Kami melayani filter bahan bakar Qashqai

Filter bahan bakar Nissan Qashqai adalah bagian yang bertanggung jawab atas kinerja pompa, injektor, dan mesin mobil. Efisiensi pembakaran dan karenanya kekuatan mesin pembakaran internal bergantung pada kemurnian bahan bakar yang masuk. Artikel selanjutnya akan membahas dimana letak filter bahan bakar pada Nissan Qashqai, cara mengganti part ini saat perawatan. Penekanan akan ditempatkan pada pembangkit listrik berbahan bakar bensin.

 

Filter bahan bakar Nissan Qashqai untuk mesin bensin

 

Mesin pembakaran internal bensin crossover Qashqai dilengkapi dengan elemen filter bahan bakar yang termasuk dalam satu modul - pompa bensin. Itu terletak di tangki bahan bakar. Qashqai (J10) generasi pertama dilengkapi dengan mesin bensin 1,6 HR16DE dan 2,0 MR20DE. Mesin bensin generasi kedua: 1.2 H5FT dan 2.0 MR20DD. Pabrikan tidak membuat perbedaan mendasar: filter bahan bakar Nissan Qashqai sama untuk mobil dari kedua generasi yang dilengkapi dengan mesin yang ditunjukkan.

Pompa bahan bakar Qashqai memiliki filter bahan bakar kasar dan halus bawaan. Modul dapat dibongkar, tetapi suku cadang asli tidak dapat ditemukan secara terpisah. Nissan memasok pompa bahan bakar dengan filter sebagai kit lengkap, nomor bagian 17040JD00A. Karena pembongkaran modul diperbolehkan di pabrik, pemilik mobil lebih suka mengganti filter dengan analog. Elemen filter untuk pemurnian halus bensin, yang ditawarkan oleh perusahaan Belanda Nipparts, dianggap telah diverifikasi. Dalam katalog, filter bahan bakar terdaftar dengan nomor N1331054.

 

Ukuran habis pakai, karakteristik teknis menunjukkan identitas yang hampir lengkap dengan aslinya. Keunggulan part analog terletak pada rasio harga dan kualitas.

Filter bahan bakar Qashqai untuk mesin diesel

Mesin diesel Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Filter bahan bakar Qashqai untuk pembangkit listrik tenaga diesel berbeda dalam desain dari bagian yang sama dari mesin bensin. Tanda-tanda eksternal: kotak logam silinder dengan tabung di atasnya. Elemen filter terletak di dalam rumahan. Bagian tersebut bukan di tangki bahan bakar, melainkan di bawah kap mesin crossover di sisi kiri.

 

Bahkan, filter berupa kisi-kisi tidak dipasang pada Qashqai diesel. Grid dapat ditemukan di tangki bahan bakar. Itu terletak di depan pompa dan dirancang untuk menangani puing-puing besar dalam bahan bakar. Saat merakit, filter asli dipasang pada mobil, yang memiliki nomor katalog 16400JD50A. Di antara analognya, filter dari perusahaan Jerman Knecht / Mahle telah membuktikan diri dengan baik. Nomor katalog lama KL 440/18, yang baru sekarang dapat ditemukan di bawah nomor KL 440/41.

Pertanyaan apakah akan mengganti dengan suku cadang yang lebih mahal, tetapi asli, atau menggunakan analog, masing-masing pemilik crossover Qashqai memutuskan secara mandiri. Pabrikan, tentu saja, merekomendasikan untuk memasang hanya suku cadang asli.

Mengganti filter bahan bakar Nissan Qashqai

Lepaskan terminal baterai dan lepaskan sekring

Menurut peraturan perawatan, filter bahan bakar Nissan Qashqai harus diganti setelah 45 ribu km. MOT ketiga dijadwalkan untuk putaran ini. Dalam kondisi operasi yang parah, pabrikan merekomendasikan untuk mengurangi separuh waktu, jadi lebih baik mengganti filter bahan bakar (dengan mempertimbangkan kualitas bensin di stasiun layanan kami) setelah tanda 22,5 ribu km.

Sebelum melanjutkan dengan penggantian filter bahan bakar, Anda perlu mempersenjatai diri dengan obeng (datar dan Phillips), lap, dan pengering rambut gedung. Pengencang (pengait) pelindung di belakang tempat pompa berada dikencangkan dengan obeng Phillips atau pipih. Cukup dengan memutar kaitnya sedikit sehingga ketika dilepas mereka meluncur melalui lubang di trim. Anda juga memerlukan obeng pipih untuk membuka kait dengan mencongkel filter. Kain dapat digunakan untuk membersihkan permukaan pompa bahan bakar sebelum melepasnya.

Di bawah kursi kami menemukan palka, cuci, lepaskan kabel, lepaskan selang

 

Menghilangkan tekanan

Sebelum mulai bekerja, perlu untuk menghilangkan tekanan dalam sistem bahan bakar Qashqai. Jika tidak, bahan bakar dapat mengenai kulit atau mata yang tidak terlindungi. Prosedurnya adalah sebagai berikut:

• Pindahkan tuas persneling ke posisi netral, perbaiki mesin dengan rem parkir;
• Lepaskan sofa untuk penumpang belakang;
• Lepaskan pelindung pompa bahan bakar dan lepaskan chip dengan kabel;
• Nyalakan mesin dan tunggu pengembangan penuh dari sisa bensin; mobil akan berhenti;
• Putar kunci kembali dan engkol starter selama beberapa detik.

Cara lain adalah melepas sekering biru F17 yang terletak di blok pemasangan belakang di bawah kap (yaitu, Qashqai di bodi J10). Pertama, terminal "negatif" dilepas dari baterai. Setelah melepas sekering, terminal kembali ke tempatnya, mesin hidup dan berjalan sampai bensin benar-benar habis. Segera setelah mesin berhenti, mobil dimatikan, sekering kembali ke tempatnya.

Kami membuka cincin, lepaskan selang transfer, lepaskan kabel

Ekstrak

Bagian dari prosedur untuk mengganti filter bahan bakar (sebelum melepas chip dengan kabel dari pompa) dijelaskan di atas. Algoritma untuk tindakan yang tersisa adalah sebagai berikut:

Jika bagian atas pompa bahan bakar kotor, maka harus dibersihkan. Untuk tujuan ini, kain lap cocok. Lebih baik melepas selang bahan bakar dalam bentuk murni. Itu dipegang oleh dua klem dan sulit untuk merangkak ke klem bawah. Obeng pipih atau tang kecil berguna di sini, yang dengannya kait akan lebih mudah dikencangkan.

Ada tanda pabrik di tutup atas, yang, ketika dikencangkan, harus berada pada posisi antara tanda "minimum" dan "maksimum". Terkadang bisa dibuka secara manual. Jika tutupnya tidak cocok, pemilik Qashqai menggunakan cara improvisasi.

Bom yang dilepaskan dikeluarkan dengan hati-hati dari kursi di dalam tangki. Cincin penyegel dapat dilepas untuk kenyamanan. Selama penghapusan, Anda akan memiliki akses ke konektor yang perlu diputuskan. Pompa bahan bakar harus dilepas sedikit miring agar tidak merusak pelampung (terhubung ke sensor dengan batang logam melengkung). Juga, saat melepas, satu konektor lagi dengan selang transfer bahan bakar (terletak di bagian bawah) terputus.

Kami membongkar pompa

Lepaskan kabel, lepaskan penahan plastik

Pompa bahan bakar yang diawetkan harus dibongkar. Ada tiga kait di bagian bawah kaca. Mereka dapat dilepas dengan obeng pipih. Bagian atas dinaikkan dan jaring filter dilepas. Masuk akal untuk mencuci elemen modul yang ditentukan dalam air sabun.

Sensor level bahan bakar dilepas dengan menekan penahan plastik yang sesuai dan memindahkannya ke kanan. Dari atas perlu untuk melepaskan dua bantalan dengan kabel. Selain itu, pengatur tekanan bahan bakar telah dilepas untuk memudahkan pembersihan kaca selanjutnya.

Untuk memisahkan bagian-bagian pompa bahan bakar, perlu membongkar pegas.

Kontrol tekanan bahan bakar

Hampir tidak mungkin melepas filter lama tanpa memanaskan selang. Pengering rambut gedung akan menciptakan suhu yang diinginkan, melembutkan selang dan membiarkannya dilepas. Filter baru (misalnya, dari Nipparts) dipasang sebagai pengganti filter lama dalam urutan terbalik.

Mereka kembali ke tempatnya: jaring dan kaca yang dicuci, pegas, selang, sensor level, dan pengatur tekanan. Bagian atas dan bawah pompa bahan bakar terhubung, bantalan kembali ke tempatnya.

Perakitan dan peluncuran

Lepaskan klem, cuci saringan kasar

Modul rakitan dengan filter bahan bakar baru diturunkan ke dalam tangki, selang transfer dan konektor terpasang padanya. Setelah pemasangan, tutup penjepit disekrup, tanda harus berada dalam kisaran yang ditentukan antara "min" dan "maks". Pipa bahan bakar dan chip dengan kabel terhubung ke pompa bahan bakar.

Mesin harus dihidupkan untuk mengisi filter. Jika seluruh prosedur dilakukan dengan benar, bensin akan dipompa, mesin akan hidup, tidak akan ada Check Engine di dashboard yang menunjukkan kesalahan.

Qashqai sebelum update di atas, facelift 2010 di bawah

Pada tahap akhir penggantian, pelindung dipasang, kait diputar untuk pemasangan yang aman. Sofa ditempatkan untuk penumpang belakang.

Mengganti filter bahan bakar adalah prosedur yang bertanggung jawab dan wajib. Pada crossover Qashqai, ini harus dilakukan pada MOT ketiga (45 ribu km), tetapi jika menggunakan bensin berkualitas rendah, lebih baik untuk mempersingkat interval. Stabilitas mesin dan masa pakainya bergantung pada kemurnian bahan bakar.