Ikhtisar Alfa Romeo Giulietta bekas: 2011-2015

Alfa Romeo Giulietta adalah sedan SMB Italia yang sangat bagus yang akan menarik bagi mereka yang mencari lebih dari sekedar kendaraan untuk berkendara sehari-hari. 

Saat ini, Alfa Romeo tidak hanya dibuat untuk pengemudi Italia. Banyak pengaturan yang ditawarkan dalam bentuk kursi pengemudi yang dapat diatur ketinggiannya dan kolom kemudi yang dapat diatur ke empat arah. 

Hatchback lima pintu ini bergaya sebagai sport coupe berkat pegangan pintu belakang yang "tersembunyi" dengan cerdik. Jika penumpang tinggi di kursi depan tidak mau memberikan ruang kaki, mereka akan sempit di kursi belakang. Ruang kepala mungkin juga terbatas untuk penumpang kursi belakang yang tinggi, meskipun ini tergantung pada bentuk tubuh. 

Sandaran tangan kursi belakang memiliki cupholder lipat dan memberikan nuansa sedan mewah. Kursi belakang dilipat 60/40 dan ada lubang ski.

Alfa mengimpor Giulietta ke Australia dengan tiga pilihan mesin. Salah satunya adalah MultiAir 1.4 liter berkapasitas 125 kW. Giulietta QV dengan unit turbo-bensin 1750 TBi menghasilkan tenaga 173 kW dengan torsi 340 Nm. Saat mode dinamis dipilih, ia berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6.8 detik. 

Ada juga mesin turbodiesel 2.0 liter jika Anda menginginkannya. Tidak bisa mengatakan ya ... ada sesuatu yang sangat mengganggu tentang mesin yang berputar sekitar 4700 rpm dan kemudian berteriak "cukup".

Kualitas build Alfa Romeo telah meningkat pesat sejak masa lalu yang buruk.

Transmisi Kopling Ganda Alfa Romeo (TCT) mengejutkan pada kecepatan sangat rendah, terutama di lalu lintas stop-and-go. Gunakan turbo lag dan sistem start-stop yang sepertinya tidak selalu berinteraksi dengan komputer transmisi lain, dan kenikmatan berkendara dari mobil sport Italia yang cantik ini hilang. 

Berkendara ke luar kota ke bagian jalan raya favorit Anda, dan senyum akan segera kembali ke wajah Anda. Lupakan kopling ganda dan dapatkan transmisi manual enam kecepatan yang apik.

Pada awal 2015, Alfa Romeo menambahkan desain mesin baru ke Giulietta QV, kali ini dengan 177kW. Mobil itu dihadirkan dalam versi khusus Launch Edition dengan body kit dan interior yang dimodifikasi. Hanya 500 mobil yang dibuat di seluruh dunia, 50 di antaranya dikirim ke Australia. Distribusi kami adalah 25 unit di Alfa Red dan 25 di Edisi Peluncuran eksklusif Matte Magnesio Grey. Di masa depan, ini mungkin mobil koleksi. Padahal tidak ada janji...

Kualitas build Alfa Romeo telah meningkat pesat sejak masa lalu, dan Giulietta jarang mengalami masalah build. Mereka tidak cukup memenuhi standar yang sangat tinggi dari Korea Selatan dan Jepang, tetapi cukup setara dengan kendaraan lain dari Eropa.

Saat ini, Alfa Romeo sudah mapan di Australia, dan ada dealer di semua ibu kota dan beberapa pusat utama negara. Kami belum pernah mendengar masalah nyata dalam mendapatkan suku cadang, meskipun seperti yang sering terjadi pada kendaraan yang dijual dalam jumlah yang relatif kecil, Anda mungkin harus menunggu beberapa hari kerja untuk menerima suku cadang yang tidak biasa.

Giuliettas adalah mobil yang suka diutak-atik oleh para penghobi yang antusias. Tetapi jika Anda benar-benar tidak tahu apa yang Anda lakukan, yang terbaik adalah menyerahkan pekerjaan itu kepada para profesional, karena ini adalah mesin yang rumit. Seperti biasa, kami memperingatkan Anda untuk menjauh dari barang-barang keselamatan.

Asuransi di atas rata-rata untuk kelas ini, yang tidak mengherankan, karena Alpha ini - semua Alpha - menarik bagi mereka yang suka mengambil uang besar dan dapat mengambil terlalu banyak risiko. Perhatikan politik lebih dekat, tetapi pastikan perbandingan Anda akurat.

Apa yang harus dicari

Periksa buku servis yang terbaru dan pastikan pembacaan odometer sama dengan yang ada di buku. Anda akan terkejut betapa banyak scammers ini.

Kualitas build Alfa Romeo telah meningkat pesat sejak masa lalu yang buruk, dan Giulietta jarang memiliki masalah nyata.

Cari kerusakan tubuh atau tanda-tanda perbaikan. Mobil yang menarik peminat cenderung menabrak sesuatu dari waktu ke waktu.

Di dalam, periksa barang-barang yang longgar di trim dan dasbor. Saat mengemudi, dengarkan suara gemuruh atau mencicit sebelum membeli, terutama di belakang dasbor.

Mesin harus hidup dengan cepat, meskipun turbodiesel mungkin memerlukan satu atau dua detik jika cukup dingin. 

Periksa pengoperasian yang benar dari sistem start/stop dan kontrol manual otomatis kopling ganda. (Lihat catatan di bagian utama cerita.)

Transmisi manual dapat memiliki masa pakai yang sulit, jadi pastikan semua perubahan lancar dan mudah. Penurunan dari ketiga ke kedua sering menderita dari yang pertama. Lakukan perubahan 3-2 dengan cepat dan berhati-hatilah jika ada kebisingan dan/atau pembekuan.

saran pembelian mobil

Mobil penggemar mobil mungkin memiliki kehidupan yang lebih sulit daripada mobil yang membosankan. Pastikan yang Anda pertimbangkan bukan milik seorang maniak ...

Pernahkah Anda memiliki Alfa Romeo Giulietta? Beritahu kami tentang pengalaman Anda di komentar di bawah.