81/84 kWh, yang seharusnya sesuai dengan kira-kira 220-240 atau 300 kilometer jangkauan nyata... Tenaga maksimum mobil dalam versi penggerak empat roda adalah 480 kW (~ 650 hp), yang memungkinkannya bekerja. akselerasi hingga 100 km / jam dalam 4,4 detik. Kecepatannya dibatasi hingga 200 km/jam.

Besar tapi hidup

Mobil itu sangat besar, mengingat preferensi Eropa: beratnya 2,5 ton, panjang 5,2 meter, jarak sumbu roda lebih dari 3 meter, lebar 2,3 meter - bahkan lebih besar dari Tesla Model X, jadi kami dapat dengan mudah mengangkutnya 5-6-7 orang. Saat dikendarai, mobil tersebut seharusnya terasa jauh lebih dinamis daripada Tesla atau Audi e-tron, meski reviewer tidak menjelaskan mengapa pendapat tersebut berasal (sumber).

Ditekankan bahwa koefisien drag yang tinggi (Cx = 0,29) berarti bahwa Nio ES8 menggunakan banyak energi: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), yang mengurangi jangkauan nyata mobil menjadi sekitar 220-250 km untuk versi dengan baterai 67 kWh. Udara membuat sedikit lebih banyak kebisingan saat mengemudi daripada di Audi e-tron, tetapi itu seharusnya menjadi satu-satunya perbedaan dari pesaing Jerman. Karena kabinnya standar premium trim dengan kulit berwarna krem ​​dan jok yang bisa direbahkan dengan posisi horizontal.

Fitur menarik dari mobil ini adalah Nomi, yaitu kemampuan untuk mengontrol fungsi mobil dengan suara Anda. Sayangnya, pada Nio ES8 yang diuji, asistennya hanya menggunakan bahasa Mandarin, jadi kami tidak dapat mengujinya. Perlu ditambahkan bahwa mekanisme serupa akan dilengkapi dengan Volkswagen ID.3, opsi tersebut kemungkinan akan muncul pada model lain berdasarkan platform MEB: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz atau Seat el Borni.

Kesan keseluruhan? SUV premium yang solid, tetapi "sayangnya belum tersedia".

Seluruh entri:

Ini mungkin menarik bagi Anda: