Wajah baru Sigma

Wajah baru Sigma

Pada tanggal 18 Januari tahun ini, fregat patroli pertama SIGMA 10514 untuk Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL) diluncurkan di galangan kapal negara PT PAL di Surabey. Kapal yang diberi nama Raden Eddy Martadinata ini merupakan anggota terbaru dari keluarga kapal sukses yang dirancang oleh kelompok pembuat kapal Belanda, Damen. Sulit untuk bosan dengan itu, karena sejauh ini setiap versi baru berbeda dari yang sebelumnya. Ini karena penggunaan konsep modular yang memungkinkan Anda membuat versi baru kapal berdasarkan unit yang telah terbukti, dengan mempertimbangkan kebutuhan spesifik pengguna masa depan.

Ide standarisasi geometris SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) sudah kita kenal dengan baik, jadi kita hanya mengingat secara singkat prinsip-prinsipnya.

Konsep SIGMA mengurangi waktu minimum yang diperlukan untuk merancang kapal tempur kecil dan menengah multiguna - kelas korvet atau fregat ringan - yang dengan demikian dapat paling baik disesuaikan dengan kebutuhan yang sering berbeda dari kontraktor yang berbeda. Standardisasi terutama menyangkut kasus, yang dibuat dari balok dengan ukuran dan bentuk tertentu. Bentuknya berdasarkan proyek High Speed ​​Displacement yang dikembangkan oleh Dutch Marine Research Institute Netherlands MARIN pada tahun 70-an. Itu secara konsisten ditingkatkan dan diuji selama tes model inkarnasi berikutnya dari kapal kelas SIGMA. Desain setiap unit berikutnya didasarkan pada penggunaan balok lambung dengan lebar 13 atau 14 m dan jarak antara sekat kedap air melintang 7,2 m (kapal selam). Ini berarti bahwa lambung varian individu dari serangkaian jenis memiliki, misalnya, bagian haluan dan buritan yang sama, dan panjangnya berbeda dengan menambahkan lebih banyak balok. Pabrikan menawarkan kapal dengan panjang 6 hingga 52 m (dari 105 hingga 7 sekat), lebar 14 hingga 8,4 m dan perpindahan 13,8 hingga 520 ton - yaitu, dari kapal patroli, melalui korvet hingga fregat ringan.

Modularisasi juga mencakup perlengkapan interior, gym, peralatan elektronik, termasuk navigasi, sistem keamanan, dan senjata. Dengan cara ini - dengan alasan tertentu - pengguna baru dapat mengonfigurasi unit sesuai dengan kebutuhannya sendiri, tanpa harus mendesainnya dari awal. Pendekatan ini tidak hanya menghasilkan pemendekan waktu pengiriman yang disebutkan di atas, tetapi juga mengurangi risiko teknis proyek dan, akibatnya, pada harga yang kompetitif.

Kapal pertama kelas SIGMA dibeli oleh Indonesia. Ini adalah empat korvet Proyek 9113, yaitu unit dengan panjang 91 m dan lebar 13 m, dengan perpindahan 1700 ton Kontrak berakhir pada Juli 2004, pembangunan prototipe dimulai pada 24 Maret 2005, dan kapal terakhir ditugaskan pada 7 Maret. 2009, artinya seluruh seri dibuat dalam empat tahun. Hasil yang lebih baik diperoleh dengan pesanan lain - dua korvet SIGMA 9813 dan fregat ringan SIGMA 10513 untuk Maroko. Pelaksanaan kontrak tahun 2008 memakan waktu kurang dari tiga setengah tahun sejak dimulainya pembangunan unit pertama dari ketiga unit tersebut.