Nowy Hyundai Ioniq 5 – Tes Late Brake Show [video]

Saluran YouTube Late Brake Show berkesempatan melakukan uji coba kecil terhadap Hyundai Ioniq 5 dalam konfigurasi top-end dan warna abu-abu-biru. Ternyata hanya edisi terbatas ini yang akan mendapatkan Solar Roof dengan total daya 0,21 kW, mampu mengisi ulang baterai dalam cuaca baik. Atau baterai.

Berikut highlight dari video tersebut:

Hyundai Ioniq 5 - tayangan setelah kontak pertama dan sedikit berkendara

Awal film adalah cerita panjang tentang parameter teknis mobil: platform E-GMP, jarak sumbu roda 3 meter, lantai datar, sandaran tangan yang dapat ditarik (di Polandia sebagai opsi), dua tampilan di belakang kemudi, kursi belakang lebih tinggi dari depan, kursi depan berpindah ke posisi "istirahat" selama pengisian - yang terakhir, tentu saja, berdasarkan permintaan.

Mengungkap apa yang menyenangkan pembaca kami: Hyundai Ioniq 5 tidak memiliki wiper belakang. Menurut pabrikan, aliran udara dibentuk sedemikian rupa sehingga mengeluarkan tetesan dari kaca. Kami, pada gilirannya, menunjukkan bahwa ada tukang listrik lain di dalam mobil, yang garis atapnya diperlebar oleh spoiler belakang dengan lubang di tengah.

Youtuber memperhatikan bahwa Ioniqu 5 sedikit lebih tinggi dari biasanya, tetapi mobilnya adalah hatchback kebesaran yang sedikit bengkak. Jadi, kita sebenarnya berurusan dengan crossover. Sebuah crossover yang menggabungkan gaya retro yang mengingatkan pada Lancia Delta Integrale dengan modernitas.

Kesimpulan dan kesimpulan

Kabin tenang, kabin bersih dan rapi. Suspensinya tidak kaku, tapi mobilnya tidak terlalu goyang, mungkin karena jarak sumbu roda yang panjang dan penempatan roda di dekat sudut-sudut bodi. Menurut YouTuber, Ioniq 5 dibuat dengan baik dan akan memberi kita konsumsi daya yang rendah. Selama perjalanan yang direkam dalam video, ada 4,4 mil untuk setiap 1 kWh energi, yang setara dengan 14,1 kWh / 100 km (141,2 Wh / km). Tapi ini terutama jalan pedesaan dengan batasan:

Hyundai Ioniq 5 akhirnya mendapatkan garansi panjang. Semua fungsi ini dirancang untuk Mobil Korea Selatan menjadi salah satu tukang listrik terbaik. Hanya Keuntungan Tesla harus ada infrastruktur pengisian yang menjamin daya nyata di atas 100 kW dengan tarif listrik rendah.

Kekurangan mobil listrik Hyundai itu harus lebarnya (1,89 meter), yang menyulitkan pengemudi di jalan Inggris yang sempit dan berliku. Sebagai perbandingan: Tesla Model 3 - 1,85 meter, Mercedes EQC - 1,88 meter, BMW iX3 - 1,89 meter. Proporsi Hyundai elektrik agak membingungkan, sepertinya kami sedang mencari yang kompak, tapi untuk saat ini kami sedang melihat mobil yang memakan banyak ruang di jalan seperti SUV:

Akhirnya, pengamatan yang menarik: Saat ini, mobil yang paling menarik di jalan raya dari segi desain adalah mobil listrik.... Dan ada sesuatu tentang itu, model pembakaran saat ini sudah ketinggalan zaman, membosankan, babak belur karena benturan.

Model yang terlihat dalam catatan adalah varian tercepat dan terlengkap dari Hyundai Ioniq 5. Di Polandia harganya sekitar PLN 270, mungkin sedikit lebih mahal.

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda: