Review Daihatsu Copen 2004
Ini memiliki kekuatan mesin yang setara dengan empat cangkir teh, dan, setidaknya di atas kertas, kekuatan yang sama.
Tapi hati Daihatsu Copen yang berukuran sepeda motor dapat membingungkan convertible kecil bergaya Noddy yang unik dengan cukup cepat untuk memukau penonton.
Membawa salah satu mobil bayi ini ke jalan-jalan di Perth menimbulkan pertanyaan yang ditujukan pada kewarasan pengemudi, diawali dengan «What the . . .?»
Jadi Big Ears membuat tanda-tanda kasar kepada pengendara dan mereka pergi. Sama seperti di negara mainan yang salah secara politis.
The Copen – tampaknya campuran tragis dari kata tertutup dan terbuka untuk mengenali sifat mobil yang dapat diubah – akan ideal untuk kecepatan lalu lintas yang lesu di Toyland.
Ini lebih seperti rumah di kota besar yang padat daripada jalan raya Perth yang relatif terbuka.
Tapi itu tidak berarti tempat duduk kecil dua tempat duduk tidak bisa memberikan pemiliknya jam perjalanan yang menyenangkan.
Ini adalah makhluk yang luar biasa lincah dan lincah.
Kemudinya langsung, mesin diredupkan pada 8000 rpm, perpindahan gigi mudah, dan aksi pedal kopling terasa seperti tidak terikat pada apa pun.
Daya rendah lemah. Anda terbiasa memberikan kaki kanan yang berat untuk menggoyangkan 659cc empat silinder.
Ini tidak banyak kekuatan. Performanya lebih disebabkan oleh bobot Copen yang hanya 830kg daripada apa yang ada di balik kap mesin.
Bagian yang menyenangkan adalah suasana mobil.
Duduk begitu rendah, meringkuk ke dalam kabin yang nyaman, rasanya seperti Anda bepergian dengan sesuatu seperti Porsche berpeluncur roket.
Jika keadaan menjadi terlalu berlumpur, atap baja lipat terangkat dari bagasi secara elektrik – serupa dengan manfaat keselamatan penutup logam lainnya seperti Peugeot 206CC, Mercedes SLK, dan Lexus SC430.
Bagasi Copen kecil dengan atap di atas dan sangat kecil ketika bagian atasnya dilipat.
Bahwa ini bukan perjalanan jarak jauh dikonfirmasi setelah dua jam mengemudi melalui pedesaan, di mana pada kecepatan 100 km / jam, 4000 rpm muncul di tachometer, dan bagian belakang menjadi sangat mati rasa. Penanganan yang tepat dan berkendara di kota yang rapi juga larut dalam guncangan tubuh dan memantul di jalan aspal yang kasar.
Tapi di lingkungannya, Copen bekerja.
Ini jelas untuk pemain individu yang bekerja di kota.
Ambil penumpang dan tidak ada ruang untuk sandwich, apalagi piknik.
Mempertimbangkan harga $29,990, tingkat peralatan mobil itu tinggi - AC; jendela listrik, cermin dan atap; velg; airbag ganda; Pemutar CD MP3 dan kit perbaikan ban sebagai pengganti ban serep.
