Genesis G80 Ulasan 2019

G80 mendapat sedikit rap buruk ketika pertama kali diluncurkan di Australia, sebagian besar karena dibeli hampir secara eksklusif oleh pengemudi mobil sewaan dan… yah, tidak ada orang lain yang benar-benar. 

Tapi ini bukan kesalahan mesin sebagai tanda zaman. Itu adalah sedan besar (pesaing Mercedes-Benz E-class) yang tiba pada akhir 2014, ketika selera Australia sudah mulai berubah ke jenis mobil lain. 

Secara kritis, mobil ini juga dikenal sebagai Hyundai Genesis dan datang dengan label harga yang tidak pernah terdengar bagi siapa pun yang pernah menginjakkan kaki di dealer Hyundai.

Genesis sekarang akan menonjol sebagai merek premium.

Tapi sekarang, lima tahun kemudian, dia kembali. Kali ini "Hyundai" telah dihapus dari namanya, dan G80 telah muncul sebagai bagian dari produk Genesis stabil yang sekarang akan menonjol sebagai merek premium dengan berbagai kendaraan yang dijual di toko konsep baru daripada di dealer. .

Untuk saat ini, itu dijual bersama sedan G70, tetapi akan segera bergabung dengan sejumlah SUV dan tambahan baru lainnya.

Jadi apakah G80 bersinar lebih terang sekarang hanya Genesis? Atau akankah parkir bandara tetap menjadi habitat aslinya?

Kejadian G80 2019: 3.8
Peringkat Keamanan
tipe mesin	3.8L
Jenis bahan bakar	Bensin tanpa timbal biasa
Efisiensi bahan bakar	10.4l / 100km
Mendarat	5 kursi
Harga dari	$38,200

Ada yang menarik dari desainnya? 7/10

Um, apakah Anda suka bagaimana yang terakhir terlihat? Maka kami punya berita bagus untuk Anda! Untuk menghilangkan emblem Hyundai tajuk perubahan eksterior di sini.

Yang mengatakan, saya masih menemukan G80 menjadi binatang yang cukup tampan, tampak seperti perahu dan cukup mahal untuk membenarkan tag premiumnya.

Interior G80 memiliki nuansa jadul.

Namun, di dalam, ini adalah cerita yang sedikit berbeda, di mana ada nuansa jadul tertentu pada pemrosesan internal G80. Berhektar-hektar kulit dan kayu seperti kayu, sistem multimedia yang terasa tidak sesuai dengan kenyataan, dan nuansa ruang cerutu antik membuat G80 terasa sedikit ketinggalan zaman dibandingkan dengan pesaing premiumnya.

Seberapa praktis ruang interiornya? 7/10

G80 memiliki panjang 4990mm, lebar 1890mm, dan tinggi 1480mm, dan dimensi yang luas ini dapat diprediksi menambah ruang interior.

Ada ruang untuk muncul di depan.

Ada banyak ruang di depan untuk berbaring, dan di belakang saya menemukan ada banyak ruang untuk duduk di kursi pengemudi 174cm saya sendiri, dengan banyak udara bersih antara lutut dan kursi depan.

Kursi belakang dapat dipisahkan oleh panel kontrol yang dapat ditarik yang menempati kursi tengah.

Kursi belakang dapat dipisahkan oleh panel kontrol yang dapat ditarik yang menempati kursi tengah, memberikan penumpang akses ke kontrol pemanas kursi, pelindung matahari, dan sistem stereo.

Bagasi terbuka untuk mengungkapkan ruang 493 liter (VDA) yang juga terbuka untuk ban cadangan.

Bagasi terbuka untuk mengungkapkan ruang 493 liter (VDA).

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 8/10

Hanya ada dua pilihan di sini; mobil entry-level (disebut saja G80 3.8), yang akan dikenakan biaya $68,900, dan Ultimate $3.8, yang akan menjadi milik Anda seharga $88,900. Keduanya kemudian ditawarkan dalam kedok standar atau gaya Desain Olahraga yang lebih berfokus pada kinerja dengan biaya tambahan $4.

Versi yang lebih murah dilengkapi dengan sangat baik: velg 18 inci (19 inci dalam versi Sport Design), lampu depan LED dan DRL (bi-xenon dalam versi Sport Design), layar multimedia 9.2 inci dengan navigasi dan yang dikombinasikan dengan sistem stereo 17-speaker , pengisian nirkabel, jok kulit berpemanas di depan dan kontrol iklim zona ganda.

Tidak ada Apple CarPlay atau Android Auto.

Upgrade ke Ultimate memberi Anda velg 19 inci, jok kulit Nappa berpemanas dan berventilasi di bagian depan dan jendela belakang berpemanas, layar head-up, roda kemudi berpemanas, sunroof, dan mesin 7.0 liter. Layar TFT XNUMX inci di binnacle pengemudi. 

G80 memiliki sunroof.

Shock karena shock, bagaimanapun, tidak ada Apple CarPlay atau Android Auto di sini - indikasi yang jelas tentang usia G80, dan ketidakhadiran yang sangat mencolok bagi mereka yang terbiasa menggunakan Google Maps sebagai alat navigasi.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 7/10

Hanya satu yang ditawarkan di sini, dan sebagian besar identik dengan yang ditawarkan lima tahun lalu; 3.8 liter V6 dengan 232 kW dan 397 Nm. Ini dipasangkan dengan otomatis delapan kecepatan yang mengirimkan tenaga ke roda belakang. 

Mesinnya sebagian besar identik dengan apa yang ditawarkan lima tahun lalu.

Genesis mengklaim G80 mencapai 100 km/jam dalam 6.5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 240 km/jam.

Tetap terkini mobilbuletin panduan mingguan

Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 7/10

Tidak sebaik yang kita inginkan. Mesinnya terdengar agak kuno karena agak kuno, jadi tidak banyak teknologi hemat bahan bakar yang canggih di sini. 

Hasilnya, G80 akan meminum 10.4-10.8 liter per seratus kilometer pada siklus gabungan dan mengeluarkan 237-253 g/km CO2.

Untuk menempatkan ini ke dalam perspektif, E53 AMG akan mengembangkan lebih banyak tenaga dan lebih banyak torsi sambil mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar pada 8.7L/100km yang diklaim.

Untungnya, tangki 80 liter G77 menggunakan bahan bakar oktan 91 yang lebih murah. 

Seperti apa rasanya mengemudi? 8/10

Mau tidak mau Anda akan tenggelam dalam kursi pengemudi G80 dengan sedikit rasa takut. Saya tidak ingin terdengar terlalu kasar di sini, tetapi ini adalah mobil besar seperti perahu, jadi Anda menduga mobil ini akan menangani seperti seharusnya memiliki kemudi, bukan kemudi.

Jadi bersiaplah untuk terkejut ketika Anda mengetahui bahwa ini bukan masalahnya. Penghargaan diberikan kepada tim teknik lokal Hyundai Australia, yang mencoba 12 desain shock depan dan enam belakang untuk mencapai pengendaraan dan penanganan yang sempurna untuk G80 besar.

Kendara dan penanganan tepat untuk G80.

Akibatnya, pengemudi secara mengejutkan merasa terhubung dengan aspal di bawah ban mengingat ukuran dan berat mobil, dan belokan yang lebih kencang lebih menyenangkan daripada horor saat Anda membantingnya di Genesis.

Pengemudi tiba-tiba merasakan sambungan dengan aspal di bawah ban.

Itu tidak berarti Anda akan mengarahkan tudung panjang Anda di trek balap mana pun dalam waktu dekat, tetapi Anda juga tidak akan gemetar ketika garis bergelombang itu muncul di layar navigasi Anda. 

Kemudi langsung dan meyakinkan, dan G80 sangat tenang. Rasanya seperti Anda harus bekerja dengan mesin V6 untuk mendapatkan tenaga maksimal darinya, tetapi tidak ada terlalu banyak kekasaran atau kekerasan yang masuk ke dalam kabin.

Kemudinya langsung dan menginspirasi kepercayaan diri.

Faktanya, masalah terbesar dengan G80 bukanlah mesin itu sendiri, tetapi pesaingnya yang lebih baru dan lebih kecil. Saat dikemudikan bolak-balik, G80 dan sedan Genesis G70 yang lebih kecil tampak terpisah beberapa tahun cahaya.

G80 terasa seperti merek telah melampaui dan melampaui apa yang mereka miliki.

Sementara G80 terasa seperti merek telah habis-habisan dengan apa yang mereka miliki (dan melakukannya dengan baik), G70 terasa lebih baru, lebih ketat, dan lebih maju dalam segala hal yang penting.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

5 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peringkat Keamanan ANCAP

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 8/10

Tidak peduli berapa banyak yang Anda keluarkan, G80 hadir dengan daftar panjang kit keselamatan standar, termasuk sembilan airbag, serta peringatan titik buta, peringatan tabrakan depan dengan AEB yang mendeteksi pejalan kaki, peringatan keberangkatan jalur, peringatan lintas lalu lintas. mengemudi dan pelayaran aktif. kontrol. 

Semua ini sudah cukup bagi G80 untuk menerima lima bintang penuh dari ANCAP saat diuji pada tahun 2017.

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 9/10

Genesis G80 hadir dengan garansi jarak tempuh tak terbatas selama lima tahun penuh dan servis diperlukan setiap 12 bulan atau 15,000 km.

Anda mendapatkan layanan gratis selama lima tahun yang sama, layanan valet untuk mengambil dan mengantar mobil Anda ketika tiba waktunya untuk layanan, dan bahkan akses ke layanan concierge untuk membantu Anda membuat reservasi restoran, reservasi hotel, atau penerbangan yang aman untuk dua yang pertama. tahun kepemilikan.

Ini adalah penawaran properti yang benar-benar mengesankan.

Putusan

G80 mungkin terasa tua dibandingkan dengan G70 yang lebih muda dan lebih baru, tetapi tidak terasa seperti itu di jalan. Harga, inklusi, dan paket kepemilikan saja membuatnya layak untuk dipertimbangkan. 

Apa pendapat Anda tentang Genesis baru? Beritahu kami di bagian komentar di bawah.