Sabuk waktu rusak - semua yang perlu Anda ketahui

Timing belt yang rusak dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius. Ini tidak hanya memerlukan biaya perbaikan yang signifikan, tetapi terkadang kebutuhan untuk menggantinya. Bagaimana cara menghindari kerusakan sabuk dan biaya yang tidak perlu? Memeriksa!

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Bagaimana cara kerja sistem waktu?
• Apa yang dilakukan sabuk waktu?
• Seberapa sering Anda perlu mengganti timing belt?
• Apa penyebab paling umum dari timing belt rusak?

TL, -

Timing belt bertanggung jawab atas sinkronisasi poros engkol dan poros bubungan, yang memengaruhi pengoperasian katup yang membuka dan menutup pada waktu yang tepat. Sabuk yang rusak dapat menyebabkan katup mengenai piston dan merusak mesin secara parah. Oleh karena itu, elemen ini harus diganti secara berkala.

Sistem pengaturan waktu - bagaimana cara kerjanya?

Sistem distribusi gas adalah salah satu bagian terpenting dari setiap mesin piston. Bertanggung jawab untuk memastikan pengoperasian mesin yang tepat.dengan memasok udara (atau campuran udara-bahan bakar) ke ruang bakar dan dengan mengalihkan gas buang ke saluran pembuangan. Pengatur waktu berasal dari poros engkol.

Sprocket, rantai atau sabuk?

Dalam desain tertua, terutama pada mesin traktor pertanian, fungsi pemindahan momentum sudut dari poros ke poros bubungan adalah roda gigi... Kemudian mereka diperkenalkan di tempat mereka Rantai waktu. Itu digunakan, misalnya, pada Fiat kecil dan besar, tetapi kadang-kadang darurat - mereka hanya meleset sekitar 20 ribu kilometer, kemudian meregang dan bergesekan dengan tubuh. Pengoperasian roda gigi dan rantai juga menjadi sumber kebisingan yang mengganggu.

Jadi di tahun 70-an diperkenalkan sabuk waktuyang dengan cepat menjadi solusi yang banyak digunakan. Mereka terbuat dari karet sintetis dan karenanya tidak meregang.

Sabuk waktu rusak - pembunuh mesin

Sabuk yang telah digunakan terlalu lama dapat rusak. Hal ini menyebabkan kerusakan pada batang katup dan bahkan untuk kegagalan piston mesindisebabkan oleh penutupan katup yang tidak tepat.

Kapan harus mengganti sabuk?

Belum ada jawaban pasti kapan harus mengganti timing belt. Produsen biasanya menunjukkan umur produk. Biasanya harus diganti setelah sekitar 90-150 ribu kilometer., meskipun ada model yang cukup untuk menempuh jarak lebih dari 200. Namun, banyak mekanik merekomendasikan untuk mengganti sabuk lebih sering - setiap 100 kilometer atau setiap 5 tahunjika mesin tidak terlalu sering digunakan.

Anda juga harus mengganti timing belt. setelah membeli mobil bekasjika kita tidak tahu riwayat layanannya. Biaya pertukaran semacam itu biasanya beberapa ratus zlotys. Sementara itu, perbaikan mesin yang rusak dapat menghabiskan biaya beberapa ribu.

Kerusakan pada timing belt - penyebabnya

Penyebab paling umum dari sabuk putus adalah bantalan rol ketegangan yang disita... Itu juga gagal ketika benda asing masuk di antara roda gigi. Tali juga bisa rusak karena benturan suhu dan kotoran yang terlalu tinggi atau kontak dengan bahan bakar atau oli. Oleh karena itu, saat menggantinya, disarankan untuk melakukan penggantian pencegahan elemen lain - roller penegang, pompa air, atau segel poros.

Bagaimana cara mengganti sabuk?

Perlu mengganti timing belt percayakan pada mekanik berpengalaman. Radiator harus dilepas untuk mendapatkan akses ke masing-masing komponen. Bagian lain mungkin juga perlu diganti, seperti penutup waktu atau klip berkarat. Penjajaran sabuk yang tepat adalah kuncinya - bahkan gerakan satu milimeter antara sabuk dan katrol timing dapat merusak mesin.

Timing belt adalah salah satu elemen desain mobil yang tidak dapat digunakan untuk menghemat uang. Komponen sistem pengaturan waktu seperti sabuk bergigi, pemalas, poros bubungan, dan poros perantara dapat ditemukan di avtotachki.com.