Audi A3 Sportback Baru: foto dan data – Pratinjau
kadar
Audi A3 Sportback Baru: foto dan data – Pratinjau
Foto dan data Audi A3 Sportback baru: Generasi keempat mobil kompak dari Ingolstadt akan tiba di Italia pada kuartal kedua tahun 2020.
La Audi A3 Sportback baru akan masuk Italia di kuarter kedua 2020... Di bawah ini Anda akan menemukan foto и memberi dari generasi keempat dari kompak Bahasa Jerman dikembangkan pada platform yang sama dengan Kursi Leon e ateca и Volkswagen Golf dan tersedia, seperti biasa, penggerak roda depan o integral.
Audi A3 Sportback baru: dimensi
La Audi A3 Sportback baru panjangnya 4,34 meter, lebar 1,82 meter (3 cm lebih dari sebelumnya), tinggi 1,43 meter dan langkah - tidak berubah - 2,64 meter. Kursi pengemudi yang sedikit diturunkan memungkinkan, antara lain, lebih banyak ruang di area kepala bagasi (380 liter, yang menjadi 1.200 dengan kursi belakang dilipat ke bawah) menawarkan area kargo yang dapat disesuaikan pada ketinggian yang berbeda dan memungkinkan pilihan bak truk listrik.
Audi A3 Sportback baru: mesin
Jarak mesin di awal generasi keempat oh 'Audi Sportback A3 Awalnya, itu akan terdiri dari tiga unit supercharged: mesin bensin 1.5 TFSI dengan 150 hp. dan dua mesin diesel TDI 2.0 dengan 116 dan 150 hp.
Selanjutnya, akan ada mesin bensin tiga silinder 1.0 TFSI dengan 110 hp, 1.5 TFSI MHEV. hibrida ringan 48V bensin dan pilihan lainnya hibrida plug-in (yaitu diisi dari soket) ea metana.
Audi A3 Sportback: suspensi
La Audi A3 Sportback baru menawarkan dua jenis gandar belakang yang berbeda: gandar belakang dengan roda yang saling berhubungan untuk model "standar" dan multi-tautan dengan pegas dan peredam kejut non-aksial untuk semua versi setidaknya 150 hp.
Penggemar mengemudi juga dapat memanfaatkan daftar kaya pilihan с peredam yang dikontrol secara elektronik adaptif (menghasilkan pemangkasan 1 cm lebih sedikit) atau dengantrim olahraga adalah standar untuk paket Garis S - dengan kalibrasi pegas dan peredam yang lebih kaku dan ketinggian 1,5 cm lebih rendah dari tanah.
Audi A3 Sportback: desain sporty
ituAudi A3 selalu dihargai karena gayanya yang elegan dan "bersih": seri keempat kompak dari empat cincin malah menyarankan disain karakter sporty dicirikan oleh sisi yang melebar penuh dengan bentuk cekung dan pilar C yang sangat miring, menekankan dinamisme.
Garis bahu menghubungkan lampu depan dan belakang dalam bentuk baji, sedangkan bagian bawah bodi terhubung ke lengkungan roda belakang bagian atas. Di bagian depan, terdapat gril heksagonal rangka tunggal yang besar dengan gril sarang lebah, dipadukan dengan intake udara persegi yang besar, sedangkan di bagian belakang, lampu depan tanpa overhang, kap mesin, dan knalpot trapesium menonjol. NS velg mengukur dari 16 hingga 19 inci dengan ban ke 235/35.
Audi A3 Sportback baru: interior
Taksi Audi A3 Sportback baru – menampilkan dasbor dan konsol yang lebih gelap – menampilkan gagang pintu baru dan shifter yang didesain ulang sepenuhnya. Garis-garis horizontal menonjolkan lebar dasbor, sementara ventilasi udara melanjutkan penutup dasbor.
Ada banyak digitalisasi di papan: kontrol sentuh (termasuk kontrol volume, sensitif terhadap gerakan jari melingkar), kluster instrumen digital 10,25 inci (opsional).Kokpit virtual Audi plus 12,3 inci dan tampilan head-up) dan platform infotainment MIB3.
Audi A3 Sportback baru: fokus pada konektivitas
ituAudi Sportback A3 itu datang standar radio digital DAB + dan daftarnya pilihan termasuk radio online и radio hibrida (yang secara otomatis beralih antara FM, DAB dan streaming untuk penerimaan terbaik). Di sana koneksi terjamin Audi Connect, Mobil-ke-X e Amazon Alexa.
Audi A3 Sportback: ADAS
Versi yang lebih mahal Audi A3 Sportback baru mereka dilengkapi dengan radar jarak menengah untuk mengamati apa yang terjadi di depan mobil dan dua radar belakang, yang telah ditambahkan kamera tv depan, empat kamera perimeter dan dua belas sensor ultrasonik.
La peralatan keselamatan Ingolstadt "segmen C" termasuk, antara lain,Audi pre sense depan (yang mencegah tabrakan dengan kendaraan lain, pejalan kaki dan pengendara sepeda), asisten rintangan, bantuan penjaga lajur (mulai dari 65 km / jam) dan bantuan penghindaran tabrakan (yang membantu pengemudi dengan pengereman yang ditargetkan dengan torsi kemudi yang berkurang).
antara pilihan sebagai gantinya kami menemukan bantuan perubahan jalur, peringatan keluar, asisten lalu lintas lintas belakang, asisten parkir, asisten parkir plus danasisten pelayaran adaptif. Yang terakhir adalah semacam cruise control adaptif yang menjaga mobil tetap di jalur hingga 210 km / jam - dikombinasikan dengan asisten peramalan kinerja – mengerem dan mempercepat mobil bahkan tanpa mobil di depan dengan sinyal dari sistem Car-to-X, navigator, dan rambu jalan.
Audi A3 Sportback edisi satu
Paket eksklusif edisi pertama disarankan saat dijalankan Audi A3 Sportback baru berbeda dalam elemen eksternal abu-abu matt, tergantung pada versinya bisnis maju dan interior yang terinspirasi oleh kemasan Garis S... Beberapa contoh? Kursi sport baru dengan sandaran kepala terintegrasi dan logo S di sepanjang sandaran punggung, roda kemudi berlubang dengan logo S, sisipan aluminium, headlining hitam, papan pedal stainless steel, lampu depan Audi Matrix LED mengilap dan velg 18 inci, abu-abu titanium.
