Perhatikan Kia EV6 GT dan Hyundai Ioniq 5 N! Skoda Enyaq Coupe 2022 diluncurkan dengan model RS all-electric pertama

Enyaq Coupe RS tersedia secara eksklusif dalam warna cat Mamba Green yang menarik.

Pabrikan all-electric pertama Skoda RS telah terungkap dengan memperkenalkan SUV Enyaq Coupe baru.

Varian baru tersebut merupakan versi empat pintu bergaya coupe dari SUV Enyaq asli yang diperkenalkan Skoda pada tahun 2020. Model ini diharapkan tiba di Australia tahun ini, meskipun belum ada jadwal yang diumumkan.

Skoda saat ini hanya menjual liftback dan station wagon ukuran menengah Octavia versi RS, serta SUV Kodiaq besar, tetapi sebelumnya menawarkan versi RS dari hatchback ringan Fabia.

Selain menjadi RS listrik pertama Skoda, Enyaq juga merupakan SUV pertama Skoda yang ditawarkan sebagai SUV coupe.

Dibangun pada platform MEB yang sama dengan Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 dan banyak lagi, Enyaq Coupe sejajar dengan VW ID.5 yang diposisikan sama, yang merupakan versi gagah dari ID.4 coupe.

Enyaq Coupe ditawarkan dengan empat powertrains di Eropa, dimulai dengan rear-wheel drive (RWD) Enyaq Coupe 60 yang dilengkapi dengan baterai 62kWh dan memiliki 132kW/310Nm, sedangkan RWD 80 meningkatkan daya baterai hingga 82kWh. dan menghasilkan 150 kW/310 Nm.

Selanjutnya adalah Enyaq Coupe 80x dengan baterai kedua di gandar depan yang menyediakan penggerak semua roda (AWD) dan menghasilkan output daya sistem sebesar 195kW/425Nm.

Performa protagonis dari jajaran Enyaq Coupe adalah RS, yang menggunakan setup mesin kembar yang sama dengan 80x tetapi menghasilkan hingga 220kW dan 460Nm - output daya yang sama dengan VW ID.5 GTX twin-nya.

RS dapat mencapai 0 km/jam dalam 100 detik - 6.5 detik lebih lambat dari GTX, tetapi 0.3 detik lebih cepat dari Octavia RS. Tidak dapat menandingi kecepatan mobil sport andalan Kia EV0.2 GT yang akan datang, yang dapat menempuh jarak yang sama hanya dalam 6 detik.

Skoda belum mencantumkan kisaran untuk semua varian, tetapi Enyaq Coupe 80 dapat menempuh jarak 545km dengan sekali pengisian daya.

Menurut Skoda, versi 82kWh dapat diisi dari 10 hingga 80 persen dalam 29 menit menggunakan pengisi daya cepat.

Dari segi desain, terlihat seperti persilangan antara BMW X4 dan Tesla Model X jika dilihat dari samping. Desain ujung depan cocok dengan SUV konvensional, seperti halnya lampu belakang yang ramping, tetapi perbedaan utamanya adalah garis atap yang miring.

Skoda mengatakan koefisien drag coupé sebesar 0.234, peningkatan dari Enyaq biasa, meningkatkan aerodinamis dan memiliki efek positif pada jangkauan model.

Enyaq Coupe Sportline dan RS memiliki sasis yang lebih sporty yang telah diturunkan 15mm di depan dan 10mm di belakang dibandingkan dengan trim biasa. Model sporty ini juga mendapatkan lampu depan matriks full LED, velg 20 inci yang unik untuk kelasnya masing-masing, bumper depan yang unik dan sentuhan lain seperti diffuser belakang hitam mengkilap, grille surround dan trim jendela.

RS tersedia secara eksklusif dalam pekerjaan cat Mamba Green yang sangat mencolok.

Di dalam, coupe lima kursi cocok dengan SUV dengan pengaturan multimedia 13 inci dan kokpit digital 5.3 inci sebagai standar, dengan tampilan head-up augmented reality sebagai opsional.

Skoda menyebut opsi trim interiornya "Pilihan Desain" dan ada sejumlah opsi yang menggunakan bahan dan warna berbeda termasuk Loft, Lodge, Lounge, Suite dan ecoSuite, sementara RS memiliki RS Lounge dan RS Suite.

Kursi beberapa dari mereka terbuat dari kombinasi wol baru alami dan poliester dari botol PET daur ulang.

Jarak sumbu roda yang panjang dan lantai datar telah membebaskan banyak ruang interior yang menurut Skoda setara dengan station wagon Octavia. Bagasi dapat menampung 570 liter dengan semua kursi.

Seorang juru bicara Skoda Australia mengatakan perusahaan saat ini sedang dalam pembicaraan dengan kantor pusat Skoda di Ceko tentang Enyaq dan kendaraan listrik masa depan lainnya, dengan SUV Enyaq reguler menjadi model pilihan Australia.