Pesaing India Baru untuk Toyota RAV4 dan Mazda CX-5! 2022 Mahindra XUV700 menawarkan keserbagunaan lima atau tujuh kursi untuk menggantikan XUV500 yang sudah tua
XUV700 baru (foto) menggantikan XUV500 sebagai SUV mid-size Mahindra.
Mahindra telah meluncurkan XUV700 all-new dengan SUV menengah yang menawarkan keserbagunaan lima atau tujuh kursi untuk menggantikan XUV500 merek India yang sudah tua dan menantang Toyota RAV4 dan Mazda CX-5 yang menguasai segalanya.
XUV700 adalah masalah besar bagi Mahindra karena SUV menengah ini memulai debut bahasa desain terbaru merek India, termasuk gagang pintu yang dapat ditarik serta logo barunya. Namun, hubungan antara itu dan XUV500 jelas berkat lampu depan berbentuk C dan ujung belakang yang menonjol.
Sebagai referensi, XUV700 didasarkan pada platform Mahindra W601 baru dan memiliki panjang 4695mm (dengan jarak sumbu roda 2750mm), lebar 1890mm, dan tinggi 1755mm, membuatnya sedikit lebih besar untuk SUV berukuran sedang.
Meskipun XUV700 tidak dapat disangkal lebih modern daripada XUV500 di bagian luar, XUV10.25 terasa terpisah dari generasi ke generasi di bagian dalam, sebagian besar berkat dua layar sentuh pusat XNUMX inci yang tersedia dan kluster instrumen digital yang ditempatkan di bawah panel kaca tunggal.
Tetapi bahkan dalam bentuk entry-level, XUV700 hadir dengan layar sentuh tengah 8.0 inci dan layar multifungsi 7.0 inci, sehingga tetap mutakhir, meskipun hanya sistem infotainment pengaturan yang lebih besar yang dilengkapi dengan dukungan nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. dan sistem suara Sony 445W dengan 12 speaker.
Meskipun sistem bantuan pengemudi canggih di XUV700 belum sepenuhnya dirinci, itu termasuk pemantauan titik buta, kontrol jelajah adaptif, pengenalan rambu lalu lintas, peringatan pengemudi, bantuan sinar tinggi, dan kamera tampilan surround.
Di bawah kap XUV700, tersedia dua mesin empat silinder turbocharged dan penggerak semua roda opsional, termasuk unit bensin 147 liter 380kW/2.0Nm yang dikawinkan dengan transmisi otomatis enam percepatan manual atau enam percepatan konverter torsi. .
Mesin diesel 2.2 liter ditawarkan dalam varian 114kW/360Nm dan 136kW/420-450Nm, dengan yang pertama hanya bekerja dengan transmisi manual yang disebutkan di atas, sedangkan yang terakhir juga dapat dilengkapi dengan transmisi otomatis yang membuka output torsi maksimum.
Panduan Mobil menghubungi Mahindra Australia untuk melihat apakah XUV700 akan dijual secara lokal, tetapi mengingat XUV500 saat ini sedang dijual, kemungkinan akan memasuki ruang pamer tahun depan.
