Apakah saya perlu alarm jika ada immobilizer dan central lock?
kadar
Menyetel alarm jika ada immobilizer diperlukan untuk meningkatkan kemungkinan melawan pencurian. Kehadiran central lock yang mengontrol buka/tutup pintu dan menghalangi masuknya orang yang tidak berkepentingan ke dalam mobil juga tidak menghilangkan kebutuhan untuk memasang sirine.
Perlindungan modern mobil dari gangguan pihak ketiga tidak mungkin dilakukan tanpa pendekatan terpadu menggunakan perangkat elektronik, mekanik, dan elektromekanis. Sistem alarm, jika ada immobilizer dan central lock, akan mempersulit tugas para pembajak. Sistem keamanan dengan umpan balik akan melaporkan upaya properti. Modul tambahan akan membantu Anda menemukan mobil yang dicuri atau diderek.
Alarm: jenis, fungsi, kemampuan
Alarm mobil adalah sistem perangkat elektronik yang dipasang di kendaraan yang berfungsi untuk memperingatkan pemilik mobil tentang upaya tidak sah untuk mengakses mobil. Menarik perhatian orang yang lewat dan menakut-nakuti pencuri dengan cahaya aktif dan efek kebisingan, sistem alarm membantu melindungi barang bergerak.
Sederhananya, kompleks sinyal terdiri dari modul:
- perangkat input (transponder, remote control dalam bentuk key fob atau ponsel, sensor);
- perangkat eksekutif (sirene, peralatan penerangan);
- unit kontrol (BU) untuk mengkoordinasikan tindakan dari semua bagian dari sistem.
sistem anti-pencurian mobil
Sistem keamanan dapat dilengkapi dengan sumber daya cadangan otonom. Kehadiran peringatan tertentu tergantung pada konfigurasi model alarm mobil tertentu dengan berbagai sensor:
- kemiringan (dipicu oleh tusukan atau upaya melepas roda, evakuasi);
- volume dan gerakan (beritahu tentang penetrasi ke bagian dalam mobil; mendekati seseorang atau sesuatu ke mobil pada jarak tertentu);
- kegagalan daya dan penurunan tegangan (menunjukkan intervensi yang tidak sah dalam pengoperasian peralatan listrik);
- benturan, perpindahan, pecahan kaca, dll.
Tergantung pada cara CU berinteraksi dengan perangkat kontrol, sistem keamanan otomotif dibagi menjadi beberapa jenis:
- tanpa umpan balik (informasi dilakukan hanya dengan bantuan sinyal suara dan cahaya eksternal, fungsi tambahan adalah kontrol kunci pusat);
- dengan umpan balik (tidak memerlukan kontak visual dengan mobil, beri tahu pemilik mobil dengan getaran, cahaya, suara, dan tampilan acara di layar LCD);
- Alarm GSM (berinteraksi dengan gadget seluler dan membantu melacak status, lokasi, dan pergerakan mobil di seluruh area jangkauan jaringan seluler);
- satelit.
Alarm mobil GSM
Di semua sistem alarm, kecuali perangkat dengan komunikasi satu arah, detektor pada kendaraan itu sendiri dapat dinonaktifkan.
Memastikan keamanan penerimaan dan pengiriman informasi antara chip unit kontrol dan key fob tergantung pada algoritma enkripsi sinyal. Pengkodean adalah dari jenis berikut:
- statis, berdasarkan kunci digital permanen (tidak lagi digunakan oleh produsen);
- dinamis, menggunakan paket data yang terus berubah (jika ada cara teknis substitusi kode, itu dapat diretas);
- dialog yang mengidentifikasi key fob dalam beberapa tahap menurut urutan individu.
Fitur enkripsi percakapan membuatnya kebal terhadap sebagian besar pembajak.
Alarm mobil memiliki hingga 70 fungsi yang berbeda, termasuk:
- autostart dengan kemampuan untuk memprogram mesin hidup / mati oleh pengatur waktu, dengan suhu cairan pendingin atau udara di dalam kabin, ketika level baterai turun dan parameter lainnya;
- PKES (Passive Keyless Entry and Start) - entri tanpa kunci pasif dan start engine;
- mode turbo, yang secara mandiri mematikan unit daya mobil bersenjata setelah turbin mendingin;
- penutupan otomatis jendela, palka dan shutdown konsumen energi;
- shutdown jarak jauh mesin dan pemblokiran kontrol;
- pemberitahuan benturan, kemiringan, gerakan, start engine, pintu, kap mesin, dll.
Sistem keamanan mobil dengan start otomatis
Autostart adalah yang paling populer di Rusia.
Immobilizer: perlindungan senyap
Perbedaan antara alarm dan immobilizer terletak pada tujuan dari kedua perangkat elektronik tersebut. Peran keamanan alarm adalah untuk memberitahu pemilik penetrasi ke dalam mobil atau efek berbahaya pada tubuh. Sebuah immobilizer, di sisi lain, berbeda dari sistem alarm yang mencegah mesin dari memulai dan berjalan dengan mengganggu sirkuit daya pengapian atau pompa bahan bakar. Beberapa opsi memblokir pengoperasian peralatan non-listrik menggunakan katup solenoida. Pengaktifan/penonaktifan immobilizer (begitulah terjemahan kata "immobilizer") dilakukan dengan menggunakan kode digital yang terdapat pada chip kunci kontak atau transponder nirsentuh.
Blok apa dan bagaimana cara kerja immobilizer
Pengoperasian interupsi terpisah akan membuat pemiliknya dalam kegelapan - tidak ada yang akan tahu tentang upaya di propertinya, karena perangkat beroperasi secara diam-diam dan tidak memberi sinyal upaya untuk menghidupkan mesin.
Saat memasang kompleks sinyal, masalah mungkin muncul. Menghubungkan fungsi start otomatis unit daya dapat menyebabkan konflik antara immobilizer dan alarm. Situasi diselesaikan dengan mem-flash relai atau memasang immobilizer tambahan melewati yang biasa dengan bantuan perayap. Pengecualian modul sepenuhnya dari sistem anti-pencurian memungkinkan Anda menghidupkan mesin tanpa kunci atau tag, sehingga meminimalkan perlindungan terhadap pencurian.
Penguncian sentral dan interlock mekanis
Menyetel alarm jika ada immobilizer diperlukan untuk meningkatkan kemungkinan melawan pencurian. Kehadiran central lock yang mengontrol buka/tutup pintu dan menghalangi masuknya orang yang tidak berkepentingan ke dalam mobil juga tidak menghilangkan kebutuhan untuk memasang sirine. Alasan mengapa alarm dipasang, jika ada immobilizer dan central lock, adalah satu - immobilizer dan blocker tidak memiliki kemampuan untuk mengirimkan informasi secara mandiri kepada pemilik mobil.
Kunci utama dapat memblokir masuknya ke dalam mobil dari jarak jauh dengan perintah dari remote control atau secara otomatis setelah waktu tertentu. Di antara fungsi sistem penguncian adalah kemungkinan pembukaan pintu, bagasi, palka tangki bahan bakar, jendela secara bersamaan atau terpisah.
Penguncian pusat kendali jarak jauh
Kompleks elektronik, yang memiliki alarm, immobilizer, dan kunci sentral, rentan terhadap pembajak ketika daya dimatikan, komponen dibongkar atau rusak, atau kode diubah. Keandalan perlindungan ditingkatkan dengan interlock mekanis dari kontrol, larva kunci pintu dan kap mesin. Butuh waktu lama bagi pencuri untuk menghilangkan rintangan tersebut.
Apa pilihan terbaik untuk perlindungan mobil?
Alarm biasa (pabrik) tidak menjamin keamanan properti bahkan di hadapan immobilizer dan kunci sentral, karena algoritme enkripsi, penempatan elemen, dan cara menonaktifkannya diketahui oleh penjahat. Sistem alarm tambahan, jika ada immobilizer dan kunci sentral, perlu dipasang dengan benar dengan penempatan komponen kompleks keamanan yang tidak standar. Diinginkan untuk memiliki sumber daya independen dan perangkat pemblokiran mekanis.
Para ahli merekomendasikan pengaturan alarm jika ada immobilizer dan penguncian sentral. Untuk sistem yang benar-benar andal yang dapat melindungi dari penyusup, Anda harus mengeluarkan jumlah yang sama dengan 5-10% dari biaya mobil, termasuk harga pemasangan. Efisiensi tergantung pada penggunaan komponen dalam satu kompleks. Setiap elemen alarm mobil harus menutupi kerentanan yang lain. Pilihan harus dibuat dengan mempertimbangkan:
- frekuensi pencurian model tertentu;
- kondisi di mana mobil dibiarkan tanpa pengawasan oleh pengemudi;
- tujuan penggunaan;
- adanya unsur keamanan pabrik;
- jenis komunikasi, enkripsi kode dan ketersediaan fungsi yang diperlukan dari blok tambahan;
- kompleksitas desain, mempengaruhi keandalan pekerjaan.
Harus diingat bahwa tidak ada alarm atau immobilizer, bahkan jika mobil memiliki koneksi satelit atau "poker" baja di roda kemudi, tidak akan menyelamatkan Anda dari mencuri barang melalui pecahan kaca.
