Penjelasan bantuan parkir

Sistem bantuan parkir Volkswagen Golf

Bahkan penggemar mobil yang paling tangguh sekalipun — jenis yang berjalan di sekitar dealer dengan sandal dan bergumam sendiri tentang masalah transmisi otomatis — jarang mengeluh tentang mobil dengan program parkir otomatis, juga dikenal sebagai mobil yang memarkir sendiri.

Dan itu karena sebanyak Anda membenci kemajuan teknologi yang tak kenal lelah, Anda hampir pasti lebih membenci parkir. Kenapa tidak? Di Inggris, misalnya, bagian parkir belakang yang buruk adalah komponen yang paling disayangkan dari tes mengemudi. Dan di Australia, kecelakaan parkir menyebabkan kerusakan yang jauh lebih kecil pada mobil kita daripada kecelakaan lainnya. Bahkan jika Anda memiliki keterampilan parkir bedah, tidak ada jaminan bahwa orang yang parkir di depan, di belakang, atau di atas Anda akan sama.

Kemudian masukkan sistem parkir otomatis yang telah menempatkan parkir mundur dan paralel tradisional pada daftar spesies yang terancam punah. Mungkin tidak mengejutkan, terobosan datang di Jepang yang terobsesi dengan teknologi pada tahun 1999. Raksasa otomotif Toyota telah mengembangkan sistem bantuan parkir baru yang disebut Sistem Bimbingan Parkir Lanjutan, yang menunjukkan kegemaran tidak hanya pada teknologi baru tetapi juga nama yang menarik.

Dengan cara yang sederhana namun revolusioner, pengemudi dapat menentukan tempat parkir dan kemudian menggunakan panah di layar sentuh untuk memilih tempat sebelum mobil masuk, dengan pengemudi mengayuh. Sistem parkir ini tidak memasuki pasar massal hingga tahun 2003, dan pada saat tiba di Australia, sistem ini hanya dipasang pada Lexus LS460 enam angka.

Sistemnya, meskipun cerdas, kikuk dan sangat lambat. Tapi itu adalah saat yang kritis untuk teknologi, dan hanya masalah waktu sebelum sistem parkir otomatis menjadi lebih baik dan lebih murah.

Dan waktu itu adalah sekarang. Teknologi bantuan parkir sekarang menjadi standar atau sebagai pilihan berbiaya rendah pada sejumlah besar kendaraan baru. Dan bukan hanya di mobil premium: Anda tidak perlu lagi mengeluarkan tabungan untuk membeli mobil dengan parkir otomatis. Sistemnya mungkin berbeda - beberapa lebih cepat dan lebih mudah digunakan daripada yang lain, dan program yang lebih baik dapat membawa Anda kembali ke mal tradisional dan parkir paralel - tetapi mobil dengan sistem bantuan parkir sekarang muncul tepat di jajaran mobil baru. , dari yang terjangkau mobil kecil berukuran kota hingga merek premium yang mahal.

Sebagian besar sistem mengharuskan Anda untuk mengoperasikan pedal gas atau rem - jika tidak, akan terlalu sulit untuk menjelaskan prang tersebut.

Misalnya, sistem bantuan parkir Volkswagen Golf berharga $1,500 untuk sebagian besar trim, sedangkan sistem bantuan parkir Nissan Qashqai merupakan standar pada model kelas atas yang dimulai dari $34,490. VF Commodore Holden menawarkan teknologi ini sebagai perlengkapan standar di seluruh jajarannya, sementara Ford memperkenalkannya pada Focus anggarannya pada tahun 2011.

"Ini sangat cerdas," kata Petr Fadeev, kepala hubungan masyarakat Nissan. “Ini adalah salah satu dari banyak teknologi canggih yang bergerak cepat dari kendaraan yang jauh lebih mahal ke kendaraan yang lebih populer seperti Qashqai.”

Semua sistem parkir otomatis, juga disebut bantuan parkir, bantuan parkir, bantuan parkir otomatis, atau bantuan parkir belakang, bergantung pada pabrikannya, beroperasi dengan cara yang sama. Saat sistem diaktifkan, kendaraan Anda menggunakan radar (jenis yang sama yang digunakan untuk kontrol jelajah adaptif) untuk memindai sisi jalan atau tempat parkir potensial. Ketika dia melihat sesuatu, jika dia pikir Anda mungkin cocok, dia biasanya berbunyi bip sebelum motor listrik yang menggerakkan power steering Anda mengambil kendali, bermanuver di tempat yang tepat lebih baik daripada yang bisa dilakukan kebanyakan ahli.

Sensor parkir depan dan belakang memastikan Anda tidak menabrak apa pun di depan atau di belakang Anda, dan kamera spion memungkinkan Anda memastikan semuanya berjalan dengan baik. Sebagian besar sistem mengharuskan Anda untuk mengoperasikan pedal gas atau rem - jika tidak, akan terlalu sulit untuk menjelaskan prang tersebut. Ini adalah hal yang menegangkan yang memungkinkan otak elektronik mobil Anda mengarahkan mobil Anda di antara dua lainnya. Kepercayaan itu penting, tetapi perlu membiasakan diri.

Jadi masa depan parkir mobil ada di sini, dan lonceng dan peluit mal yang menyebalkan itu akan segera menjadi masa lalu. Kalau saja mereka bisa menemukan mesin yang mencuci sendiri.