Lexus LH baru. Maka Anda perlu tahu tentang itu

Lexus memperkenalkan versi terbaru dari LX. SUV terbesar dan termewah merek Jepang ini telah berubah secara signifikan. Ia memiliki platform baru, mesin yang lebih bertenaga, interior yang didesain ulang, dan sejumlah tambahan baru pada daftar peralatan. Namun, satu hal yang tidak berubah - itu masih SUV nyata pada bingkai yang kokoh.

Lexus LH baru. Evolusi di luar

Siluet tajam Lexus LX baru terlihat familier. Secara eksternal, mobil dalam banyak hal menyerupai pendahulunya. Namun, perubahannya adalah yang paling terlihat. Perhatikan lampu depan yang ramping dengan lampu daytime running yang dipasang tinggi, gril yang lebih bertenaga (sekarang tanpa bingkai krom) dan strip LED yang menghubungkan lampu belakang.

Yang juga baru adalah versi F Sport, yang menampilkan gril depan berbingkai hitam dengan pola jalinan yang menggantikan sirip horizontal yang dikenal dari versi lain. Lexus LX 600 akan dapat meninggalkan showroom di atas roda dengan velg 22 inci. Dalam penawaran Lexus saat ini, kami tidak akan menemukan yang lebih besar.

Lexus LH baru. Platform baru dan bobot yang lebih ringan

LX generasi keempat mewarisi jarak sumbu roda 2,85m dari pendahulunya, tetapi didasarkan pada platform GA-F yang serba baru. Kita berbicara tentang SUV asli, jadi ini selalu merupakan desain berbasis bingkai. Yang ini 20% lebih kaku. Pada saat yang sama, para insinyur berhasil mengurangi berat struktur hingga 200 kg. Dan itu tidak semua. Mesin terletak 70mm lebih dekat ke belakang dan 28mm lebih rendah untuk pusat gravitasi yang lebih rendah dan distribusi bobot yang lebih baik. Efek dari tindakan tersebut jelas - penanganan yang lebih andal dan dinamika yang lebih besar berkat mesin yang benar-benar baru.

Lexus LH baru. 6 silinder dan 10 roda gigi

Lexus LX 600 ditenagai oleh mesin bensin 6 liter V3,5 twin-turbocharged dengan injeksi langsung yang menghasilkan output maksimum 415 hp. dan 650Nm. Sebagai perbandingan, LX 570 di luar pasar memberikan kurang dari 390 hp kepada pengemudi. dan kurang dari 550 Nm. Lexus LX baru juga telah menerima transmisi otomatis 10-percepatan, yang seharusnya menjamin performa yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih irit pada kecepatan yang lebih tinggi.

Interior yang diperbarui

Lihat juga: Tahukah Anda bahwa….? Sebelum Perang Dunia II, ada mobil yang menggunakan ... gas kayu. 

Perubahan signifikan juga akan mempengaruhi interior SUV andalan Lexus tersebut. Ini merupakan Lexus kedua setelah NX yang memiliki desain interior sesuai dengan konsep baru Tazun yang mengedepankan ergonomi. Ada dua layar sentuh di tengah - satu 12,3 ″ di atas dan 7 ″ di bawah. Pengemudi juga melihat jam tangan digital.

Layar atas menampilkan pembacaan navigasi satelit, panel kontrol audio atau gambar dari kamera di sekitar mobil. Yang lebih rendah memungkinkan Anda untuk mengontrol pemanas, sistem bantuan off-road dan peralatan lainnya. Multimedia didasarkan pada sistem operasi baru. Tentu saja, ada asisten suara dan dukungan untuk Apple CarPlay dan Android Auto. Perlu dicatat bahwa Lexus tidak sepenuhnya meninggalkan tombol fisik, yang tentunya akan menyenangkan banyak pengemudi.

Lexus LH baru. Pembaca sidik jari dan lebih banyak kemewahan

Lebih banyak di pedalaman. LX 600 adalah Lexus pertama yang memiliki fitur sistem buka kunci sidik jari. Pemindai sidik jari dibangun ke dalam tombol start mesin.

Solusi ini tentu saja mengurangi risiko pencurian mobil. SUV mewah itu juga mendapat sistem audio dari Mark Levinson. Dalam konfigurasi paling kaya, sebanyak 25 speaker bermain di kabin. Tidak ada Lexus lain, kami tidak akan menemukan begitu banyak.

Lexus LX 600 membuat kesan terbesar dalam versi yang benar-benar baru, yang oleh orang Jepang disebut Executive, dan orang Amerika - Ultra Luxury. SUV dalam konfigurasi ini dilengkapi dengan empat kursi independen besar. Kemiringan belakang dapat disesuaikan hingga 48 derajat. Mereka dipisahkan oleh sandaran tangan yang luas dengan layar yang mengontrol peralatan terpenting. Penumpang belakang dapat memanfaatkan lampu baca dan ventilasi tambahan di langit-langit. Orang yang duduk di belakang penumpang depan juga dapat menggunakan pijakan kaki lipat.

Paket keamanan

LX baru juga dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan aktif yang canggih, yang secara kolektif dikenal sebagai Lexus Safety System+. Peningkatan kamera dan radar membuat Sistem Pra-Tabrakan lebih efektif dalam mendeteksi pengguna jalan lain dan rintangan, dan membantu mencegah tabrakan saat berbelok di persimpangan. Sistem lanekeeping bekerja lebih lancar berkat bantuan kecerdasan buatan. Kontrol jelajah aktif tingkat lanjut menyesuaikan kecepatan dengan bentuk sudut. Mobil ini juga tersedia dengan sistem sinar tinggi adaptif BladeScan AHS yang lebih akurat.

Lihat juga: Nissan Qashqai generasi ketiga