Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh - pilih yang mana? Auto Express: Konę Electric untuk jangkauan dan teknologi yang lebih luas...
Test Drive Kendaraan Listrik

Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh - pilih yang mana? Auto Express: Konę Electric untuk jangkauan dan teknologi yang lebih luas...

Auto Express menggabungkan Nissan Leaf II dan Hyundai Kona Electric dengan kapasitas 39,2 kWh. Mobil-mobil tersebut termasuk dalam segmen yang berbeda - C dan B-SUV - tetapi harga, jangkauan model, dan parameter teknisnya serupa, sehingga mereka sering bersaing untuk pembeli yang sama. Peringkat tersebut diambil oleh Hyundai Kona Electric.

Harga dan karakteristik

Nissan Leaf dan Hyundai Kona Electric 39,2 kWh harganya hampir sama di Inggris Raya: Leaf lebih mahal 2,5 ribu PLN. Di Polandia, perbedaannya akan serupa: harga Leaf N-Connect adalah PLN 165,2 ribu., untuk Kona Electric Premium kita akan membayar kurang lebih PLN 160-163 ribu. Kami menambahkan bahwa daftar harga Hyundai belum tersedia dan baru akan dipublikasikan pada awal tahun 2019.

> Hyundai Kona Electric - tayangan setelah perjalanan pertama

Seperti yang telah kami sebutkan, mobil termasuk dalam segmen yang berbeda, tetapi memiliki parameter teknis yang serupa:

  • mengejek Kuda vs. Lyfa hingga 136 km (100 kW) versus 150 km (110 kW),
  • torsi: 395 Nm dan 320 Nm,
  • dalam kedua kasus, roda depan digerakkan,
  • kapasitas baterai yang berguna: 39,2 * versus ~ 37 kWh

*) tidak seperti Nissan, Hyundai biasanya menunjukkan kapasitas baterai yang berguna; kami berasumsi ini juga berlaku untuk Kony Electric, tetapi kami tidak memiliki pernyataan resmi dari pabrikan yang jelas.

Сравнение

Za Keunggulan Hyundai Kony Electric peralatan yang sangat bagus ditemukan dengan harga lebih rendah dari Leaf (sumber). Dalam versi Premium, ini adalah cruise control aktif, sensor parkir depan dan belakang, kamera tampak belakang, kunci nirkabel, pengisian daya smartphone nirkabel atau layar 8 inci yang terletak di tempat yang wajar. Mobil ini juga dipuji karena posisi mengemudinya yang tinggi dan kedap suara kabin, yang seharusnya sama dengan Leaf.

> ElectroMobility Polandia menambahkan PLN 40 juta ke akunnya. "Informasi keuangan tidak dapat dirilis ke publik"

Pada gilirannya, menurut penguji, Nissan Leaf layak mendapat pujian untuk kepraktisan, kinerja, dan kontrol pedal tunggal. Kamera 360 derajat, fitur keamanan, dan lampu LED juga menjadi nilai tambah.

Za Kekurangan Hyundai Kona Electric ruang bagasi lebih kecil dari Leaf dan kenyamanan berkendara yang moderat pada kecepatan rendah di jalan yang kasar - meski ditekankan bahwa suspensi dipasang dengan cukup nyaman. Ada juga yang menyebutkan perasaan murah pada beberapa peralatan.

Kelemahan daun Menurut WLTP, jarak terbang Leaf adalah 42 km lebih buruk, yang berarti sekitar 30 km lebih sedikit dalam kondisi nyata dalam mode campuran (di kota perbedaannya akan menjadi 40-50 km sehingga merugikan Leaf). Mobil juga harus kurang menyenangkan untuk mengatasi rintangan, dan secara teknologi memberi kesan bahwa ini adalah generasi yang lalu. Posisi roda kemudi dalam kaitannya dengan kursi juga bermasalah dari sudut pandang ergonomis.

> Kendaraan listrik paling irit menurut EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Pendapat Auto Express: Kona Electric lebih baik, Leaf di urutan kedua

Hyundai akhirnya memenangkan peringkat Kona Electric vs Leaf. Keuntungan terbesar mobil ini adalah jangkauannya yang lebih panjang, kemampuan manufaktur, dan interior yang menyenangkan. Leaf menampilkan peralatan yang lebih lemah dan ergonomi mengemudi yang lebih buruk.

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar