Radio mobil baru tidak berfungsi - sekarang bagaimana?

Semuanya terdengar sangat sederhana: radio mobil dilengkapi dengan konektor standar yang memungkinkan Anda menyambungkannya ke speaker mobil dan catu daya. Jika terjadi ketidakcocokan, adaptor yang sesuai memungkinkan Anda untuk terhubung, setidaknya secara teori, karena terkadang praktik menunjukkan sebaliknya.

Prinsip Dasar Sederhana

Radio mobil adalah komponen elektronik yang mematuhi semua hukum fisika, seperti semua komponen kelistrikan lainnya. . Komponen elektronik disebut juga " konsumen ". Ini bisa berupa lampu, pemanas kursi, motor tambahan ( jendela daya ) atau sistem audio mobil.
Prinsip dasar elektronika adalah arus selalu mengalir melalui sirkuit. Setiap konsumen listrik harus dipasang di sirkuit tertutup. Ini terdiri dari catu daya positif dan negatif dan kabel tambahan.

Sederhananya, semua kabel yang menuju ke konsumen adalah kabel keluar, dan semua kabel yang kembali ke sumber listrik adalah kabel balik. .

Grounding menghemat kabel

Jika setiap konsumen listrik di dalam mobil memiliki sirkuitnya sendiri-sendiri, ini akan menghasilkan spageti kabel. Oleh karena itu, digunakan trik sederhana yang menyederhanakan pemasangan dan mengurangi biaya mobil: badan mobil logam . Baterai dan alternator terhubung ke bodi dengan kabel tebal. Setiap konsumen dapat membuat kabel balik melalui sambungan logam. Kedengarannya cerdik dan sederhana, tetapi bisa menimbulkan masalah saat memasang radio mobil.

Koneksi jaringan apa yang diperlukan radio?

Ini sama sekali bukan pertanyaan bodoh, karena radio tidak membutuhkan satu, tapi TIGA konektor . Dua mengacu pada radio mobil itu sendiri. Yang ketiga berkaitan dengan pembicara. Kedua konektor audio mobil

- nilai tambah permanen - pengapian plus

Positif permanen mendukung fungsi memori radio. Dia:

– bahasa menu yang dipilih – nonaktifkan mode demo – pengaturan saluran – posisi pemutar CD atau MP3 saat kendaraan dimatikan.

Plus, kunci kontak adalah tenaga untuk pengoperasian normal radio mobil.

Sebelumnya, fungsi ini bekerja secara independen. Radio mobil modern memerlukan koneksi yang aman ke kedua sumber daya untuk memastikannya berfungsi.

Radio mobil baru

Ada banyak alasan untuk radio mobil baru . Yang lama rusak atau fungsinya tidak diperbarui. Fitur handsfree dan koneksi untuk pemutar MP3 kini menjadi standar. Membeli mobil bekas biasanya dilengkapi dengan radio lama tanpa fitur tersebut.

Untungnya, radio mobil baru dilengkapi dengan adaptor untuk dihubungkan ke listrik mobil. Sungguh bahwa kabel kuning dan merahnya bukan tanpa alasan terganggu oleh konektor steker.

Diperlukan alat yang tepat

Untuk memasang radio mobil baru, Anda memerlukan:
1 multimeter
1 pengupas kawat (perhatikan kualitasnya, jangan bereksperimen dengan pisau karpet)
1 set terminal kabel dan blok sambungan (terminal glossy)
1 tang runcing
1 buah obeng pipih kecil (perhatikan kualitasnya, indikator voltase murah mudah putus)

Alat universal untuk memasang radio mobil adalah multimeter. Perangkat ini tersedia kurang dari £10 , praktis dan dapat membantu menemukan kesalahan kabel untuk mencegah kesalahan daya. Yang harus Anda lakukan sekarang adalah bertindak secara sistematis.

Pengaturan radio mobil baru terus berubah

Ini seharusnya mudah diperbaiki: fakta bahwa itu berfungsi berarti itu didukung . Permanen plus dan plus pengapian ditukar. Itu sebabnya kabel merah dan kuning memiliki konektor laki-laki . Tarik saja mereka dan hubungkan silang. Masalah terpecahkan dan radio berfungsi sebagaimana mestinya.

Radio mobil baru tidak berfungsi

Semuanya terhubung, tetapi radio tidak berfungsi. Kesalahan berikut mungkin terjadi:

Radionya mati

1. Periksa sekringPenyebab pemadaman listrik pada mobil seringkali adalah sekring yang putus. Periksa blok sekring. Jangan lupa: ada sekering datar di sebelah colokan radio mobil!

2. Langkah selanjutnya Jika radio tidak berfungsi meskipun sekeringnya utuh, masalahnya ada di catu daya.Langkah pertama adalah pemasangan radio lama sesuai urutan pengujian . Jika tidak apa-apa, pekerjaan rangkaian kabel dasar baik-baik saja. Dalam hal ini, koneksi gagal. Sekarang multimeter akan berguna untuk memantau koneksi. Warna yang penting adalah merah, kuning dan coklat atau hitam pada konektor busi kendaraan.Tip : probe memiliki tutup yang melindungi poros, hanya menyisakan ujungnya saja. Setelah melepas penutup, pengukur tekanan dapat dimasukkan ke dalam konektor plug-in.Multimeter diatur ke 20 volt DC. Sekarang konektor diperiksa dayanya.

2.1 Lepaskan kunci dari kunci kontak

2.2 Tempatkan probe hitam pada kabel coklat atau hitam dan bawa probe merah ke konektor kuning.Tidak ada respon: kontak kuning bukanlah kesalahan positif atau tanah permanen.Indikasi 12 Volt: konektor kuning positif permanen, ada pentanahan.

2.3 Tempatkan probe hitam pada kabel coklat atau hitam dan bawa probe merah ke konektor merah.Tidak ada respon: kontak merah bukanlah kesalahan positif atau ground permanen.Indikasi 12 Volt: konektor merah positif permanen, ada ground.

2.4 Nyalakan kunci kontak (tanpa menyalakan mesin) Periksa pengapian positif menggunakan prosedur yang sama.

2.5 Deteksi gangguan tanah Hubungkan sensor hitam ke logam tubuh. Hubungkan pengukur tekanan merah ke konektor kabel kuning dan kemudian ke kabel merah. Jika ada daya, kabel arde dapat putus. Jika steker memiliki arde bertegangan, sambungkan ke adaptor. Ini memungkinkan Anda untuk memeriksa kabel mana yang mengarah ke ground. Jika kabel tidak kemana-mana, konektor adaptor harus disesuaikan Ini adalah pekerjaan yang melelahkan yang membutuhkan keterampilan tertentu. Pada prinsipnya, pin steker adaptor cocok untuk koneksi yang berbeda. Itu sebabnya ada begitu banyak sambungan listrik gratis.

2.6 Nyalakan lampu Jika ground ditemukan pada konektor, ini belum tentu pasti. Desain menyimpang dari beberapa pabrikan mobil menyebabkan kebingungan.Ulangi langkah 1-4 untuk menyalakan pencahayaan . Jika sirkuit tidak lagi ditemukan, maka ground rusak atau tidak tersambung dengan benar ke radio.

Memposting positif permanen Cara termudah untuk menetapkan nilai positif konstan adalah dengan menjalankan kabel langsung dari baterai. Memasang kabel membutuhkan keahlian, tetapi harus membuat solusi bersih, yang membutuhkan sekering 10 amp. Jika tidak, Anda berisiko mengalami kebakaran kabel jika terjadi kelebihan tegangan.

Instalasi tanah Kabar baiknya, pemasangan grounding sangat mudah. Yang Anda butuhkan hanyalah kabel hitam panjang yang terhubung ke terminal ring. Terminal dapat disambungkan ke bagian bodi logam apa pun.Kabel hitam kemudian dihubungkan ke kabel adaptor hitam dengan memotongnya menjadi dua, mengisolasi dan menghubungkannya ke terminal mengkilap.

Menyetel kunci kontak plus Jika plus permanen yang berguna tidak ditemukan pada rangkaian kabel, itu dapat dibeli dari konsumen lain. Jika kesalahan ini terjadi, kunci kontak mungkin rusak.Alih-alih memasang kunci kontak baru, Anda dapat mencari kunci kontak positif di tempat lain. Cocok misalnya , korek api или soket mobil untuk 12 V. Bongkar komponen dan dapatkan akses ke sambungan listriknya Tentukan sambungan kabel yang benar dengan multimeter. Kabel yang tersisa - idealnya merah - digunakan untuk Y-koneksi . Itu dipasang di soket listrik pemantik rokok. Di ujung terbuka, kabel lain dapat dihubungkan ke konektor penyalaan positif adaptor. Akan ideal jika kabel ini disediakan sekering 10 amp .

Pesan kesalahan radio

Ada kemungkinan radio mobil baru akan menampilkan pesan kesalahan. Dan pesan tipikal adalah:

"Pengkabelan salah, periksa kabelnya, lalu hidupkan daya"

Dalam hal ini radio tidak berfungsi sama sekali dan tidak bisa dimatikan. Hal berikut terjadi:

Radio membuat tanah melalui kasus ini. Hal ini dapat terjadi jika bingkai atau rumah pemasangan merusak kabel arde selama pemasangan. Radio harus dibongkar dan diperiksa groundnya. Ini harus menyelesaikan kesalahan.

Memasang radio mobil baru tidak selalu semudah yang dijanjikan pabrikan. Dengan pendekatan yang sistematis, dengan sedikit keterampilan dan alat yang tepat, Anda dapat memasang radio mobil paling bandel di mobil mana pun.