Ban musim dingin baru dari Michelin.
Topik umum

Ban musim dingin baru dari Michelin.

Ban musim dingin baru dari Michelin. Michelin memproduksi ban Michelin Pilot Alpin untuk kendaraan performa dan ban Michelin Latitude Alpin untuk SUV.

Desain ban menggunakan paket yang disebut Ridge N-Flex. Ini adalah kombinasi dari tiga teknologi: tapak Maxi Edge dengan Ban musim dingin baru dari Michelin.sejumlah besar rusuk dan sipe untuk traksi yang lebih baik di musim dingin, sipe StabiliGrip terletak di blok tapak pada sudut yang berbeda untuk stabilitas dan presisi kemudi yang lebih baik, dan kompon karet Helio Compound 3G untuk fleksibilitas suhu rendah untuk cengkeraman yang lebih baik pada permukaan yang dingin.

Ban Michelin Pilot Alpin dirancang untuk mobil penumpang dan diuji serta dievaluasi pada tahun 2012 oleh TUV SUD independen.

Studi menunjukkan bahwa ban memberikan keamanan tertinggi saat berkendara dalam kondisi sulit. Ban musim dingin baru dari Michelin.kondisi musim dingin:

  • Jarak pengereman basah rata-rata dua meter lebih pendek dari ban pesaing terkemuka.
  • Kontrol kendaraan yang lebih baik saat menikung di jalan bersalju dan di permukaan basah.
  • Cengkeraman yang lebih baik pada permukaan bersalju dan es.

Untuk mencapai keseimbangan antara performa dan performa, Michelin secara bersamaan meningkatkan pola tapak dan kompon karet, antara lain. Ban Michelin Pilot Alpin tersedia dalam dua versi:

  • Dengan tapak asimetris, disesuaikan secara optimal dengan kebutuhan kendaraan bertenaga.
  • Dengan tapak terarah yang dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan model Porsche seperti 911 dan Boxster.

Ban Michelin Latitude Alpin dirancang untuk SUV premium. Mereka juga telah diuji oleh TUV SUD. Ban dapat diakui sebagai No. 1 untuk keselamatan berkendara di suhu rendah. Hal ini dibuktikan dengan hasil Ban musim dingin baru dari Michelin.uji di tiga bidang utama:

  • Jarak pengereman lebih pendek 2 meter di jalan. tertutup salju dan 4 meter lebih pendek di jalan yang tertutup es.
  • Standar baru untuk cengkeraman menikung di jalan bersalju atau es.
  • Cengkeraman terbaik di salju dan es.

Saat mengerjakan ban, tim teknik Michelin secara bersamaan fokus pada perbaikan struktur ban, pola tapak, dan kompon karet. Konstruksi ban yang kokoh disesuaikan dengan kondisi penggunaan off-road yang mampu melewati medan kasar dan membawa beban berat. Sisi-sisi ban sangat tahan benturan.

Tapak ban Michelin Latitude Alpin baru memiliki jumlah tepi serang yang lebih banyak (hingga 40% lebih banyak) dan sipe (hingga 75% lebih banyak) dibandingkan dengan ban generasi sebelumnya.

Tambah komentar