Menyalip. Bagaimana melakukannya dengan aman?

Saat menyalip yang terpenting bukanlah mobil yang kencang dan bertenaga. Manuver ini membutuhkan refleks, akal sehat dan, di atas segalanya, imajinasi.

Menyalip adalah manuver paling berbahaya bagi pengemudi di jalan. Ada beberapa aturan yang harus Anda ikuti untuk menyelesaikannya dengan aman.

Ini penting untuk diketahui sebelum menyalip

Jelas, menyalip sangat berbahaya di satu jalur lalu lintas, terutama saat lalu lintas sibuk, seperti di sebagian besar negara di Polandia. Karena itu, sebelum Anda menyalakan lampu sein kiri di jalan raya seperti itu dan mulai menelan lebih banyak truk, traktor, dan rintangan lainnya, Anda harus memastikan bahwa menyalip diperbolehkan di tempat ini. Kita juga perlu mengetahui berapa banyak mobil yang ingin kita lewati, dan menilai apakah ini mungkin, mengingat berapa banyak jalan lurus yang kita miliki di depan kita dan seberapa cepat mobil yang disalip itu bergerak. Kami juga perlu memeriksa apakah kami memiliki visibilitas yang baik.

“Ini adalah pertanyaan kunci,” jelas Jan Nowacki, seorang instruktur mengemudi dari Opole. – Kesalahan paling umum yang dilakukan pengemudi adalah jarak antara mereka dan mobil yang mereka salip terlalu kecil. Jika kita terlalu dekat dengan mobil yang ingin disalip, kita membatasi bidang pandang kita seminimal mungkin. Maka kita tidak akan bisa melihat kendaraan datang dari sisi berlawanan. Jika pengemudi di depan kita mengerem dengan tajam, kita akan menabrak bagian belakangnya.

Oleh karena itu, sebelum menyalip, jaga jarak lebih jauh dari kendaraan di depan, lalu coba condong ke jalur yang akan datang untuk memastikan tidak ada yang bergerak bersamanya, atau tidak ada penghalang lain, seperti perbaikan jalan. Mempertahankan jarak yang lebih jauh juga penting agar kendaraan dapat berakselerasi sebelum memasuki jalur dari arah berlawanan. Saat mengemudi di bumper, ini tidak mungkin - durasi manuver diperpanjang secara signifikan.

“Tentu saja, sebelum kita mulai menyalip, kita harus melihat ke kaca spion samping dan kaca spion dan memastikan bahwa kita tidak disalip,” kenang Inspektur Muda Jacek Zamorowski, kepala departemen lalu lintas Departemen Kepolisian Voivodeship di Opol. – Ingatlah bahwa jika pengemudi di belakang kita sudah menyalakan lampu sein, kita harus membiarkan kita lewat. Hal yang sama berlaku untuk kendaraan yang ingin kita salip. Jika sinyal belok kirinya menyala, kita harus menghentikan manuver menyalip.

Sebelum menyalip:

- Pastikan Anda tidak disalip.

– Pastikan Anda memiliki jarak pandang yang cukup dan ruang yang cukup untuk menyalip tanpa mengganggu pengemudi lain. Perlu diketahui bahwa memaksa pengemudi untuk menepi ke jalan beraspal adalah tindakan ilegal dan kekerasan. Ini disebut menyalip di urutan ketiga - dapat menyebabkan kecelakaan serius.

– Pastikan pengemudi kendaraan yang hendak disalip tidak memberi isyarat niat untuk menyalip, berbelok, atau pindah jalur.

Menyalip dengan aman

– Sebelum menyalip, pindah ke gigi yang lebih rendah, nyalakan lampu sein, pastikan Anda bisa menyalip lagi (perhatikan kaca spion) dan kemudian mulai manuver.

• – Manuver menyalip harus sesingkat mungkin.

  - Ayo putuskan. Jika kita sudah mulai menyalip, mari selesaikan manuver ini. Jika tidak ada keadaan baru yang menghalangi pelaksanaannya, misalnya kendaraan lain, pejalan kaki atau pengendara sepeda muncul di jalan yang akan datang.

  - Saat menyalip, jangan melihat speedometer. Kami memusatkan semua perhatian kami untuk mengamati apa yang terjadi di depan kami.

  – Jangan lupa untuk mengitari mobil yang Anda salip dengan jarak sedemikian rupa agar tidak dibajak.

  - Jika kita sudah menyalip orang yang lebih lambat dari kita, ingatlah untuk tidak meninggalkan jalur terlalu awal, jika tidak kita akan jatuh ke jalur pengemudi yang baru saja kita salip.

• - Jika Anda mengemudi kembali ke jalur kami, tandatangani lampu sein kanan.

  – Ingatlah bahwa kita akan paling aman hanya setelah kembali ke jalur kita.

Para editor merekomendasikan:

Lynx 126. beginilah penampakan bayi yang baru lahir!

Model mobil paling mahal. Tinjauan Pasar

Hingga 2 tahun penjara karena mengemudi tanpa SIM

Aturan jalan - menyalip dilarang di sini

Menurut peraturan lalu lintas, dilarang menyalip mobil dalam situasi berikut: 

- Saat mendekati puncak bukit. 

– Di persimpangan (kecuali untuk bundaran dan persimpangan rute).

– Di tikungan yang ditandai dengan tanda peringatan.  

Namun, semua kendaraan dilarang menyalip: 

– Di dan di depan penyeberangan pejalan kaki dan sepeda. 

– Di perlintasan kereta api dan trem dan di depannya.

(Ada beberapa pengecualian untuk aturan ini.)

Kapan kita menyalip di kiri dan kanan?

Aturan umumnya adalah kita menyalip pengguna jalan lain di sebelah kiri mereka kecuali:

Kami menyalip kendaraan di jalan satu arah dengan jalur bertanda.

– Kami melewati area yang dibangun pada jalur lalu lintas ganda dengan setidaknya dua jalur dalam satu arah.

Kami berkendara di area yang belum berkembang di jalur ganda dengan setidaknya tiga jalur dalam satu arah.

– Anda dapat menyalip di jalan raya dan jalan tol di kedua sisi. Tapi lebih aman menyalip di sebelah kiri. Perlu diingat untuk kembali ke jalur kanan setelah menyalip.

Lihat juga: Kursi Ibiza 1.0 TSI dalam pengujian kami

Ketika Anda disusul

Terkadang pengendara yang paling besar sekalipun terkadang disalip oleh pengguna jalan lainnya. Dalam hal ini, perlu diingat aturan utamanya. “Perintah pertama adalah bahwa dalam keadaan apa pun pengemudi yang disalip tidak boleh menambah kecepatan,” kata Inspektur Muda Jacek Zamorowski. “Yah, lebih baik lepaskan kakimu agar manuver ini lebih mudah bagi orang di depan kita.

Setelah gelap, Anda dapat menerangi jalan dengan lampu lalu lintas untuk pengemudi yang mendahului kami. Tentu saja, tidak lupa mengubahnya menjadi low beam saat kita disalip. Pengemudi yang bergerak dengan kendaraan yang lebih lambat juga harus mengganti lampu jauhnya ke lampu jauh agar tidak menyilaukan pendahulunya.