Pembaruan Tesla v10 mengurangi kapasitas baterai Model 3 yang tersedia untuk pengguna? [Bjorn Nyuland, YouTube]

Bjorn Nyland membuat penemuan yang mengejutkan: dia baru saja kehilangan sekitar 6 persen kapasitas baterai Tesla Model 3 Long Range AWD. Mobilnya adalah Model 3 dengan baterai dengan kapasitas total 80,5 kWh dan kapasitas yang dapat digunakan ~74 kWh. Setidaknya itulah yang terjadi hingga saat ini - kini hanya sekitar 69,6 kWh.

daftar isi

• Degradasi baterai tiba-tiba? penyangga tambahan? Batas bergeser?
  • Bagaimana Tesla menghitung rentang yang tersedia, mis. awas jebakan

Nyland terkejut menemukan bahwa setelah mobil terisi penuh, odometer menunjukkan 483 kilometer tersisa ("Khas", lihat gambar di bawah). Sejauh ini, angkanya lebih tinggi, secara nominal Tesla Model 3 Long Range AWD dan Performa harus menunjukkan 499 km.

Hal yang sama berlaku untuk baterai yang semakin menipis: setelah mobil menunjukkan jangkauan 300 kilometer dengan kapasitas baterai 60 persen, sekarang jarak yang sama muncul pada 62 persen kapasitas baterai - yaitu, sebelum:

Perkiraan nilai konsumsi daya juga menurun, sehingga hilangnya jangkauan tidak begitu terlihat di layar (lihat paragraf "Bagaimana Tesla menghitung jangkauan yang tersedia").

Nyland memperkirakan total kapasitas baterai yang dapat digunakan dari mobil baru menjadi 74,5 kWh. Editor www.elektrowoz.pl paling sering menulis tentang 74 kWh, karena ini adalah nilai rata-rata yang kami peroleh dengan mengamati pengukuran berbagai pengguna, dan angka ini disajikan dalam perencana Tesla (tautan DI SINI), tetapi sebenarnya itu sekitar 74,3. 74,4-XNUMX kWh:

Namun, setelah pengukuran saat ini, ternyata daya yang tersedia untuk pengguna (Nyland) tidak lagi 74,5 kWh, tetapi hanya 69,6 kWh! Ini 4,9 kWh, atau 6,6% lebih rendah dari sebelumnya. Menurutnya, ini bukan penurunan baterai atau penyangga tersembunyi, karena mobil tidak mengisi daya lebih cepat dan pemulihan energi terbatas dengan baterai penuh.

Saat mengisi daya, Nyland memperhatikan bahwa meskipun daya yang disediakan oleh pengisi daya sama, pengisi daya mengisi daya dengan voltase yang sedikit lebih tinggi (lihat gambar di bawah). Ini menunjukkan bahwa Tesla telah sedikit meningkatkan jangkauan yang digunakan pengguna - kapasitas yang dapat digunakan adalah sebagian kecil dari total kapasitas - atau setidaknya batas pelepasan yang diizinkan.

Dengan kata lain: batas reset yang lebih rendah ("0%") sekarang sedikit lebih tinggiArtinya, Tesla tidak ingin mengosongkan baterai sedalam yang telah dilakukan selama ini.

> Tesla Model 3, varian Performa, telah naik harga hanya dengan pelek 20 inci abu-abu, bukan perak.

Berdasarkan data yang diberikan oleh pengisi daya, Nyland menghitung bahwa perbedaan antara 10 dan 90 persen dari kapasitas baterai berkurang dari 65,6 menjadi 62,2 kWh, yang berarti bahwa pengguna telah kehilangan akses ke sekitar 3,4 kWh kapasitas baterai. Pengukuran lain - membandingkan tingkat muatan pada daya pengisian tertentu - menunjukkan 3 kWh.

Rata-rata, sekitar 6 persen keluar, yaitu kehilangan sekitar 4,4-4,5 kWh... Dari percakapan dengan pengguna Tesla lainnya, diketahui bahwa hilangnya kapasitas baterai yang tersedia bertepatan dengan pembaruan perangkat lunak ke versi 10 (2019.32.x).

> Pembaruan Tesla v10 sekarang tersedia di Polandia [video]

Bagaimana Tesla menghitung rentang yang tersedia, mis. awas jebakan

Perlu diketahui bahwa Tesla – tidak seperti hampir semua kendaraan listrik lainnya – Mereka TIDAK menghitung jarak berdasarkan gaya mengemudi.... Mobil memiliki konsumsi energi yang tetap, dan mengingat kapasitas baterai yang tersedia, hitung jarak yang tersisa. Misalnya: ketika baterai memiliki energi 30 kWh dan konsumsi konstannya adalah 14,9 kWh / 100 km, mobil akan menunjukkan jangkauan sekitar 201 km (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland melihat itu konstanta baru saja diubah dari 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km) menjadi 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km)... Seolah-olah pabrikan ingin menutupi perubahan kapasitas baterai tersedia untuk pengguna.

Jika nilai konsumsi sebelumnya dipertahankan, pengguna akan terkejut dengan penurunan jangkauan yang sangat besar secara tiba-tiba: mobil akan mulai menunjukkan jarak sekitar 466-470 kilometer. bukannya 499 kilometer sebelumnya - karena kapasitas baterainya berkurang sebesar ini.

> Kendaraan listrik dengan jangkauan terjauh di 2019 - peringkat TOP10

Berikut video lengkapnya, layak untuk dilihatkarena karena perubahan yang diusulkan, Nyland menerjemahkan banyak konsep yang terkait dengan Tesla dan EV:

Ini mungkin menarik bagi Anda: