Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

Pandangan pertama pada dokumen dan eksterior mobil memastikan Nissan telah mencapai tujuannya. Kemudian putuskan untuk melakukan sedikit riset tentang ini. Pertama, Anda membuka tutup boot dan menemukan bahwa pengerjaannya rata-rata, begitu pula kualitas bahan yang dipilih.

Ada banyak tepi tajam di bagian dalam kap mesin karena kap mesin tidak dilapisi sama sekali, yang hampir merupakan persyaratan saat ini (dalam kasus station wagon, kap mesin dilapisi). Mekanisme tutup (atau pemandu) yang menembus jauh ke dalam bagasi juga berkontribusi pada pengalaman terburuk. Fleksibilitas di atas kertas juga menjanjikan banyak, tetapi sandaran kursi belakang hanya terlipat menjadi tiga bagian. Perbedaan lainnya antara sedan dan station wagon praktis dapat diabaikan.

Equality juga menyertakan unit 1 liter yang sudah dikenal dengan bentuk yang persis sama untuk versi tiga dan lima pintu. Tenaga maksimum 5 kilowatt (66 hp) dan torsi maksimum 90 Newton meter secara teoritis tidak menjanjikan kinerja terobosan, tetapi mesin di jalan mengejutkan. Ini merespon dengan baik terhadap "stimulus" akselerator dan fleksibilitasnya cukup memuaskan kecuali jika mobil memuat lebih banyak barang bawaan dan penumpang atau tanjakan yang tinggi. Dalam semua kasus, mesin membutuhkan jumlah bahan bakar yang dapat diterima, yang secara umum (masih tergantung pada gaya mengemudi dan kebutuhan pengemudi lainnya, tentunya) kurang dari sepuluh liter, dan untuk penanganan yang baik, mesin akan memberi Anda hadiah sekitar delapan liter. liter bahan bakar per seratus kilometer.

Sasisnya kokoh dan tidak ada yang nyaman, tapi jauh lebih bagus saat menikung. Dalam kasus seperti itu, Anda akan menghargai sedikit kemiringan bodi serta penanganan dan pemosisian yang baik. Dalam situasi kritis, Almera yang diperluas akan andal menghentikan rem andal yang masih belum didukung oleh ABS dalam paket Comfort plus.

Nissan ingin mengganti kemampuan manuver sedan Almera yang relatif baik dengan panjang (kenaikan 241 milimeter) dan bagasi liter (ditambah 105 liter) dengan Sedan Almera, tetapi itu tidak sesederhana kelihatannya pada pandangan pertama.

Memang benar bahwa inci ekstra dari versi yang diperluas terkadang berguna, tetapi sebagian besar, fleksibilitas lebih diutamakan. Oleh karena itu, Almera 3 atau 5 pintu yang lebih pendek adalah pembelian yang lebih baik. Namun, bagi mereka yang lebih menghargai sentimeter, tidak ada yang tersisa selain menutup sebelah mata dengan kelenturan dan bagian bawah bagasi yang tidak rata dan memilih Almera Sedan.

Peter Humar

FOTO: Uro Potoкnik

Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

Data dasar

Penjualan:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Harga model dasar:	12.059,76 â, ¬
Biaya model uji:	12.310,97 â, ¬
Hitung biaya asuransi mobil
Kekuasaan:	66kW (90 km)
Akselerasi (0-100 km/jam):	13,8 s
Kecepatan maksimum:	173 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	6,6l / 100km

Informasi teknis

mesin:	Mesin: 4 silinder - 4 langkah - segaris - bensin - perpindahan 1498 cm3 - tenaga maksimum 66 kW (90 hp) pada 5600 rpm - torsi maksimum 128 Nm pada 2800 rpm
Transfer energi:	penggerak roda depan - transmisi sinkronisasi 5 kecepatan - ban 185/65 R 15 H
Kapasitas:	kecepatan tertinggi 173 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam 13,8 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km (bensin tanpa timbal, sekolah dasar 95)
Mas:	mobil kosong 1105 kg
Dimensi-dimensi eksternal:	panjang 4425 mm - lebar 1695 mm - tinggi 1445 mm - jarak sumbu roda 2535 mm - ground clearance 10,4 m
Dimensi dalam:	tangki bahan bakar 60 l
Kotak:	normal 460 l

оценка

• Nissan ingin menunjukkan dengan sedan Almera-nya bahwa mobil dengan bagasi besar bisa lebih berguna daripada sedan. Tapi liter bukanlah segalanya. Yang juga penting adalah hal sepele seperti fleksibilitas. Nissan masih memiliki jalan panjang.

Kami memuji dan mencela

ruang bagasi utama

motor

pemrosesan dan posisi

efisiensi pengereman

fleksibilitas batang tubuh

insulasi suara

(tidak) perjalanan yang nyaman

n sistem ABS