Ulasan Great Wall V200 Ute 2011
The Great Wall V240 ute telah menemukan tempat di banyak garasi dan jalan masuk Australia, sebagian berkat label harganya yang tinggi. Sekarang alasan untuk membeli semakin kuat karena model turbodiesel V200TDi baru dijual bersama mesin bensin V240.
Great Wall Motors telah berdiri selama dua tahun dan menjadi pemain serius di pasar kendaraan komersial ringan. Pabrikan Cina saat ini menjual lebih banyak dari merek terkenal seperti Isuzu dan lainnya, yang hampir pasti akan berakselerasi dengan munculnya diesel.
Batch pertama V200TDis telah tiba dan dikirim ke jaringan dealer 66 Great Wall. Banyak dari mereka telah dijual sebelumnya. Great Wall mengharapkan lonjakan penjualan diesel, terutama mengingat pasar pikap ringan adalah diesel 80%.
NILAI
Model diesel V200TDi lebih mahal $2000 daripada V240 bensin, dan harga mulai dari $24,990 untuk model kabin ganda all-wheel-drive. Centang kotak 2WD dan harganya masih kompetitif $4.
TEKNOLOGI
Tenaga berasal dari mesin turbodiesel geometri variabel DOHC (2.0kW/105Nm) 310 liter yang dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Ini sesuai dengan standar emisi Euro 4.
Mobil tidak tersedia, tetapi sedang dipertimbangkan. Ini mengkonsumsi 8.3 l/100 km pada siklus gabungan. Muatannya 1000 kg (sama dengan bensin V240) dan tenaga traksinya 2000 kg untuk kokpit diesel dan bensin.
V200TDi mematuhi peraturan keselamatan pemerintah Australia dan dilengkapi dengan airbag ganda dan rem anti-lock. Paket lainnya termasuk jok kulit, power window dan kaca spion luar, penguncian jarak jauh, velg alloy, dan AC.
Tembok Besar V200TDi belum lulus uji tabrak ANCAP. Muncul dengan garansi 3 tahun/100,000 km dan bantuan pinggir jalan 24 jam. Program pinjaman kendaraan tersedia jika Tembok Besar Anda gagal karena perbaikan mekanis.
MENYETIR
Kami harus mengendarai penggerak roda belakang V200TDi minggu lalu dan itu memenuhi harapan kami - pekerja keras dengan mesin diesel menderu yang memberikan kinerja keseluruhan yang baik dan penghematan bahan bakar. Diesel memiliki tenaga lebih besar daripada bensin empat yang agak lemah dan ekonomi bahan bakarnya lebih baik.
Meskipun tidak sesempurna penawaran pricier lainnya di pasar, V200TDi adalah $ 6,500 - $ 12,000 lebih murah daripada Apel. Baki adalah ukuran yang layak, dan ada cukup ruang untuk tiga orang di kursi belakang. Ini ritsleting di jalan bebas hambatan dengan sedikit keributan dan memiliki pijakan yang cukup untuk menjaga lalu lintas mengalir dengan baik di belakang Anda.
Kami menyukai gaya ujung depan yang baru, dan secara keseluruhan tampilan V200TDi tidak akan menyinggung siapa pun. Untuk DIYer dengan anggaran terbatas (dan siapa yang tidak), Tembok Besar V200TDi adalah argumen untuk nilai uang. Jika Anda menginginkan Toyota, hematlah tambahan $12 dan tetap tersenyum.
